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männchen

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Sunday, September 27th 2015, 5:21pm

Nu mal ganz ernsthaft:



Bisschen verbessern ist ok, Kopf planen, andere Nocke, leichte Kolbenbolzen, Farbdosentuning. Das reicht meiner Meinung nach und der Motor hat etwas mehr Leistung und ist weiter zuverlässig.



Vollkommen richtig Onkel,mehr würde ich bei Altagswagen auch nicht machen ,meine sind nun mal Altagswagen und müssen zuverlassig sein
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Jürgen Illtz

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Saturday, September 26th 2015, 7:55pm

Warum schlechte Nachrichten?

Wer wieviel PS hat ist mir mittlerweile so was von egal!! :brav:

Wichtig ist das meine Motoren gut und zuverlässig laufen, alles andere ist nebensächlich!

Wer extreme leistung will, kauft sich einen Vierzylinder! :un:
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Paul

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Saturday, September 26th 2015, 5:58pm

Jürgen ich habe schlechte Neuigkeiten für dich :D Ich habe gehört Werners wasserpferde haben Nachwuchs gekriegt ;)
Signature from »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Jürgen Illtz

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Saturday, September 26th 2015, 5:24pm

Ok, dann läuft der aber richtig gut! :thumbup:
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Günther

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Saturday, September 26th 2015, 1:11pm

Und hast den Werner abgelascht! :thumbsup:

Aber so gaaanzzz original ist deiner ja auch nicht, nee?? :D



Ich? Das einzige mal wo ich ihm davon konnte hab ich ihm den Stecker vom zweiten Zylinder gezogen...... :spass:
UND meiner ist völlig original!!!!! Naja bis auf den KAT. Kann jeder schauen.....

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Jürgen Illtz

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Saturday, September 26th 2015, 1:02pm

Und hast den Werner abgelascht! :thumbsup:

Aber so gaaanzzz original ist deiner ja auch nicht, nee?? :D

Nu mal ganz ernsthaft:

Bisschen verbessern ist ok, Kopf planen, andere Nocke, leichte Kolbenbolzen, Farbdosentuning. Das reicht meiner Meinung nach und der Motor hat etwas mehr Leistung und ist weiter zuverlässig.

Alles andere ist aufwendig, teuer und nicht unbedingt für den Dauerbetrieb mit evtl. sogar Wohnwagen/Anhänger, geeignet.

Was nützt dir 800 ccm wenn du in Italien z.B. einen Schaden hast, da ist nichts mehr mit mal eben schnell Zylinder wechseln weil der Block ja aufgespindelt ist!
Nee, mittlerweile bin ich eher ein Verfechter der relativen Originalität. Soll heißen wie oben geschrieben leicht verbessert und gut is!
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Günther

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Saturday, September 26th 2015, 12:56pm

Mein Motor hat auch Leistung - ohne Ende - geschätzt 23,5 PS aber ich fahre immer voraus > das Los der Schwächsten..... :spass:

...na gut dafür darf ich mir manchmal auch Sprüche anhören wie: "ich möchte einmal erleben dass die Scheiß grüne Kiste stehenbleibt" - naja beim tanken gezwungener Maßen....

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Jürgen Illtz

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Saturday, September 26th 2015, 12:51pm

Ja Toni aber sag mal was zu den allgemeinen Preisen solcher Motoren.

Einige meinen das ist mit ein paar hundert Euro gemacht! :uff:
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der pate

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Saturday, September 26th 2015, 11:25am

Da habt ihr recht!
Man muss schon wissen was man tut.
700ccm Kubik nicasil vom luigivuitoni in 3 Jahren 20000km ohne Probleme ausgewuchtet mit originalvergaser.
Er war schon in Kroatien, Südtirol, Schweden und am nordkap damit.
Ein Südtirol in 4 Jahren auch 18000 mit 800 ccm mit dell'orto Vergaser.
Man muss immer wissen was man damit tun will.

Bau gerade nen 500 ccm original für einen Freund.
Ist das schön plug and play keine frässarbeiten, nix schweißen usw
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günni

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Saturday, September 26th 2015, 9:58am

So ist richtig! Mein Motor beim Bosmal ist ebenfalls wieder fast original und der läuft gut.

Ich hab da auch immer rumgeschraubt und war nie wirklich zufrieden, jetzt, fast Serienmotor, bin ich zufrieden, der Motor läuft gut und vor allen Dingen zuverlässig!

:thumbsup:



meine Worte .......

das ich sage auch jedem (auch denen, die es nicht hören wollen).

