Benzinpumpe wars nichts...

gruenspan

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Wednesday, May 15th 2013, 11:15pm

Quoted from "Fiat126pCabrio"

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Hallo Heike!

Der Günther kann online nicht nur perfekt Vergaser, der kann bestimmt auch perfekt Inspektion+ Wartung, Steuerkette und Ölschleuder!

Mußt ihn nur fragen!

Gruß Grünspan

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männchen

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Wednesday, May 15th 2013, 9:18pm

ja dann erst mal gute Fahrt ,Wollte auch nicht vier wochen ohne den kleinen sein lol

hat doch alles gut gepast ,dachte Günni meldet sich mal ,na ja hauptsache hat alles hingehauen :daumhoch:

dann bis Ulli

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111

Wednesday, May 15th 2013, 8:41pm

@männchen: Vier Wochen ? Vier Wochen soll ich auf mein Fiatle verzichten? :cursing:

Arrrrggg

Das ist ja seelische Grausamkeit ! Was hab ich getan das Du mich soooo Leiden lassen willst ? Sicher ist es wegen dem Luftdruck meiner Reifen.

Habe Fiatli erfolgreich nach Hause gebracht und das S.-Bahn+Zugfahren hat gut geklappt. Fiatli hat neuen Original Fiattank drinn

und fährt sehr gut.Keine Mucken 2 Std-fahrt nach Hause. 80- 100 lt Tacho.Auch mal 110 kurzfristig.Alles OK. Hat die Günni gaaaannnzzz dooolll gemacht :dank:

Günni hat doch noch Teil andere Sachen in Ordnung gebracht,aber meiner muß mal

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Sooo...jetzt gehe ich mal Onlinebanking. Muß meine Teile bezahlen und noch was Gutes tun

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Tuesday, May 14th 2013, 11:15pm

noch vier wochen dann ist ulli .die zwei schrauber nehmen dich mit usw................also möglichkeiten gibts viele..........günni hat dann muß zu siebenulli :thumbup:

meine andersum auch lol

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109

Tuesday, May 14th 2013, 10:42pm

Ai ,Sonntags hat doch Günni zu. Muß ja bezahlen und Autoschlüssel. Er hat ja auch sein freien Sonntag verdient

wo er so brav mein Auto heile gemacht hat. Fiatli wollte halt nur mal unter Freunde.

Und Folgewoche: ich weiß doch nie im Vorraus wie ich Arbeiten muß und kann erst Planen wenn Ich Einsatzplan habe. seit 4 Wochen 6Tage /Woche arbeiten habe ich nur bei Frühschicht "Luft". Planen/Termine ist eher Kompliziert bei mir.

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Tuesday, May 14th 2013, 10:35pm

Quoted from "Fiat126pCabrio"

Bitte vergiss mich nicht

nie mals Heike

warst wieder sehr voreillig :cursing:

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Tuesday, May 14th 2013, 10:05pm

Ok männchen: Ich warte dann in Siegen Bahnhof (Ankunft 16.05 Uhr am Mittwoch 15.5) bis Du mich Sonntag abholst

Bitte vergiss mich nicht

eh...ich hab doch schon Fahrkarte gebucht per Internet+Telefon über RMV Service. Nette Leute

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Tuesday, May 14th 2013, 9:52pm

Quoted from "gruenspan"

Kann es sein das Jaroslaw am Wochenende mit leerem Hänger Richtung Süddeutschland starten will?

ja scheibenfetischist startet hab ich gehört

stell dir vor der hat auch 14zoller , amer jarros........... lol

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Tuesday, May 14th 2013, 9:48pm

Kann es sein das Jaroslaw am Wochenende mit leerem Hänger Richtung Süddeutschland starten will?

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104

Tuesday, May 14th 2013, 9:45pm

Günni schau noch nach dem Reifen druck da ist mir was zu hören gekommen lol

aber hat er gewiß gemacht ,Heike wegen dem abholen mach kein streß ,sonntags kann ich helfen von Siegen,in der woche klapt das schlechter :wn:

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Tuesday, May 14th 2013, 9:34pm

Autochen ist fertig .Probefahrt bestanden .Neuer Tank ist drinne.
:dank:

Günni hat ja mein Autochen fachgerecht untersucht auf der Hebebühne. Es müßte DRINGEND eine fachgerechte INSPEKTION durchgeführt werden incl Kupplung nachstellen,Handbremse ,Verteiler einfetten usw. Bei Abholung Fiatlis frage ich nach ,was genau alles. Natürlich gegen Bezahlung. Günni hat verständlicherweise nicht die Zeit dazu, macht aber was nötig ist.

@Günni: Do, Fr,Sa klappts bei mir ja nicht wegen 13-20.30 Arbeiten. Hatte ja schon angedroht das ich dann Morgen komme wenn Fiatli die Probefahrt bestanden hat. So habe ich jetzt Fahrkarte gebucht. Abfahrt Mittwoch 13.39 in Mühlheim am Main >Frankfurt. Dann Frankfurt>Siegen und Siegen>Hennef. Ankunft: Hennef(Sieg) Bahnhof um 17.08 Uhr . Vorort muß ich mich dann noch durchschlagen welch Buss oä nach Wellesberg fährt .Aber bis 18Uhr sollte ich da sein. Geht das in Ordnung????

