Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 108 für »kühlwasser«.
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@Halvehahn: Habe am EDEKA- Parkplatz bei Deinem Starten erwähnt das der Auspuff Weiss raus bläst. Klar, war Kühlwasser, wobei ich als Luftifahrer zuletzt an verdampftes Kühlwasser denke!
Hallo, Hab mir vor kurzem n Fiat 126 bis zugelegt. Jetzt ist mir letztens aufgefallen das er stark Kühlwasser durch ein längliches Loch verliert am Motorblock. Naja kurz mim Meister gesprochen und Thermostat und Wasserpumpe getauscht. Aber er verliert nach wie vor stark Kühlwasser. Wisst ihr da was? Achso arbeitstechnisch bin ich mechatroniker aber mein Meister und ich sind ratlos. Meinen das es evtl die ölwanne is. Freue mich über jede Antwort Lg Chris
wer kann mir weiter helfen ? mein kühlwasser wird, wenn der motor richtig heiss ist, raus gedrückt. der kühler ist in ordnung und die schläuche auch. mfg metrom
Zitat von »aat126« Kühlwasser sieht manchmal auch ölig aus. Kühlwasser im Lufti.....na da stimmt dann auch was net
Hi Leute, ich hoffe ich nerve nicht mit meinen ganzen Anfänger fragen, aber bisher habe ich nur an luftgekühlten Zweiwrädern geschraubt. Ich habe am Sonntag das Kühlwasser abgelassen, um die Brücke auf der der Vergaser sitzt abzumontieren. Dazu habe ich die Schraube unten links am Kühler rausgeschraubt. Kann es sein das so nicht das ganze Kühlwasser entwichen ist ? Ich hab jetzt knapp 3l eingefüllt, und jetzt schwappt es schon aus dem Einfüllstutzen oben raus. Oder muss ich einfach mehr Geduld h...
Die größte Schwachstelle beim BIS ist das Kühlwasser. Er Schalter für die Warnlampe bei zu wenig Wasser ist bei 90 % der Autos kaputt Dann ist ruck zuck die Zylinderkopfdichtung kaputt. Daher regelmäßig den Wasserstand kontrollieren, dann hält die ZKD fast ewig. Geht die Wassertemperatur Anzeige etwas über die Mitte, ist Gefahr in Verzug! Unser Frühjahrstreffen ist auch nicht weit weg von Dir: Frühjahrstreffen 2024
Ich würde mit Motor- und Getriebölwechel anfangen. Kühlwasser prüfen ggf. auch wechseln. Achtung: Der Schalter für zu wenig Kühlwasser ist meistens kaputt! Ventile und Zündung einstellen. Bremsflüssigkeit wechseln Bremstrommeln abnehmen, Bremsbacken und Zylinder prüfen Achsschenkel vorne abschmieren. Auspuff gibt es soweit ich weiss keinen neunen, ab und zu sind welche bei ebay. Einige haben auch den vom 500kombi angepasst.
Moin Moin Gerade erst bei euch eingestiegen und auch schon eine Frage an die Runde Mein `Bis`spuckt sein Kühlwasser aus wenn der Motor kalt ist.(Durch den Einfüllstutzen) Ist der Motor dann so warm, dass der Thermostat auf den großen Kühlwasserkreis umschaltet leuchtet die rote Kühlwasseranzeige. Kennt das Problem jemand? Gruß Michel
Zitat wer kann mir weiter helfen ? mein kühlwasser wird, wenn der motor richtig heiss ist, raus gedrückt. der kühler ist in ordnung und die schläuche auch. mfg metrom hallo, vermute zu viel Kühlflüssigkeit wasser dehnt sich bekanntlich bei erwärmung aus und das kühlsystem ist mit einer überdruckvorrichtung ausgestattet. dort entweicht dann das zu viele kühlwasser bevor es schaden anrichten kann. es ist wie mit unserer blase. "was zu viel ist muss raus"
So, da ich mit dem kleinen sehr zufrieden bin möchte ich auch zufrieden bleiben Deshalb angefacht für diese Woche: -Ölwechsel -Zündkerzen neu -Kühlwasser wechseln - und evtl bremsflüssikeit wechseln. Nun brauch ich eure Hilfe. Brauch ich für den Ölwechsel eine neue Schraube? Und was muss ich beachten? Kühlwasser Wechsel, wie? Und bremsflüssikeits Wechsel, wie? Müssen alle Leitungen an den Bremsen ab dann verschieb ich es lieber, bevor etwas nicht ab geht und ich noch Ersatzteile brauche)
Zitat von »Joge« Das Hauptübel für die meisten Zylinderkopfdichtungschäden sind defekte Schwimmer für die Kühlwasserstandsüberwachung und infolge dessen zu geringes Kühlwasser . Ich hatte es an anderer Stelle irgendwann einmal erwähnt: Kühlwasser wöchentlich - aber wirklich regelmäßig - auffüllen! Habe nie Probleme damit gehabt und habe das Wägelchen 6 Jahre wahrlich nicht geschont Ich verbuch`s mal unter Jugendsünde, aber ich könnte mich heute noch...zu spät
Hallo, mein BIS verliert Kühlwasser in der Öffnung der Wasserpumpe (s. Markierung im Bild) Wie kann das sein, da is doch keine Dichtung, oder? Ich muss ständig Wasser nachfüllen. Aufgefallen ist mir das das erste mal, als die Heizung nich mehr so wollte wie sie sollte. Hab Wasser nachgefüllt und dann gings wieder. Aber er verliert fleißig weiter an genau dieser Stelle. Beste Grüße, Matze
Zitat von »aat126« Die größte Schwachstelle beim BIS ist das Kühlwasser. Er Schalter für die Warnlampe bei zu wenig Wasser ist bei 90 % der Autos kaputt Dann ist ruck zuck die Zylinderkopfdichtung kaputt. Daher regelmäßig den Wasserstand kontrollieren, dann hält die ZKD fast ewig. Geht die Wassertemperatur Anzeige etwas über die Mitte, ist Gefahr in Verzug! Unser Frühjahrstreffen ist auch nicht weit weg von Dir: Frühjahrstreffen 2024 Vielen Dank für den Hinweis Kann man den Stand eigentlich abl...
Ist Kühlwasser ,Kaputer Schlauch
Werkzeug,3-4 Kopfdichdungen,Thermostate und Kühlwasser!
Art.-Nr.: C17130 . aus dem onlinekatalog
-Kühlwasser -Kondensator -Öl -bissken Werkzeug -Ne Menge Spass ...solltest Du mitnehmen.
Für Kühlwasser nimmt man kein destiliertes. Leitungswasser und Frostschutz.
Was war es für Öl? Getriebeöl? Motoröl? Oder vielleicht sogar Bremsflüssigkeit? Kühlwasser sieht manchmal auch ölig aus.
für die wapu gibt es 2 dichtungen. schau mal bei günni nach gruß mattes
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Samstag, 20. April 2024, 09:20
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