Benzinverbrauch: Mein 126er BIS braucht 8 Ltr. Super, Fahrweise, Choke

Dear visitor, welcome to Fiat 126 Forum.de. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Brandse

Ölfiltersucher

Posts: 2,128

Location: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Friday, April 28th 2006, 10:18am

nein, braucht er nicht.

Signature from »Brandse«

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Brandse, verfasst am Friday, April 28th 2006, 10:18am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

bluair

Unregistered

Friday, April 28th 2006, 8:44am

und wie schauts aus mit bleizugabe? eigentlich wurde der motor ja entwickelt, als es noch kein bleifrei gab. sollte man da hin und wieder nicht was zugeben?

lg, laura

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers bluair, verfasst am Friday, April 28th 2006, 8:44am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Brandse

Ölfiltersucher

Posts: 2,128

Location: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Friday, April 28th 2006, 8:14am

Stimmt!

Was brauchen diese viel zu wenig Verdichteten Motoren?
87 Oktan?
Benzin hat inzwischen 91 Oktan. <--- ist also der normale Sprit, den der Motor verlangt.

Ich empfehle trotzdem jeden Super (95 Oktan) zu tanken, da der Motor dann auch bei überhitzung nicht so schnell klingelt.
...ausserdem fahre ich mit stärker Frühzündung... Schlecht zum anspringen, gut zum heizen. Und dann klingelt es mit Normal Sprit erst Recht.

Gruß,
Brandse

Signature from »Brandse«

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Brandse, verfasst am Friday, April 28th 2006, 8:14am Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Fiatos

Sportauspuff Blender

Posts: 4,271

Location: Steinfurt

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Thursday, April 27th 2006, 11:03pm

Ne, eigentlich reicht dem Maluch Normalbenzin!!!

Signature from »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Fiatos, verfasst am Thursday, April 27th 2006, 11:03pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Mulle

126er Anfänger

Posts: 255

Location: 6/7 Chemnitz und 1/7 Pirna

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Thursday, April 27th 2006, 5:51pm

hallo belehrbare unwissende!

-er tank "Super",also 95er
- der choke regelt das luft-benzin-gemisch...wenn man ihn zieht bekommt er weniger luft,aber mehr sprit-> höherer verbrauch. Vergaser brauchen sowas,weil sie sonst unter Umständen nicht richtig anspringen. Das teil sitzt beim 126er vorm handbremshebel.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Mulle, verfasst am Thursday, April 27th 2006, 5:51pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

bluair

Unregistered

Thursday, April 27th 2006, 4:12pm

ähm,
kann sein, dass ich mich jetzt hier bis auf die knochen blamiere, aber was ist ein choke?

ich mein irgendwas sagt mir das, is´ irgend was an der zündung, aber was genau macht der?

mein fahrschulauto war ein skoda 105, aber den hab ich immer mit dem gaspedal gestartet, ohne irgend ein extra knöpfchen.

und btw: was tankt der gute maluch eigentlich? 91, 95?

belehrt die unwissende! :daumhoch:

lg, laura

This post has been edited 1 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:38pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers bluair, verfasst am Thursday, April 27th 2006, 4:12pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Brandse

Ölfiltersucher

Posts: 2,128

Location: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Wednesday, April 19th 2006, 5:51pm

He Fitschi,
ich halte die Verbauchswerte für Total OK!
Aber durch die niedrigen Drahzahlen könnte der Verbrauch unnötig hoch sein.
Wenn ich meinen kleinen so fahre, braucht er auch knapp 8 Ltr.
Wenn ich beim beschleunigen Vollgas gebe, und die Gänge ordentlich ausfahre, braucht er nur knapp 6-7 Ltr.
Auf der Bahn liege ich je nach Fahrweise zwischen 4,8 und 5,5 Ltr.

Das Problem bei den niedrigen Drehzahlen und "lahmer" Beschleunigung ist, dass Du recht lange beschleunigst, was ordentnlich Saft kostet.
Lieber mit Kapelle auf Geschwindigkeit, dann im 4. weiter rollen.

Natürlich auch den Choke so schnell rein wie möglich, da hat der gute Fiatos voll Recht!
Meinen (Choke, nicht Fiatos) benutze ich vielleicht 20 Sekunden. Voll raus nur zum Start, dann rein... nach rein.. dann isser ganz drin!

Übrigens, ein zu magerer Motor, und/oder eine nicht korrekte Zündeinstellung sowie verbrauchte Luftfilter kosten MASSIG Saft!
Im Zweifel dreh die Karre fetter!
Lieber zu fett als zu mager!

Desweiteren würde ich IMMER Super tanken...
Sonst knallen die Teile eh nur nach, und klingeln wie Tier beim überhitzen im Stand.
Meine bsiherigen Motoren liefen echt ruhiger und besser mit Super.
Sch.. auf die 1-2 Cent.

Gruß,
Brandse

Signature from »Brandse«

This post has been edited 3 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:36pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Brandse, verfasst am Wednesday, April 19th 2006, 5:51pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Fiatos

Sportauspuff Blender

Posts: 4,271

Location: Steinfurt

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Wednesday, April 19th 2006, 5:46pm

Den Choke macht man schnellstmöglich raus! Immer soviel Choke wegnehmen, das er noch genug Standgas hat!