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Tuesday, May 14th 2013, 8:13pm

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Ja,ich hatte den Originaltank drinn. Bosmal ist Baujahr 1994. Ist ein Wink mit Zaunpfal für die andern Bosmals.

ich kann mir nicht vorstellen das die Firma Bosmal ,die Tanks getauscht hat ,denke wenn ist das Problem eher serie,hatte aber noch keinen Tank der innen weiß war,vieleicht ablagerungen der Jahre
:wn:

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Tuesday, May 14th 2013, 3:44pm

Ja,ich hatte den Originaltank drinn. Bosmal ist Baujahr 1994. Ist ein Wink mit Zaunpfal für die andern Bosmals. Schaut mal in euer Tank rein ob er weiß Beschichtet ist. Wenn ja,dann raus damit!

In meinem ,dann weißen Benzinfilter, roch es nur nach Benzin. Nix Pfui oder so,richtig Benzingeruch.

@Günter: geh mal auf www.thruxton-forum.de Tipp Thema: Tankbeschichtung löst sich auf , ein

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Günther

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Tuesday, May 14th 2013, 3:07pm

Wahrscheinlich bin ich zu blöd. Aber die Links führen mich immer auf sonderbare Seiten.

E10: meiner bekommt, seit es E10 gibt, eben E 10. Da bin ich mal gespannt wann sich der Tank auflöst.
Vergaser, Benzinpumpe, Schläuche und Benzinfilter haben auch schon einige Betriebstage(Jahre). Ohne Probleme!
Auch dem Füllstand im Tank wird zur Winterpause keine Beachtung geschenkt - Hauptsache ich komm damit am ersten Tag zur Tankstelle.

Allerdings, ich fahre ja noch ein schweres Motorrad (Heute sagt man zu der Firma AUDI) ca 30 km/Jahr, und da ist das Gemisch umgekippt (KEIN E10!)
Der Tank rostet, innen liegender Benzinsieb verrottet, Benzinröhrchen im Tank verrottet und Benzinhahn fest gebacken.
Der Gestank - pfui-teufel :kotzel:

Als ich die Maschine 1990 bekommen habe lief die mit dem mindestens 25 Jahre alten Benzin noch.

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https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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rentnerwagen

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Tuesday, May 14th 2013, 2:59pm

Welche Innenbeschichtung? War das original?
Auf e10 würd ich das nicht schieben. Testungsweise(Automagazine) hat das
minimal mehr E wie das normale e5 ala Super.

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Tuesday, May 14th 2013, 2:31pm

Die Probleme hatten andere schon vor mir:Wasser im Tank. Im Internet suchen Sie hilfe und bekommen gesagt: brauchen Tankquittung ,Zeitnah!, weißes Benzin,Tank,Werkstattzeugen , Benzin muß zum Chemiker usw usw usw....wenn es wirklich Wasser war hat man erstmal hohe Kosten um das zu Beweisen. Ich kann froh sein das es nicht der neue Fünfhunderter war.

ABER: Wir vermuteten ja ggf Wasser.

Nun habe ich das mit der Tankbeschichtung recherchiert und einen Superthead gefunden bei www.thruxton.de Thema Tankbeschichtung löst sich auf. Am Ende der Seite ist ein Foto von dem sein Tank. Schneeweiß wie bei mir!!!!! Also löst sich mein Tankbeschichtung auf.Das ist jetzt klar. Die in dem Thead meinen das es kein guter Tank war...

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Athrun

Betriebsanleitung Leser

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97

Tuesday, May 14th 2013, 2:20pm

Vielleicht wollen die von der Mineralölwirtschaft den Tank und etwas von dem Benzin (Probe) für Untersuchungszwecke?

Ich würde anrufen - was du eh vor hast- und sagen dass sich von deren Benzin deine Tankinnenbeschichtung gelöst hat und du viel Ärger & Kosten deswegen hattest. Und dann ma schauen ob und wie sie reagieren. (Etwas diplomatischer formulieren ist bestimmt hilfreich; so als Hilfeersuchen damit es nicht nochmal passiert oder so ähnlich)

Kann ja nur vom Benzin kommen. Von Wasser löst sich die Innenbeschichtung sicherlich auch nicht auf. - Mit Petroleum, Aceton oder Verdünnung hast du ja nicht versucht zu fahren, oder?

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96

Tuesday, May 14th 2013, 2:06pm

Hat das E 10 und andere Nichtbenzine , nicht auch einen anderes Zapfhahnende das ggf garnicht in Benzineinfüllöffnung passt ?

Bewusst habe ich kein E 10 getankt. Das mit dem Wasser im Tank bzw Benzin , ist meiner Bäckereikundschaft bekannt. Bäckerei ist ja im Industriegebiet und da auch VW+Citroen .Kommen auch die Mechaniker Frühstück holen.Praktisch war das für Infos

Vielleicht war es die Autobahnraststätte auf Hockenheimerring-Heimweg, danach fing es ja an .....

