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gropower, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 20:22 Uhr wieder,
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gropower, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 19:35 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 18:45 Uhr wieder,
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Das komplette Bauteil finde ich gerade bei ebay nicht. Ist meiner Erfahrung nach auch eher selten...
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Klaus, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 17:38 Uhr wieder,
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Jaroslaw, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 17:17 Uhr wieder,
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Ölkühler ist am besten über den ölkreislauf über den Motor
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dette ecker, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 16:59 Uhr wieder,
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gropower, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 16:35 Uhr wieder,
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Zitat von »Caruso«
Die Teile hatte ich vom Schrott oder ebay,
da habe ich mal geschaut geht sowas?
http://www.ebay.de/itm/Burstflow-Univers…z4AAOxyGstR8Q2Y
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dette ecker, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 16:23 Uhr wieder,
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mach die dicken Schluppen runter
da habe ich mal geschaut geht sowas?Die Teile hatte ich vom Schrott oder ebay,
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Jaroslaw, verfasst am Sonntag, 22. November 2015, 15:53 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 21. November 2015, 10:26 Uhr wieder,
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Männeken, Achtung du bewegst dich schon wieder kurz vorm roten Bereich!!!
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männchen, verfasst am Samstag, 21. November 2015, 10:19 Uhr wieder,
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aber dann sollten um die 40ps rest haben,
mach die dicken Schluppen runter sonst gehts dir wie Onkel .....
Männeken, Achtung du bewegst dich schon wieder kurz vorm roten Bereich!!!
Und für dein rotes Geschiebe reicht der Bosmal von Jaro allemal!
Beim nachsten Treffen ist der Graue fertig dann lasch ich dich eh ab! Dann schalt ich mal in den 4. Gang! Aber für dein Eimer wird dann auch der 3. Gang reichen!
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 21. November 2015, 00:39 Uhr wieder,
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Ich kann mich nicht beschweren. Die Teile hatte ich vom Schrott oder ebay, und in meinem Kombi habe ich nach knapp 20 Jahren die zweite Pumpe. Bei der ersten war das Gehäuse durchgescheuert, nicht etwa die Pumpe als solche kaputt. Man kann also Glück oder Pech haben.Hatte ich in meinem Kombi eingebaut und brachte ca. 15-20° bei der Öltemperatur mit einem relativ kleinen Motorrad-Ölkühler.
Lediglich seine Lösung mit der Benzinpumpe hat nicht lange gehalten, weil das Öl direkt durch den Pumpenmotor fließen muss. Mit Diesel mag das gehen, mit Motoröl verkokeln die Kohlen sehr schnell. Die Nissan-Hinterachskühlerpumpe dagegen funktioniert perfekt.
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Caruso, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 22:33 Uhr wieder,
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aber dann sollten um die 40ps rest haben,
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männchen, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 21:23 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 20:07 Uhr wieder,
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Nimmst Dir also ein Taxi und stellst ihn ab wenn es anfängt zu wittern?
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männchen, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 19:58 Uhr wieder,
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Jaroslaw, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 19:53 Uhr wieder,
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borisa290, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 19:39 Uhr wieder,
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kommt drauf an ,wie viel erleichtert auch dieses ging schon nach hinten los...
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FSO-126, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 19:38 Uhr wieder,
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- die erleichterte Schwungscheibe
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männchen, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 19:21 Uhr wieder,
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FSO-126, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 18:51 Uhr wieder,
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Jaroslaw, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 18:32 Uhr wieder,
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borisa290, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 18:12 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Freitag, 20. November 2015, 17:41 Uhr wieder,
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