Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 234 für »lüfterrad«.
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Hey, Hab ihn heute mal hochgehoben. Lüfterrad hat sich zerlegt Wer hat noch ein Gehäuse und das Lüfterrad für mich ? Mit freundlichen Grüßen Rafael
Hallo, habe noch ein Lüfterrad abzugeben. Bei interesse PN
Hallo, hat jemand noch ein Alu-Lüfterrad abzugeben?
ich habe nach Günther`s Beschreibung das Lüfterrad gewechselt. Mir ist dabei folgendes aufgefallen und würde gerne wissen, ob das so richtig ist. Es ist etwas schwierig zu beschreiben, ich versuche es aber mal. Wenn ich die Mitnehmerscheibe auf die Limaachse bis zur Anlaufscheibe stecke und dann die Konusscheibe bis zum Anschag an der Limawelle darüber, dann bleibt dazwischen ein Spalt von 3,2 mm. Eine neu Gummischeibe ist 1,4 mm dick, das Lüfterrad ca 1,3 mm, dann muss ja eine Gummischeibe vor u...
ob es das Lüfterrad ist, kannst Du einfach kontrollieren, indem Du den Keilriemen abmachst. Schleift es dann immer noch, ist es entweder das Lüfterrad oder die Lager der Lichtmaschine. Du hast auch, wenn Du bei abmontiertem Keilriemen an der Lichtmaschine drehst, ein viel besseres Gefühl für dieses Schleifen... Aber Achtung: der Motor hat ohne Keilriemen keine Kühlung mehr! Also nicht zu lange laufen lassen! Wenn Du das Lüfterrad festschrauben willst, musst Du von vorne den großen Luftschlauch ab...
Maxim vor Sonntag komme ich nicht dazu ,meine habe noch ein gutes Lüfterrad,muß aber erst genau gucken
waren die Gummischeiben drunter ? ich meine die zwischen Mitnehmer und Lüfterrad und die zwischen Konusscheibe und Lüfterrad !!! Sonst ruf' mich mal an. Gruß Günter
Zitat Original von sargent Oder gibt es eine Verschraubte Verbindung zwischen Lüfterrad und Lima. Ja, dass Lüfterrad ist mit der Welle der Lima verschraubt. Das Bild ist die Rückseite vom Motor, der Anschluss des Luftschlauches. Wenn Du das Lüfterrad abschraubst, in der Lima-Welle steckt ein Halb-Mond-förmiges Einlegestück, das fällt dann gerne in das Lüftergehäuse.
Wenn das Lüftergehäuse gerissen ist, dann mach den Motor raus. Dann ist das Lüftergehäuse und Lüfterrad am einfachsten zu tauschen. Ich gehe davon aus, das es entweder das lüfterrad komplett zerlegt haben wird, oder nur locker ist. Zweites ist aber sehr unwahrscheinlich!
Hallo Für meinen leicht getunten Rundkopfmotor suche ich ein Lüfterrad aus Kunststoff. Vielleicht kann mir auch jemand sagen, was es wiegt. Gruss Oli
hmm... das lüfterrad ist doch aber aus blech/metall... das ganze klingt wirklich nicht metallisch, eher wie quietschen oder eine syrene. und im stand tauchte das geräusch ja uach nciht auf, egal wie hoch wie das gas gezogen haben. was haltet ihr von der möglichkeit, dass das getriebe zu wenig öl haben könnte?? oder vielleicht irgendwas mit den bremsen? das ganze ist äußerst misteriös. das mit dem lüfterrad habe ich meinem vater gerade am telefon gesagt, er muss mal schauen. aber für lüfterrad kla...
Zitat Original von AndyS Lüfterrad? Kupplung? Verblechung? ist nicht einfach anhand des Videos im vorbeifahren das zu lokalisieren da müßte man schon beim Fahrzeug sein um das genau rauszufinden. Ich bin der gleichen Meinung. Als Erstes tippe ich aufs Lüfterrad. Mach mal den Keilriemen ab und höre nochmal bei laufenden Motor ob das Geräusch noch da ist, aber nicht zu lange um eine Überhitzung zu vermeiden. Wenn der Riemen ab ist, rüttel mal an der Lima-scheibe. Wenn da ein großes Spiel ist sind ...