Wasser bildet sich bei starken Temperaturschwankungen im AutoTank undoder undichter Tankdeckel und auch im Tankstellentank unter der Erde!

Gestern war es schon zu spät,war keiner mehr da.Aber jetzt rufe ich nochmal bei BP/Aral, Shell Jet an .Da gibts ja extra Chemiker.Die müssen das wissen. Ob es das Benzin oder Wasserbenzin oder Benzinwasser war oder E10 oder was? . Wenn nicht,bleibt nur der Tank selber.

Bin Neugierig ,Ich wills wissen .

Günni: haste richtig gemacht. Das alte Benzin weitweit fort damit !!! Ab jetzt fahre ich nurnoch mit 3 Benzinfilter weg!

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günni

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Tuesday, May 14th 2013, 9:00am

kurze Info:
die innere Tankbeschichtung löst sich auf.
Warum ?? .... keine Ahnung (E10 vielleicht??).

Neuer Tank ist drin, den Alten könnt ihr euch mal anschauen.
Auch werde ich den alten Sprit nicht wieder einfüllen (Schwebstoffe).

Die aufgelöste Tankbeschichtung ist durch das Sieb im Tankheber gut durch und -zum Glück- im Benzinfilter zurückgehalten worden.
Sonst hätte sich der Vergaser zugesetzt und eine Reinigung sichderlich nicht geholfen.

Signature from »günni« .
Viele Grüsse
.

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Günther

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Tuesday, May 14th 2013, 8:10am

Oder so:

Günther has attached the following file:

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Tuesday, May 14th 2013, 12:00am

Danke OK . Ja,Günni sagte das es größere Filter gibt und diesen einbauen wird . Bin auch dafür.Aber denke ,auch wenn er größer wird kaufe ich mehrere zum Wechseln. Mann weiß ja nicht wirklich ob der Siff im oder das Benzin selber ist .Vielleicht kommt der Siff vonm Tank irgendwie eine chemische Reaktion oder doch angegriffenn von der Winterpause.Letzteres glaube ich nicht weil ich ja seit 1000Km fahre die Saison

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Monday, May 13th 2013, 10:48pm

Bei der Wiederinbetriebname (schönes Wort) von Lena´s Schrottplatzfund hatte der eher eine Emulsion im Tank die nach Lgu roch! Habe dann einen neuen Tank montiert, sämtliche Kraftstoffleitungen erneuert und den Vergaser gereinigt. Erwin wird sich erinnern können!

Naja, heute läuft er immer noch.

Signature from »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Athrun

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

K E H

-

* * * * H

91

Monday, May 13th 2013, 10:34pm

Es gibt auch etwas grössere Versionen von Benzinfiltern; den da hab ich verbaut. Der nimmt nicht so viel Druck/Saugleistung weg wie der normale kleine Filter. - Und es passt natürlich mehr Dreck hinein bevor er dicht macht.

http://www.pollin.de/shop/dt/ODQ4OTQxOTk…nzinfilter.html

Ich finde es ziemlich suspekt dass es immer mehr Zapfsäulen ohne Schauglas gibt. Da würde man sehen wenn Schaum oder Wasser mitkommt.

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Günther

Grüner Pannenengel !

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- E D

-

A T * * *

90

Monday, May 13th 2013, 10:04pm

Ah ja, dann warten wir erst mal ab was der Meister dazu sagt und findet!

Signature from »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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Fiat126pCabrio

Frau von TomTom

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

* *

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89

Monday, May 13th 2013, 10:00pm

Warten wir erstmal ab .Hoffe es ist OK mit paar Benzinfiltern wechseln. Höre und merke es ja wie Fiat zieht. Zieht nicht,Hoppelt =Filter wechseln

Aber Günni repariert ja noch. Vielleicht kommt er auf andere Fiatkrankheit oder findet Folgen. Ich bin ja nur per Internet dem weißen Schleim nachgegangen und so zum Wasser im Tank gekommen. Jedes Jahr hatte ich übern Winter vollgetankt. Bin nach Winter doch auch schon einige Kilometer incl 2mal Hockenheimerring gefahren also weit. Und nach >5 mal Tanken kommt erst das Wasser in Tank? Ist auch komisch! Da tendiere ich zu dem einen Fall ,wo der Geschädigte meint Benzin-Wassergemisch getankt zu haben . Angeblich 12 Liter !!!! Wasser im Autotank beim Volltanken gehabt. Er sucht weitere Geschädigte...hat sich auch noch einer gemeldet.

Denke Fiatli muß dann auch wieder zurückeingestellt werden und vor allem will ich das Ventil wieder raus haben. Er soll "Original" fahren.

Signature from »Fiat126pCabrio« ....die Langhaarigen bleiben wie immer zu Hause

In Gedenken: Freddy,Chip,Eddy,Meedche,Teddy,Frida Gold und BABY-LUIS 3.9.13 um 18.30 Uhr und Herr Keks 16.4.15 um 10 Uhr in Himmel geschickt :mist:

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Fiat 126 Forum.de

Benzinpumpe wars nichts...

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