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Original von gruenspan
Das ist meine Meinung:
Die Bau- und Supermarktbatterien sind Driss, weil zweite Wahl.
Lieber im Fachhandel kaufen und 20 € mehr investieren.
Eine Batterie verliert bei höheren Temperaturen (z.B. Sommer) Wasser, dies geschieht bei beiden Varianten über die Entlüftung.
Bei einer mit Verschlüssen kann ich nach dem Ladevorgang den Säurestand mit Aqua. dest. wieder herstellen.
Bei einer, vermeintlich wartungsfreien kann ich das nicht!
Bitte immer darauf achten, daß das destillierte Wasser erst nach dem Laden aufgefüllt wird da sich die Batteriesäure beim Ladevorgang ausdehnt!
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männchen, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 21:49 Uhr wieder,
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gruenspan, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 21:42 Uhr wieder,
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Original von gruenspan
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Original von männchen
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Original von gruenspan
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Original von flacki
Gut zu wissen. Da es sich um eine No-Name Batterie handelt, gehe ich mal davon aus, dass sie kaputt ist. Also werde ich mir wohl eine neue zulegen müssen.
Aber das mit dem Ruhestrom werde ich trotzdem mal testen. Mal sehen, ob sich da was finden läßt. Erst muß ich mir allerdings mal einAmperemeter suchen.
Danke für eure Tipps
Sieh zu, daß Du Dir was vernünftiges mit sechs Verschlußstopfen kaufst, die man warten kann!
du bekommst heute nur noch wartungsfreie
Nein, man bekommt auch vernünftige Batterien!
... deshalb Augen auf beim Akkukauf.
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männchen, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 21:19 Uhr wieder,
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Original von männchen
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Original von gruenspan
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Original von flacki
Gut zu wissen. Da es sich um eine No-Name Batterie handelt, gehe ich mal davon aus, dass sie kaputt ist. Also werde ich mir wohl eine neue zulegen müssen.
Aber das mit dem Ruhestrom werde ich trotzdem mal testen. Mal sehen, ob sich da was finden läßt. Erst muß ich mir allerdings mal einAmperemeter suchen.
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du bekommst heute nur noch wartungsfreie
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gruenspan, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 21:14 Uhr wieder,
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Original von gruenspan
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Original von flacki
Gut zu wissen. Da es sich um eine No-Name Batterie handelt, gehe ich mal davon aus, dass sie kaputt ist. Also werde ich mir wohl eine neue zulegen müssen.
Aber das mit dem Ruhestrom werde ich trotzdem mal testen. Mal sehen, ob sich da was finden läßt. Erst muß ich mir allerdings mal einAmperemeter suchen.
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männchen, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 21:08 Uhr wieder,
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Original von flacki
Gut zu wissen. Da es sich um eine No-Name Batterie handelt, gehe ich mal davon aus, dass sie kaputt ist. Also werde ich mir wohl eine neue zulegen müssen.
Aber das mit dem Ruhestrom werde ich trotzdem mal testen. Mal sehen, ob sich da was finden läßt. Erst muß ich mir allerdings mal einAmperemeter suchen.
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gruenspan, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 20:37 Uhr wieder,
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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 20:25 Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 19:35 Uhr wieder,
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 18:38 Uhr wieder,
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Erwin.s, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 18:35 Uhr wieder,
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 18:26 Uhr wieder,
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Athrun, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 18:09 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 14:30 Uhr wieder,
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:55 Uhr wieder,
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Erwin.s, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:52 Uhr wieder,
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:46 Uhr wieder,
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Erwin.s, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:39 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:37 Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:37 Uhr wieder,
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flacki, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:35 Uhr wieder,
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Seppdemba, verfasst am Sonntag, 8. Januar 2012, 13:29 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 709,08 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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