Signature from »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Fiatos, verfasst am Wednesday, April 19th 2006, 5:46pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Lady

Unregistered

Wednesday, April 19th 2006, 5:38pm

wie lange lässt man den choke eigentlich gezogen? also ich starte und dann mach ich den raus! das reicht meist schon, man muss dazu vielleicht sagen, dass ich den letzte woche donnerstag angemeldet habe und der im winter nur in `ner halle steht und ganz neu alles ist und so!

meiner hat letztens auch mind. 8 l super genommen! die drosselklappen sind zugefallen und der motor dachte daher die ganze zeit der choke wäre gezogen. Ist aber alles wieder in Ordnung, sind halt die Kinderkrankheiten! *g*

LG Ela

This post has been edited 2 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:32pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Lady, verfasst am Wednesday, April 19th 2006, 5:38pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Joge

Heizungshebelsucher

Posts: 812

Location: Werne

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Monday, February 20th 2006, 9:37pm

Hallo fitschi 88

Fahre selbst Lufti und Bis und meine bei den geschilderten
änderungen müßte sich der mehrverbrauch eigentlich in
Grenzen halten . Mein Bis braucht bei jetziger Witterung
5,5-6 L . Der Leistungszuwachs wird nur weinige PS
betragen bei belassenem Vergaser und Auspuff. Vieleicht
ist der Vergaser nicht ganz in Ordnung bzw eingestellt ,
oder lässt du eventuell im Kurzstreckenbetrieb den
Choke zu lange gezogen???

viel spass noch

This post has been edited 1 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:29pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Joge, verfasst am Monday, February 20th 2006, 9:37pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

Breuer76

Administrator

Posts: 6,760

Location: Köln

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Monday, February 20th 2006, 9:35pm

Quoted

....wollte mal wissen wie schnell der bis eigentlich spitze läuft.
habe das kleine ding auf der autobahn locker auf 130 bekommen....

Also, als ich meinen Bis damals aus Celle abgeholt habe und ihn über die Autobahn getreten hab bis nach Köln, sind so ungefähr 400 km, hab ich Ihn auch so auf 140 bekommen, 140 km/h und Angst im Nacken. :-)

und das auf gerader Strecke :Achtung:

jetzt wo ich die Alu`s mit den etwas Breiteren reifen drauf habe, sind 120 km/h nach langer Zeit Glückssache.
Aber der wagen ist ja nicht dafür da um Rennen zu fahren :--:

Meiner liegt aber auch so um die 7 Liter Super.

This post has been edited 1 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:27pm)

Go to the top of the page

Zwergziege

Felgen Polierer

Posts: 6,990

Location: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

- R S

B J 7 6 H

Monday, February 20th 2006, 8:38pm

Hy,
denke, dass 7-8 Liter fast normal sind. Da ja der Motor bearbeitet wurde.
Mein Lufi braucht auch so 6-8 Liter, aber ich tanke Normal.
Autobahn unter 5 Liter.
Evtl müßte mal die Vergasereinstellung kontroliert werden, aber da hab ich keine Ahnung von.

Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

This post has been edited 1 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:22pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Zwergziege, verfasst am Monday, February 20th 2006, 8:38pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

fitschi 88

Heizungshebelsucher

Posts: 904

Location: Weilheim i. OB

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

W M

F 1 9 8 8

Monday, February 20th 2006, 1:10pm

Benzinverbrauch: Mein 126er BIS braucht 8 Ltr. Super, Fahrweise, Choke

hallo,
mein 126er bis hat bei 27.000 km vom vorbesitzer einen neuen motor bekommen.

der neue motor hat einen geplanten zylinderkopf, polierte ansaugkanäle und eine leichtere schwungscheibe,
wegen der höheren verdichtung muss ich super fahren.

Verbrauch innerorts 8 Ltr/100 km
bei 90 km/h außerhalb verbraucht er annehmbare 5 Ltr.

was kann ich machen, dass der verbrauch innerorts etwas geringer wird? fahre sowieso schon im unteren drehzahlbereich.

wie viel ps dürfte der umbau gebracht haben??????
wollte mal wissen wie schnell der bis eigentlich spitze läuft.
habe das kleine ding auf der autobahn locker auf 130 bekommen.

gruß
fitschi 88

Signature from »fitschi 88« kurt

This post has been edited 2 times, last edit by "fitschi 88" (Sep 2nd 2007, 8:25pm)

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers fitschi 88, verfasst am Monday, February 20th 2006, 1:10pm Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

Go to the top of the page

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests

Counter:

Hits today: 30,599 | Hits yesterday: 31,375 | Hits total: 40,014,142 | Hits record: 193,986 |

Counter age (days): 6,729.73 | Counts since: Nov 15th 2005, 1:01am

Fiat 126 Forum.de ist keine Offizielle Website von Fiat AG sondern ein inoffizielles und unabhängiges Projekt zum Thema Fiat 126.

Fiat 126 Forum.de

Benzinverbrauch: Mein 126er BIS braucht 8 Ltr. Super, Fahrweise, Choke

Quoted

Benzinverbrauch: Mein 126er BIS braucht 8 Ltr. Super, Fahrweise, Choke

1 user apart from you is browsing this thread:

Counter:

Hilfe und Anleitungen

Community

Informationen

Empfehlen