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Alfons1972

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Dienstag, 13. Dezember 2011, 10:12

beim Standard-Vergaser ist m.E. das "Farbdosentuning" sehr zu empfehlen. Macht den Motor nach meiner Erfahrung deutlich spritziger. Bringt vor allem im unteren Drehzahlbereich spürbar was, Maximalleistung wahrscheinlich nur geringfügig... Ist aber einfach und günstig...

eine andere Nocke ist gut und empfehlenswert.

Klar, die Verdichtung erhöhen kann man auch noch.
Ich hab auf meinem 650er Motor einen Kopf mit Wannenbrennraum drauf (einfachste Variante). Damit ist die Verdichtung automatisch etwas höher, die entstehende Quetschkante sorgt für eine zusätzliche Verwirbelung des Gases und für eine schnellere Verbrennung

Wesentlich mehr bringt aber noch eine Zylinderkopfbearbeitung (strömungsgünstigere Kanäle und Ventile), Anpassen der Kanäle an die Dichtungen (und umgekehrt) für Ein- und Auslass... Also Grate entfernen und Übergänge glätten... Dafür ist aber Fachwissen erforderlich.
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Stefan126

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Dienstag, 13. Dezember 2011, 09:55

hab den Motor grad komplett zerlegt.
er bekommt ein 3,5 kg Schwungrad
einen Sportauspuff
Vergaser größer bedüst.
ja und dann ne andere Nocke da ich noch was Geld über hab ;)
das soll ja kein höllenteil werden. dazu ich dann der Aufwand zu groß und das Budget zu klein.

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Alfons1972

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Dienstag, 13. Dezember 2011, 08:23

Es gibt wohl Nockenwellen aus Guß und Stahlwellen.
Die billigeren Gußwellen sollen angeblich nicht so gut sein, was die Qualität angeht. Es wird von ungleichmäßiger Abnutzung berichtet.

Wende Dich doch an die einschlägigen Händler.

Aber was meinst Du mit dem "einen bisgen frisierten motor". Was hast Du schon verändert bzw. was ist Dein Ziel? Nicht, dass Du eher in was anderes investieren solltest...
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Stefan126

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Montag, 12. Dezember 2011, 14:42

wo bekommt man die am besten ?wegen quallität?!?

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Montag, 12. Dezember 2011, 14:20

wenn Du die 40/80 - 80/40 (=300°) Nockenwelle meinst:
ja, die ist ganz gut.

was meinst Du denn mit

Zitat

einen bisgen frisierten motor
?
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Stefan126

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Montag, 12. Dezember 2011, 14:16

ist die 300 nocke ok für einen bisgen frisierten motor?
hab die grad draußen. dann kann man ja auch direkt eine gute reinschmeißen :)

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Freitag, 2. Dezember 2011, 07:19

Ok, danke für die Infos! Habe mich mittlerweile für eine andere Nockenwelle entschieden.
Ralf

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Donnerstag, 1. Dezember 2011, 23:01

Zitat

Originally posted by luposolitario

Zitat

Original von Fiatos
Durchstöber doch mal den Onlineshop von www.ilmotore.de


OT: Mach'mal deine PN-Box leer!!!! :bier:


Schon passiert ;-)
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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luposolitario

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Donnerstag, 1. Dezember 2011, 22:06

Zitat

Original von Fiatos
Durchstöber doch mal den Onlineshop von www.ilmotore.de


OT: Mach'mal deine PN-Box leer!!!! :bier:
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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wolf_adrian

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Donnerstag, 1. Dezember 2011, 20:23

Die nocke ist fur stad geignet. Habe viele von dein verkauft und es waren keine problem mit dein. Die frage ist welche serie ist die. die ersten waren von schlechte qualitat die zweite serie ist gute qualitat.

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Mittwoch, 30. November 2011, 08:54

Zitat

Original von Fiatos
Durchstöber doch mal den Onlineshop von www.ilmotore.de


:52:
DANKE! Dort schein auch die Qualität zu stimmen. Ich denke das ist die richtige Adresse für mich. Sollten Probleme mit der Abstimmung auftreten, hat man wenigstens auch einen Ansprechpartner. Bei No-Name-Teilen über einen Teilehändler legt man bei den scheinbar günstigen Teilen zum Schluss doch wieder drauf. Von dem Ärger mal ganz abgesehen.

