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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Athrun« (22. August 2012, 23:16)
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Athrun, verfasst am Mittwoch, 22. August 2012, 18:46 Uhr wieder,
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Zitat
Original von aat126
Danke für die Tipps, ist mir im Moment aber zu viel Arbeit. Ich werde daher ein Voltmeter einbauen.
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karlo320, verfasst am Dienstag, 21. August 2012, 13:30 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Montag, 20. August 2012, 09:37 Uhr wieder,
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RFTUser, verfasst am Sonntag, 19. August 2012, 22:45 Uhr wieder,
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Dann brauch ich aber ein neues Kabel von der LIMA zum Amperemeter?Zitat
Original von Klaus
Du kannst entweder das Kabel vom Anlasser zur Lima entfernen und das Amperemeter in das Kabel von der Batterie zum Sicherungskasten klemmen
Dann muss ich aber wieder ein Kabel von der LIMA zu den Verbrauchern legen?Zitat
Original von Klaus
oder genau dieses Kabel entfernen (das es beim 500 nicht gibt) und das Amperemeter in die Leitung vom Anlasser zur Lima schalten.
Zitat
Original von aat126
Mein Amperemeter geht zwar bis 50 A, aber der Anlasser soll bei solchen Messungen immer ausgenommen werden.
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Klaus, verfasst am Sonntag, 19. August 2012, 20:52 Uhr wieder,
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RFTUser, verfasst am Sonntag, 19. August 2012, 19:13 Uhr wieder,
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RFTUser, verfasst am Sonntag, 19. August 2012, 18:09 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Sonntag, 19. August 2012, 01:55 Uhr wieder,
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Zitat
Original von männchen
insider .......Bau lieber Wasseruhr ein
Zitat
Original von aat126
Nabend
ich habe noch ein VDO Amperemeter rumliegen und bin am überlegen es in den 126 einzubauen.
Aber wie schlisse ich das am sinnvollsten an?
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männchen, verfasst am Samstag, 18. August 2012, 21:50 Uhr wieder,
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