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Jürgen Illtz

unregistriert

4

Sonntag, 21. Oktober 2007, 14:44

RE: wat geht??

Das muss man aber auch wohl sein um so ein Auto zu bauen!! :daumhoch:

Extrem! Aber das ist ja ok, bringt vielleicht manche Anregung! :daumhoch:

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Fiatos

Sportauspuff Blender

Beiträge: 4 271

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3

Sonntag, 21. Oktober 2007, 11:26

RE: wat geht??

Der Besitzer oder ehem. Besitzer. Genau weiß man ja nicht, ob der verkauft wurde oder nicht.


EDIT: Nicht beleidigent werden
Breuer76
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Breuer76« (21. Oktober 2007, 15:21)

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Tille

Additive-Tanker

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2

Sonntag, 21. Oktober 2007, 02:41

RE: wat geht??

der wurde mal bei Ebay angeboten, damals gab es eine Diskussion im 500er Forum, wegen dem Felgen design, der Besitzer war davon nicht sonderlich angetan.
Nettes Spassgerät.

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1

Samstag, 20. Oktober 2007, 22:22

wat geht??

jungs wat geht da die post ab....
parole montatele un V6 di origine Alfa Romeo da 380 cavalli
die ausstattung:
Basis Fiat 500 L, Baujahr ???? ( im Fahrzeugschein ist 63 eingetragen…Jaaaa, das Auto ist zugelassen auf Dauer-Roten-Kennzeichen …und bitte keine Fragen ob das erlaubt oder eingetragen ist…)

Karosserie komplett versteift ( Gitterrohrrahmen eingeschweisst. Motorträgerrahmen konzipiert, so dass man den Motor mit Getriebe und Hinterachse komplett in einem Extra-Rahmen herunterlassen kann…Ferrari-Prinzip )

Motorbasis: Alfa Romeo 2.0 l V6 Turbo. Italienische Version ohne Kat.

Hochleistungsladeluftkühler ( 650 x 350 x 100 mm ) mit zwei Hochleistungswarmluftabsauglüfter ( aus Maserati 4200 GT ). Frischluftzufuhr über eine Dachhutze ( VWKäfer Bj. 65 Heckdeckel ) und entsprechend konzipierte Luftkanäle unter dem Dach und entlang der C-Säulen.

Elektronisch geregeltes Dampfrad ( HCS Evolution III )

Einstellbarer Benzindruckregler mit Manometer

Wasser-Methanol-Einspritzung mit 16 Bar Hochleistungspumpe

Tuningchip

Edelstahlflammrohrauspuff mit zwei Auslässen dezent in der Heckkarosse

Gewindefahrwerk HR aus Audi TT ( Vorderachse ) an der Hinterachse

Hinterachse Spur einstellbar / komplette Eigenkonstruktion unter Werwendung von Audi ( A3 / A6 ) Teilen und Alfa Romeo Teilen

Vorderachse komplett einstellbar ( Nachlauf / Sturz / Spur ) / komplette Eigenkonstruktion. Zwei Trail-Motorradsportgewindefederbeine aus Suzuki DR 650 ( Härte / Höhe / Zug-Druckstufe verstellbar )

Hinterachsbremse aus Alfa 164 Turbo vorne / Scheibe Innenbelüftet

Vorderachsbremse aus Alfa GTA gelocht / Innenbelüftet

Bremsbeläge und Scheiben selbstverständlich neu !!

Bremsregelventil in Mittelkonsole zur Einstellung Bremsdruck Vorderachse / Hinterachse. Bedeutet: Bremspedal treten, Ventilhebel nach hinten ziehen = Handbremswirkung oder Bremshebel nach hinten ziehen, dann Bremse treten = Nur Vorachse gebremst zum Reifen anwärmen..:-))

Keskin 7 x 15 und 9 x 16 Alufelgen mit Dunlop 195/45-15 und 215/35-16 ( Felgen und Reifen neu )

Zündkerzen, Verteiler, Finger usw. Neu !

Öle und Filter neu !

Benzinpumpe aus Porsche 928

lackierter und geänderter Tank

Grosser Wasserkühler aus MB. Rot lackiert mit zuschaltbarer roter Beleuchtung durch rote Neonröhre, so dass der in die Frontmaske eingesägte und selbstentworfene Fiat-Kühlgitterschriftzug rot leuchtet.

Plexiglasseitenscheiben mit Lufteinlässen

Twister-Luftfilter

Geänderte neue Schalensitze

Selbst entworfene Innenausstattung aus Leder und Edelstahl und schwarzem Nadelfilz

Aston Martin Startknopf mit Farbwechselbeleuchtung

Nightflight Instrumente ( Öldruck, Öltemperatur, Ladedruck, Wassertemperatur, Voltmeter )

Alle Lüfter, Benzinpumpe, Lichter usw. einzeln schaltbar . ( Über Sicherungen und Relais ) Kabelbaum komplett selbst entworfen und verarbeitet.

Motorradcockpit ( Tacho bis 300 km/h und DZW bis 13.000 U/min )

Fahrzeug ist ein kompletter Neuaufbau. Verbreiterunge , Luftführungen, Kotflügel, Dach incl. Hutze usw… alles aus Blech gearbeitet. Diverse Edelstahlschrauben, Bleche usw…

Alles technisch durchdacht.

Zu den Fahrleistunge nur folgender Kommentar:

Selbst ohne einschlalten des Dampfrades und der Wassereinspritzung benötigt der kleine eigentlich Wheeliebars wenn man beim Beschleunigen lenken möchte. Der Auspuffklang hat schon einige Kleinrennwagenfahrer ( BMW 328i und Konsorten ) neugierig gemacht und zum drängeln veranlasst, bis mein rechter Fuss das niedliche kleine rechte Pedal gen Erdmittelpunkt bewegt hat…aus Neugierde wurde staunen und dann ein kleiner Punkt in dem Original belassenen Seitenspiegel…
»Wernis« hat folgende Dateien angehängt:
  • fiat_500_v6.jpg (66,27 kB - 128 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. Juni 2014, 15:54)
  • _41_3.jpg (41,69 kB - 113 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. Juni 2014, 15:54)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wernis« (20. Oktober 2007, 22:27)

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