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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Dienstag, 19. Mai 2009, 06:06 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alfons1972« (19. Mai 2009, 06:14)
Zitat
Original von Alfons1972
ich hatte auch das Problem, dass meine Nockenwelle extrem abgenutzt war. Ob das jetzt am ersten oder am zweiten Zylinder war, weiß ich nicht mehr... Die Höhendifferenz zwischen den beiden Zylindern war etwa 2 (!) Millimeter.
ich hab mir eine neue Standard-Nockenwelle aus der Bucht montiert, mein Auto ist seitdem nicht wiederzuerkennen... Zieht viel besser und hat vor allem im höheren Drehzahlbereich keine Aussetzer bzw. Leistungsverlust mehr.
Billigeres Tuning gibts gar nicht...
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tick, verfasst am Dienstag, 19. Mai 2009, 00:37 Uhr wieder,
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Alfons1972, verfasst am Montag, 18. Mai 2009, 22:50 Uhr wieder,
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mattes1965, verfasst am Montag, 18. Mai 2009, 19:38 Uhr wieder,
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