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Wie ist eure Meinung: Meine Batterie entlädt sich in immer kürzeren Abständen. Das Auto wird ein-zweimal die Woche gefahren. Heute morgen war die Batterie tot. Fremgestartet und lief. Dann bin ich ca 10 km gefahren um die Batterie zu laden. Fehlanzeige. Die Batterie ist genau so tot wie vor der Fahrt. Da es sich um eine " wartungsfrei " ( ) Batterie handelt, kann ich den Flüssigkeitsstand nicht checken. Ans Ladegerät angehängt fängt sie an, mit 1 Ampere zu laden. Ach ja, die Batterie ist ca. 3 J...
Mein Bruder hat eine 2. Batterie eingebaut und über ein Relais geschaltet, so dass die Anlage über die 2. Batterie läuft. Das Relais verbindet die Batterien erst bei eingeschalteter Zündung, so kann er auch noch Problemlos Starten, wenn die Batterie der Anlage schon Leer ist. Kompensiert zwar keine mangelnde Lichtmaschinen leistung, verhindert aber das man im Sommer am Strand mit leerer Batterie steht. Das Problem ist nur, einen Platz für die 2. Batterie zu finden.
Zitat Original von flacki Wenn mein 93er 2 Wochen nur gestanden hat, ist die Batterie so leergesaugt, dass das Auto nicht mehr anspringt. Die Batterie ist erst ein Jahr alt und i.O. . Als einzigen Dauerstromverbraucher kenne ich das Radio ( digitale Anzeige der Uhrzeit ). Kann es sein, dass das Radio es schaft, die Batterie leer zu saugen? Ja! Die neueren Radios, die schaffen das. Ebenso eine ZV. Dagegen hilft nur Batterie abklemmen und im Anschluss (nach dem Anschließen der Batterie) den Radio...
Zitat Original von Tille Mein Bruder hat eine 2. Batterie eingebaut und über ein Relais geschaltet, so dass die Anlage über die 2. Batterie läuft. Das Relais verbindet die Batterien erst bei eingeschalteter Zündung, so kann er auch noch Problemlos Starten, wenn die Batterie der Anlage schon Leer ist. Kompensiert zwar keine mangelnde Lichtmaschinen leistung, verhindert aber das man im Sommer am Strand mit leerer Batterie steht. Das Problem ist nur, einen Platz für die 2. Batterie zu finden. oder...
Zitat von »BISschen Auto« Die Batterie war frisch geladen und am gasen, ein Funke ist vom Zündkabel auf die Karosserie übergesprungen und hat durch die Gase die Batterie zum platzen gebracht Der Chef (Meister) hat während meiner Ausbildung an einer Honda Gold Wing (keine kleine Batterie) am Rahmen geschweißt ohne die Batterie ab zu klemmen. Die Batterie hat ordentlich Ladestrom bekommen bis sie explodierte. Richtige Sauerei, besonders wenn noch Neufahrzeuge in der Nähe stehen.
Batteriepole sauber und die Klemmen fest? - Ja Pole sind Sauber und fest. Kabelverbindung am Anlasser sauber und fest? - Ja alles Ok, mit der anderen Batterie ist er sofort wieder gelaufen und hat 14,4 Volt Ladespannung Batterie: Säurestand in Ordnung? - Batterie ist neu und Wartungsfrei Das komische ist ja das es Wochenlang gut ist und plötzlich ist die Batterie leer. Kann es sein das der Regler einen Aussetzer hat?
Hi Leute hab da mal eine Frage kann ich in meinen Fiat eine Batterie 12V 44Ah 360A einbauen? das müsste doch gehen oder? schafft die Lichtmaschine es diese Batterie ordentlich zu laden?? Ich hab ne neue Lichtmaschine im Auto . wollte ne größere Batterie haben weil meine Musikanlage schon sehr umfangreich is und viel strom frisst. und wenn ich morgens mein Auto starte is die kleine Batterie nach 5 mal starten fast am frecken
Hallo. Welche Abmessungen muss die Batterie haben, da ich meine wechseln muss. Vielleicht habt ihr ja zusätzlich noch einen Link für eine günstige Batterie. Danke
Wenn mein 93er 2 Wochen nur gestanden hat, ist die Batterie so leergesaugt, dass das Auto nicht mehr anspringt. Die Batterie ist erst ein Jahr alt und i.O. . Als einzigen Dauerstromverbraucher kenne ich das Radio ( digitale Anzeige der Uhrzeit ). Kann es sein, dass das Radio es schaft, die Batterie leer zu saugen?