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Fiatos

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Dienstag, 29. November 2011, 23:29

Durchstöber doch mal den Onlineshop von www.ilmotore.de
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Dienstag, 29. November 2011, 23:25

Zitat

Original von der pate
Ich rate dir von dieser Nocke ab, hab erst letzte Woche eine gesehen,
bei denen sich trotz neuer Stößelbecher die Nocken komplett abgenutzt waren.
Das sind gußnockenwellen, die auch sehr schlecht verarbeitet sind.

Wie Fiatos schon fragt kommt drauf an was du mit dem Motor machen möchtest.



Das ist das , was ich schon vermutet habe. Die Qualität ist wohl dem günstigen Preis entsprechend und dann doch nichts für mich. Hast Du eine gute Adresse für mich, oder eine Empfehlung für eine Nockenwelle? Ich hätte gerne einen Motor, den ich etwas höher drehen kann, bei dem der Dellorto auch seinen eigenen Sound entfalten kann. Kein Wettbewerb, nur just for Fun! Mittlerweile bin ich noch am sammeln von brauchbaren Teilen. Der Vergaser mit Brücke ist im Anmarsch, leichteres Schwungrad habe ich schon verbaut, einen guten Luftfilter (K+N) habe ich schon gesichtet. Das mit dem Kopf ist in Planung, Nockenwelle ist momentan noch nicht vorhanden.
@ Klaus: Was ist mit der 300° Nockenwelle? Woher, zu welchem Preis? Welche Erfahrungen mit was für einem Vergaser? Würde mich interessieren!
Ralf

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der pate

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Dienstag, 29. November 2011, 20:27

Ich rate dir von dieser Nocke ab, hab erst letzte Woche eine gesehen,
bei denen sich trotz neuer Stößelbecher die Nocken komplett abgenutzt waren.
Das sind gußnockenwellen, die auch sehr schlecht verarbeitet sind.

Wie Fiatos schon fragt kommt drauf an was du mit dem Motor machen möchtest.
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Dienstag, 29. November 2011, 19:19

RE: Sportnockenwelle 288°

Was willst du denn für einen Motor haben und was willst du mit dem Motor machen?
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Klaus

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Dienstag, 29. November 2011, 19:05

RE: Sportnockenwelle 288°

Warum nimmst du nicht gleich eine 300° Nockenwelle? Damit gibt's wenigstens ausreichend Erfahrungen.
Signatur von »Klaus« 500forum.de/

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Dienstag, 29. November 2011, 16:18

RE: Sportnockenwelle 288°

Ja, Pandakopf ist eingeplant.
Mich interessieren diese momentan im Ebay angebotenen günstigen Nockenwellen. Den Verkäufer kenne ich, habe dort schon persönlich Teile abgeholt. Es sagt, die Nockenwellen sind neu und aus polnischer Produktion, mehr ist nicht bekannt. Ist halt die Frage betr. der Qualität. Sollte die in Ordnung sein, bleibt immer noch die Qual der Wahl bezüglich 288° und 276°. Ich würde aber mit dem 40er Dellorto eher zur 288° tendieren, oder? Bei dem kleinen Fiat fehlen mir einfach noch die Erfahrungswerte.
Ralf

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Montag, 28. November 2011, 21:39

RE: Sportnockenwelle 288°

Erfahrungen habe ich da nicht mit.
40er Dellorto Doppelvergaser ja hoffentlich mit 2-Kanalkopf!!!
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Montag, 28. November 2011, 16:54

Sportnockenwelle 288°

Hallo!
Hat einer von den Tuning-Spezialisten diese Welle schon verbaut?
http://www.ebay.de/itm/Sport-Nockenwelle…=item35b756be07
Eventuell in Verbindung mit einem 40er Dellorto Doppelvergaser?
Ralf

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