Zuverlässigkeit vor Leistung

(Ausnahmen sind Fiats, mit denen Rennen gefahren werden).
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Viele Grüsse
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Jürgen Illtz

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Saturday, September 26th 2015, 9:43am

So ist richtig! Mein Motor beim Bosmal ist ebenfalls wieder fast original und der läuft gut.

Ich muss ja nicht so wie Torsten, der schnellste sein! :D

Im Endeffekt ist diese ganze Schrauberei um mehr Leistung ein Scheiß!

1. Du musst einiges an Geld investieren wenn du deutlich mehr Leistung willst
2. Ob das immer so haltbar ist wage ich mal zu bezweifeln.
3. Unsere Serienmotoren laufen schon ganz gut!

Ich hab da auch immer rumgeschraubt und war nie wirklich zufrieden, jetzt, fast Serienmotor, bin ich zufrieden, der Motor läuft gut und vor allen Dingen zuverlässig!

Da kann dann ruhig jeder an mir vorbeifahren, ich hab trotzdem meinen Spaß! :thumbup: Auch beim " Hinterherfahren!" :thumbsup:
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aat126

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Saturday, September 26th 2015, 8:52am

"konkurrenzfähig" ????

Ich fahre original und habe trotzdem meinen Spaß :--: :--: :--:

Jürgen Illtz

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Friday, September 25th 2015, 11:24pm

Gute Motoren von Toni kosten logischerweise auch gutes Geld und das sind sie auch wert!
Wenn du also konkurrenzfähig bleiben willst, leg mal schon 5000 Euro raus!
Die wirst du brauchen! :thumbsup:
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männchen

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23

Friday, September 25th 2015, 11:00pm

Der Graue wird mit dir spielen!! Und dich dann platt machen!

das sehen wir ,und hab doch Toni der freut sich dann auch :-) :lalala:
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Friday, September 25th 2015, 10:57pm

Gelächter, schallend!!
Ich musste dich doch anschieben von der Fähre zurück! Musstest ja die linke Fahrspur blockieren um mich nicht vorbeizulassen!

Der Graue wird mit dir spielen!! Und dich dann platt machen! :thumbsup:
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21

Friday, September 25th 2015, 10:55pm

Also ich wüsste da 2 Nocken aus eigener erstellung

ja dann ,dein erstes packet macht onkel so platt.....
mit Hänger....
freu mich schon auch wenn aus gelb grau wird...lol
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der pate

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Friday, September 25th 2015, 10:03pm

Jürgen holt sich also doch nen BIS !!!!
da hat er wenigstens schon 700 Kubik :D

@ Männchen

Also ich wüsste da 2 Nocken aus eigener erstellung :saberalarm:
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Friday, September 25th 2015, 8:27pm

Günni, Super Seven , die sind lebensgefährlich!! :thumbsup: Aber geil!!!

Zu viel Power im Bergstättgebiet, endete dann fast knapp im Graben!! :thumbsup: Egal, macht einfach Spaß so mit 160 PS über die Landstrasse zu hämmern!

Aber:

Also, es soll ja was "Neues" werden und "Markentreu!"
Bleibe also bei Fiat! (Wahrscheinlich! :un: )

Schaun wir mal! :D
Jürgen Illtz has attached the following file:
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18

Friday, September 25th 2015, 4:05pm

Danke, aber noch ist nichts in trockenen Tüchern!


hmmmm,

wenn es sich da nicht mal um einen SuperSeven handelt........

ideales Winterauto :)
Signature from »günni« .
Viele Grüsse
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Alfons1972

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Friday, September 25th 2015, 2:44pm

kommt Zeit, kommt Rat...!
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500Maximum

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Friday, September 25th 2015, 1:50pm

Jetzt bin ich aber interessiert Jürgen um was für ein Fahrzeug handelt es sich? Autoplanschi A112?

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Friday, September 25th 2015, 11:57am

Kopf ist verkauft....
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Friday, September 25th 2015, 9:47am

Danke, aber noch ist nichts in trockenen Tüchern!
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Alfons1972

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Friday, September 25th 2015, 9:27am

Aha! Ich vermute mal du bist auch in "anderen Foren" unterwegs!? :D

nur rein zufällig, weil ich eine Kurbelwelle für meinen 600er suche... Und für den passt mit Anpassung auch was aus anderen Fahrzeugen... :D

aber ich muss sagen: Du beweist Geschmack! :thumbup:
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Friday, September 25th 2015, 9:24am

Aha! Ich vermute mal du bist auch in "anderen Foren" unterwegs!? :D
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