Das was Erwin sagte ist gar nicht mal so blöd, könnte echt sein dass der Passstift von der Welle der LIMA abgefallen ist und sich das Lüfterrad gar nicht mehr dreht. Nachschauen kann man dies auf 2 Arten: Den Schlauch hinten wegmachen und dann vorsichtig vorne an der LIMA drehen um hinten zu spüren ob das Lüfterrad sich überhaupt mitdreht. Oder (hier bin ich mir gar nicht mehr 100%ig sicher): Den oberen Deckel vom Lüftungsgehäuse abschrauben -> sind ca. 8 Schräubchen inkl. Mutter. Da müsste das L...
Zitat von »Eds_S_H« Wer hat noch ein Gehäuse und das Lüfterrad für mich ? Bitte nicht das Gebläsegehäuse wegwerfen oder zusätzlich beschädigen. Die bekommt man immer seltener und werden immer teurer. Aber oft kann man die wieder Reparieren. Das Lüfterrad ist dagegen kein Problem.
Sieht doch gut aus LIMA und Lüfterrad lassen sich auch bei eingebautem Motor tauschen, ist aber ziemlich fummelig. Das Lüfterrad ist auf der Welle der Lima mit einer Mutter verschraubt. Der Motor hat auf der Rückseite den dicken Luftschlauch, diesen abziehen dann kommst Du an die Mutter. Um an das Lüfterrad zu kommen musst Du die Motorverblechnung zerlegen. Ist eigentlich selbsterklärend. In der Lima Welle ist ein "Halb-Mond-Förmiger" Mitnehmer der gerne rausfällt wenn Du das Lüfterrad abziehst....
schraub am besten erstmal das obere Blech ab, auf welchem der Luftfilter sitzt, dann siehst Du schon mal ob das lüfterrad zerrappelt ist, oder die Lustführung lose ist. wenn es am Lüfterrad liegt, musst Du auch das hintere Blech losschrauben, glaube es ist zwar eng, müsste aber gehen.
Nimm doch erst mal die obere Abdeckung des Luftfilterbleches herunter und schau von da herein. Allzu viel Platz hat das Lüfterrad nämlich nicht, da reicht schon eine minimale Abweichung um am Blech zu schleifen. Auf diese Art kannst Du auch sehen ob das Lüfterrad noch komplett ist oder sich eine Lamelle gelöst hat.
Mach den dicken Kühlluftschlauch ab und greife durch die Öffnung - natürlich bei stehendem Motor - rein. Da müsstest du das Lüfterrad greifen können. Wenn da nix ist, außer einer Welle, dann fehlt das Lüfterrad. Wenn eins drin ist, dann überprüfe, ob du es, wenn auch schwer, drehen kannst, obwohl der Motor steht. Möglicherweise ist der Mitnehmer rund und nimmt nix mehr mit. Ist überhaupt ein Keilriemen drauf und dreht die Lichtmaschine, wenn der Motor läuft? Wenn nicht, dann lüftet auch nix, weil...
...und Gebläse schleift... Hat alle Befestigungsschrauben losgerüttelt, eine fehlt sogar. Super. Nicht das erste mal. Bekannte Krankheit? Abgesehen davon ist die Lima auch ziemlich laut von den Lagern her. Damit ist nicht zu spaßen.. Lager defekt, Lüfterrad...
Gut das er jetzt sicher ist sieht ordentlich aus klar kannst du das Lüfterrad tauschen nur mußt ja jetzt erst mal festellen was ist,Lima soll hin sein solltest du Lima wechseln müssen,Motor raus dann grad bleche ab, schauen nach dem Lüfterrad ist ein aufwasch
Na nu ?!? » 
Hilfe Motor knackt
Samstag, 20. April 2024, 00:19
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