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Jürgen Illtz

Fiat 500 Ãœberholer

Posts: 5,070

Location: Leutkirch i.A.

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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23

Wednesday, January 15th 2020, 8:47pm

Großserienmotor, wahrscheinlich auch altagstauglich, hat aber seinen Preis!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…084476-216-7480
Signature from »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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Walter

Betriebsanleitung Leser

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Location: Kempen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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22

Wednesday, January 15th 2020, 8:16pm

Genau Thomas. Fotos haste mir mal glaub ich gesendet. 2 Liter Lancia Motor ist da drinne. Ich habs auch aufgegeben nach all den Jahren. Maximal 40 PS rausholen und gut is.......oder ein Unfall Twizy holen und Umbauen... aber nur 80 Kilometer Reichweite, für mal eben zum "Treffen" fahren mühselig
Signature from »Walter« Klein und leicht.Was braucht man mehr?

Fiat 126 BIS oder Lufti ---Projekt beginnt--- :love:

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männchen

Fiat 126 Profi

Posts: 16,307

Location: 57250 Netphen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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21

Wednesday, January 15th 2020, 8:05pm



Den größten mir bekannten Motor hat Fiatos:
Zwischenstand


Ich hab einen vor paar Jahren in Siegen gesehen ( mit Siegener Kennzeichen)
Da war ein Ritmo 130TC Motor mit dem Getriebe vom x1/9 verbaut.
Laut Besitzer auch noch etwas "Optimiert".

Mfg Basti


den gibts auch noch....das waren aber ganz andere Zeiten da war so was möglich ,heute trägt dir das fast keiner mehr ein...die Chance ist sehr gering....
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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This post has been edited 1 times, last edit by "männchen" (Jan 15th 2020, 8:09pm) with the following reason: rrrrrrrrrrrrr


fiatracer88

Betriebsanleitung Leser

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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20

Wednesday, January 15th 2020, 5:20pm

So ein roter?
Da müssten im Forum auch Bilder sein. Real hab ich den nie gesehen.

Jup ist Rot. Min 10 cm Verbreitert und hatte zu dem Zeitpunkt Ronalfelgen drauf.
Da das X Getriebe ein Mittelmotorgetriebe ist sitzt der Motor natürlich auf der Rückbank :D
An meine privatbilder davon komme ich im Moment nicht dran. Sah aber sehr sauber umgebaut aus!

Mfg Basti

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KTM SXF250

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19

Wednesday, January 15th 2020, 4:03pm

Jaa klar !!!
Will ja damit auch ne über die Rennstrecke oder Autobahn heizen ist nur die Schrauberherausforderung die einen reizt.

Org.ist org.ohne Frage!!!

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Günther

Grüner Pannenengel !

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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18

Wednesday, January 15th 2020, 2:27pm

Natürlich kann es jeder machen oder versuchen wie er will.
Unsere Fahrzeuge sind auf keinen Fall für solche "Monster-PS" gebaut.
Serienmäßiges Fahrwerk und doppelte PS, da macht sich schon bei 140 km/h (NAVI) ein etwas höherer Adrenalinspiegel bemerkbar...
Der Geradeauslauf wird dann schon etwas instabil.
Also zuerst mal Gedanken über die Fahrwerksverbesserung machen (Bremsen,Geradeauslauf,Verwindung) dann kann man an einen anderen Motor denken.
Eintragung ist bei uns was Anderes - für Rennstrecke gelten ganz andere Vorschriften als für die Straße.
Unsere 126' unterliegen auch der damals schon gültigen Abgasvorschriften. Vor Bj 1969 ist es etwas "leichter".
Sollte ich wirklich schnell unterwegs sein gibt es "ungefährlichere" PS-Protze.