Hallo ich hab in einem 126 eine relativ neue Batterie. Das Auto ist letztes Jahr wenig gefahren und irgendwann war die Batterie leer. Hab sie dann mit dem CTEK Ladegerät im eingebauten zustand geladen. Sie hat dann zu stinken angefangen. Ladegerät abgeklemmt und erstmal nix mehr gemacht. Gestern hab ich die Batterie ausgebaut, sie hatte noch 3 Volt oder so und wieder an CTEK Ladegerät angeschlossen. Heute morgen hat wieder der komplette Keller gestunken. Die Batterie ist gut warm, ich schätze ma...
war eben grad mal am auto , hab vorne nochmal alle kabel von der batterie überprüft , allerdings fiel mir auf das er ab und an nen ton von sich gab beim startversuch , batterie gemessen im ruhezustand 12,19 volt und zündung an durchgedreht hat die batterie jetzt nur noch 11,92 volt liegts an der battgerie vielleicht ???
Hatte ich vergessen zu schreiben. Die Platte ist größer als die normale Batterie. Also, aus(ge)messen und die stärkste, die noch hinein passt, gekauft. Aber Achtung die Pole sind meistens "verdreht" - das kann man aber anpassen (ähm nicht an der Batterie sondern an den Kabeln!)
Zitat Original von Günther Zitat Original von flacki Wenn mein 93er 2 Wochen nur gestanden hat, ist die Batterie so leergesaugt, dass das Auto nicht mehr anspringt. Die Batterie ist erst ein Jahr alt und i.O. . Als einzigen Dauerstromverbraucher kenne ich das Radio ( digitale Anzeige der Uhrzeit ). Kann es sein, dass das Radio es schaft, die Batterie leer zu saugen? Ja! Die neueren Radios, die schaffen das. Ebenso eine ZV. Dagegen hilft nur Batterie abklemmen und im Anschluss (nach dem Anschlie...
Hallo zusammen, da ich meinen 126er nicht richtig starten kann , lag es nah die Batterie zu prüfen. Die Batterie konnte ich nicht messen aber als ich die Batterie an das Ladegerät angeklemmt habe würde mir ein Balken angezeigt. Nach 14 Std laden zeigte die Anzeige 4 Balken. Ich natürlich am nächsten Tag die Batterie ins Auto getragen, angeschlossen und weiter passiert nicht wirklich viel. Nun bin ich an das Ladegerät und es zeigt mir wieder nur einen Balken !! Daher nehme ich an dass die Batteri...
Ich danke euch für eure infos! Ich hab den fehler gefunden! Die batterie war einfach zu schwach auf der brust! Aber ich weiß jetzt wie ich die lima Überprufen muß und was ich nicht machen sollte! Ich hatte gedacht, dass die batterie wesendlich schneller läd!
Hey Ich blicke grad nicht mehr durch. Meine Batterieanzeige hat schon seit Anfang an etwas geleuchtet. Seit 3 Tagen leuchtet diese nun Dauerhaft hell. Zeitweise hat das Ding auch nicht geladen. Ich habe nen Anderen Regler (gebraucht und zustand unklar) und anderen Kohlenhalter verbaut. Aber das Problem ist nach wie vor vorhanden. Allerdings messe ich an der Lima 13.8V (bei 2500-300 umin) mit dem Messgerät an der Leitung zur Batterie (die ist bei mir nicht am Anlasser angeschlossen sondern direkt...
Ja, ohne Ltg verlegen geht es nicht. 126A kleiner Tacho. Also den Dickquadrat an der Lima oder Anlasser auftrennen. Von der Lima, im selben Querschnitt einen Draht vor zu dem Klemmpunkt - Schaltplan 99/16 und 98/42. Dann die Ltg von der Batterie zum Klemmpunkt 99/16 (rosso) auftrennen und das Amperemeter zwischen klemmen. Wenn es verkehrt anzeigt - am Amperemeter die Kabel tauschen. Stromlauf: Zündung aus - Batterie - A-Meter - Verbraucher - Masse- (zeigt - ) Zündung ein - Batterie - A-Meter - V...
Das wäre mir zu viel - 14,8 V, also knapp unter 15 V sollten die Limas bringen ohne die Batterie zu überladen (Gasaustritt, überkochen der Batterie)
Frage an einen Spezialisten oder einen der das selbe Problem hatte. 126 ELX habe ich Restauriert und neue Batterie eingebaut, gefahren wird er von meiner Tochter!! Die Lichtmaschine lädt mit 14,4 Volt und trotzdem ist das Auto nach 300km Autobahnfahrt an 2 Tagen bei der Heimfahrt kurz vor der Haustüre stehen geblieben, wegen einer lehren Batterie. Auto abgeschleppt Batterie aufgeladen, nächsten Tag gestartet Spannung an der Batterie 14,4 Volt??? Massekabel, Kohlen geprüft, alles OK. Dann ist das...
lade sie erst mal,aber ist gewiss die Batterie
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