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Tom1970

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14

Freitag, 14. Januar 2011, 22:15

RE: Lachgaseinspritzung

Sehr schönes Video was mich erwartet :
http://www.youtube.com/watch?v=nkCHaImp7Eo&feature=related
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rentnerwagen

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Freitag, 14. Januar 2011, 18:53

RE: Lachgaseinspritzung

Weniger ja nicht , nur hast du kein Wet dafür müßtest du um extrem viel Zusatz zu bekommen auch gleichzeitig Benzin mit einspritzen. 10ps dürfte es wohl bringen. :uff: kurzzeitig

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Tom1970

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12

Freitag, 14. Januar 2011, 18:38

RE: Lachgaseinspritzung

@ rentnerwagen : Da hast du recht .... Ein DRY System ist schonender für den Motor da weniger NOS wie beim WET System in die Zylinder gelangt. Die Verbrennung ist dafür super sauber, auch da hast du recht.
Der Leistungszuwachs ist dadurch natürlich nicht so effizient wie beim WET (bis zu 40 %) aber für die 10 - 15 PS die ich mir da kurzfristig erhoffe ausreichend. Was es letztendlich bringt, welche Düsengröße geht ohne zu stark abzumagern und zu schädigen, zeigt nur der Versuch auf dem Prüfstand. Wäre über 10 PS und den größeren Drehmoment zufrieden.
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rentnerwagen

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Freitag, 14. Januar 2011, 17:48

RE: Lachgaseinspritzung

Bei einem Dry System hast aber nur ne saubere Verbrennung und minimalen Leistungszuwachs ,deinem Motor kann nix passieren.

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Tom1970

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Freitag, 14. Januar 2011, 17:05

RE: Lachgaseinspritzung

:daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:
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Jürgen Illtz

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9

Freitag, 14. Januar 2011, 15:59

RE: Lachgaseinspritzung

Mach mal!! ich glaube du packst das und lascht den blöden italienischen Bonzenkarren!!!

126 er for ever!!! :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:

Wenn du das packst und der Motor dir nicht um die Ohren fliegt, ernenne ich dich zum 126 er Dokor phil.!!!! :daumhoch: :daumhoch:

Mit Urkunde!!! :-) :-) :-)

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Freitag, 14. Januar 2011, 14:28

RE: Lachgaseinspritzung

@ Sitzke : Du hast schon recht, aber es sollte nur eine kleine Steigerung sein und dafür denke ich reicht es auf diese Art allemal.
Zudem - Probieren geht über studieren !!! Es gibt in diesem Fall ja noch keine Vergleichswerte, oder ??
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sitzke

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Freitag, 14. Januar 2011, 14:24

RE: Lachgaseinspritzung

Na gut, wobei man bei der Geschichte schon überlegen sollte auf Einspritzung mit frei programmierbarem Steuergerät umzubauen. Dann einen Vollastschalter an der Drosselklappe der bei Lachgaseinspritzung auf andere Mengenkennfelder umschaltet.

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6

Freitag, 14. Januar 2011, 14:20

RE: Lachgaseinspritzung

Dreh das Gemisch ein wenig fetter. der Kat mager beim normal fahren ab.
Beim Knöpchen drücken schalt ich die Lambdaregelung mit ab und das Gemisch bleibt fetter.
Fang ganz, ganz vorsichtig mit der kleinsten Düse an. Benutze hierfür Gasinjektoren da ich so besser dosieren kann und steiger mich bis die gewünschte Leistung da ist.
Natürlich alles auf dem Prüfstand und mit Gemisch-Überwachung durch den Lambdawert.

Will nur um ca 10 - 15 PS steigern und das sollte ohne Schaden drin sein ...

Ach ja, ist ein DRY NOS System - gasförmige Einspritzung - kommt nicht so hart !!
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Freitag, 14. Januar 2011, 13:11

RE: Lachgaseinspritzung

Bist du sicher das da funktioniert mit den Düsen,was hast du für ein System?

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4

Freitag, 14. Januar 2011, 12:58

RE: Lachgaseinspritzung

hallo tom,

sieht gut aus! Nur wie schafft man es beim vergaser mehr sprit abhängig von der Lachgasmenge reinzubekommen?

gruß

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Freitag, 14. Januar 2011, 12:43

RE: Lachgaseinspritzung

auf die dauer hilft nur POWER! richtig so:) mit der richtigen düse geht das!
und man darf ja auch nicht erwarten das wenn man man das "knöpfchen" drückt, man man wie ein porsche nach vorn katapulltiert wied;)

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Freitag, 14. Januar 2011, 12:30

RE: Lachgaseinspritzung

Du Verrückter!!!! :66: :66: :66:

Der Motor wird dir um die Ohren fliegen!! :daumhoch:

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Freitag, 14. Januar 2011, 10:45

Lachgaseinspritzung

Hier mal Bilder meiner Einblasdüsen fürs Lachgas :daumhoch:
»Tom1970« hat folgende Dateien angehängt:
  • CIMG6647.jpg (57,83 kB - 313 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Dezember 2013, 23:32)
  • CIMG6648.jpg (52,77 kB - 317 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. Juli 2018, 10:57)
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