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KTM SXF250

Forum Neuling

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17

Wednesday, January 15th 2020, 10:54am

Hallo
Mal ganz nüchtern betrachtet, ist 126iger fahren nicht schon umweldschonend genug,
verglichen mit den unzähligen riesigen Hausfrauenpanzern auf unseren Straßen?
Gruß
Uli

Hallo
Mal ganz nüchtern betrachtet, ist 126iger fahren nicht schon umweldschonend genug,
verglichen mit den unzähligen riesigen Hausfrauenpanzern auf unseren Straßen?
Gruß
Uli



Ja klar das stimmt schon,aber warum ist es dann so schwer einen mit ausländischer Herkunft in Deutschland zuzulassen??

Die sind doch alle durch "Greta" total verblödet!!!!
Niemand hat sich bis jetzt Gedanken zur Entsorgung der Akkus von den so"umweltfreundlichen" E Autos gemacht.
Aber zulassung von so einem Fiat ein Theater machen :thumbdown:

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aat126

Administrator

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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16

Wednesday, January 15th 2020, 10:42am

So ein roter?
Da müssten im Forum auch Bilder sein. Real hab ich den nie gesehen.

fiatracer88

Betriebsanleitung Leser

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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15

Wednesday, January 15th 2020, 10:28am



Den größten mir bekannten Motor hat Fiatos:
Zwischenstand


Ich hab einen vor paar Jahren in Siegen gesehen ( mit Siegener Kennzeichen)
Da war ein Ritmo 130TC Motor mit dem Getriebe vom x1/9 verbaut.
Laut Besitzer auch noch etwas "Optimiert".

Mfg Basti

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AHERL

Deckelsprenger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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14

Wednesday, January 15th 2020, 7:52am

Was bringen "1000 PS" am Motor, wenn am Rest vom Auto nichts gemacht wurde.
Das heißt Reifen, Bremsen, Fahrwerk und Getriebe.
Wann man da nichts ändert, dann ist so eine Karre einfach nicht fahrbar. Wenn nicht alles mit einer harmoniert, dann bringt einem die Leistung nichts. Weil die anderen Komponenten auf die geringe Reguläre Motorleistung abgestimmt sind.
Das ist meine Persönliche Meinung.

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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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13

Wednesday, January 15th 2020, 7:32am

Weis denn einer von euch ob man sowas in Deutschland zugelassen bekommen würde??

In Polen soll das wohl gehn ;)


Also der von mir verlinkte 500er war ganz sicher in Deutschland zugelassen.
Der Besitzer hat mich vor einigen Jahren mal privat besucht. Zu der Zeit sprach er aber davon, dass lediglich 65(?) PS eingetragen waren. Auf diese Leistung lässt sich der Motor wohl drosseln.
Ob und wie er die volle PS-Zahl eingetragen hat weiss ich nicht.
Der Kontakt zum Besitzer ist dann irgendwann abgebrochen.
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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Goggoly

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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12

Tuesday, January 14th 2020, 11:34pm

Hallo
Mal ganz nüchtern betrachtet, ist 126iger fahren nicht schon umweldschonend genug,
verglichen mit den unzähligen riesigen Hausfrauenpanzern auf unseren Straßen?
Gruß
Uli
Signature from »Goggoly« Elektronik kann so aufregend sein ^^

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Da Bastla

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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11

Tuesday, January 14th 2020, 10:53pm

Kommt aufs Bj, die Umbauqualität und den TÜV an. Wenns noch keine Abgasnorm gab (EZ vor 1.1.1969) steht dir viel offen. Trifft fürn 126er eher nicht so zu. Dann wirds gestaffelt immer schwieriger mit Geräusch und Abgaswerten. Je größer der Unterschied vom Bj her, desto bessere Karten kann man allgemein sagen. Das Auto muss natürlich älter sein als der Motor. Aber um ein Abgas und Geräuschgutachten wird es schwer sein drum rumzukommen, ab einer gewissen Leistung kommt dann noch ein Festigkeitsgutachten für die Karosse dazu, Geht dann ab XXX% Mehrleistung gegenüber der stärksten Motorisierung mit exakt dieser Karosserievariante. Oft haben stärkere Motoren auch Versteifungen ab Werk (BMW M-Modelle. div Opel...), kommt also auch auf die verwendete Karosse an, denke beim Fiat eher unrelevant, da vermutlich keine Unterschiede, und die Steifigkeit eh geprüft werden muss. N Ding ist auch der Rückwärtsgang. Über 400Kg zGG ist der Pflicht. Darf aber auch elektrisch sein wenn ichs noch richtig im Kopf hab... Bremsen müssen natürlich auch zur Leistung passen, und können je nach TÜV auch nochmal ein Extra Gutachten kosten. Billig wird der TÜV natürlich auch nicht...

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aat126

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10

Tuesday, January 14th 2020, 10:53pm

Rein aus Umweltschutzgedanken macht sowas absolut keinen Sinn.

Der Spassfaktor ist natürlich groß. 124 PS sind da aber auch viel zu viel.
So um die 40 PS sind vollkommen ausreichend.

Den größten mir bekannten Motor hat Fiatos:
Zwischenstand

Das ist nicht "mal schnell" gemacht.

KTM SXF250

Forum Neuling

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9

Tuesday, January 14th 2020, 10:37pm

Weis denn einer von euch ob man sowas in Deutschland zugelassen bekommen würde??

In Polen soll das wohl gehn ;)

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KTM SXF250

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Tuesday, January 14th 2020, 8:57pm

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Dieter

126er Anfänger

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Tuesday, January 14th 2020, 5:51pm

Wenn du meinst du musst unbedingt "etwas für die Umwelt " tun, kannst du dir einen geregelten Kat (von Gerstl) einbauen. Kostel 899 Euro und bringt Euro 1. :guteidee: ???

Gruß Dieter

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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Tuesday, January 14th 2020, 5:40pm

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KTM SXF250

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Tuesday, January 14th 2020, 5:27pm

Naja,eine Alternative hätte ich ja da!!
Nur ist der 126er dann in keinster Weise mehr org.und ob man das in Deutschland überhaupt auf die Strasse bringen darf,ich weiß es nicht. ;)

Hab noch meinen Motor aus meiner Unfall Yamaha da.
Die Kubikzahl würde ja schon noch passen aber die PS glaub ich ne so ganz :whistling:

750er Motor mit 124PS

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Tuesday, January 14th 2020, 5:09pm

Ist der CO²-Ausstoß bei unseren Fahrzeugen, im Vergleich zum weltweiten Ausstoß, in Promille überhaupt noch darstellbar?

Nein!
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Günther

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Tuesday, January 14th 2020, 5:01pm

Ist der CO²-Ausstoß bei unseren Fahrzeugen, im Vergleich zum weltweiten Ausstoß, in Promille überhaupt noch darstellbar?

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BISschen Auto

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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Tuesday, January 14th 2020, 4:44pm

Sage nur H-kennzeichen.
Das passende Baujahr kaufen, auf Originalzustand achten, und gut ist.

Ich verbastel leider das Meißte :S
Signature from »BISschen Auto« Fürchte Dich nicht vor dem langsamen Vorwärtskommen - fürchte Dich nur vor dem Stehenbleiben.
Die Langsamkeit bietet die Chance, das, was wir tun, auch zu erleben 8o

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Tuesday, January 14th 2020, 4:19pm

Alternativ Motor

Hallo an alle hier im Forum!!!

Habe mich grad erst angemeldet hier und möchte mir einen 126er zulegen.
Jetzt die meine Frage:
Auf Grund der schon fast fanatischen Umweltdiskusion,wollte ich mich mal schlau machen ob es eine Alternative zu dem org.motor gibt zwecks des CO Ausstoß.
Auch wenn der Fiat dann auch ne mehr ganz org.ist.

Oder gibt es da doch noch ein Möglichkeit diesen bei
einer Neuanmeldung die nächste zeit bedenkenlos zu fahren

Danke schon im Voraus

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