Fiat 126 Forum.de

Vielen Dank für die Antwort.

Tampen
Ende eines Taus, in der seemännische Umgangssprache auch ein ca 80 cm langes Stück Tauwerk, mit dem der Bootsmann die Männer zur Arbeit „anhielt“.


Ich dachte das ist ein geläufiger Begriff, aber meine zwei spontan befragten Gäste kannten das Wort auch nicht

Moin,

leider macht mein Kleiner beim Lenken nun komische Geräusche beim fahren. Es hört sich an, als ob zwei Tampen aneinander reiben.
Wenn ich im Stand das Lenkrad bewege, gibt es bei der ersten Bewegung auch ein dumpfes Geräusch.
Als erstes haben wir dann die Fettpresse angesetzt, und die Achsschmiernippel (?) und das Lenkgetriebe mit Schmiermittel versorgt.
Bei der Probefahrt machte es, neben der bekannten Geräusche, auf einmal noch ein viel ungesunderes Geräusch. Das lag daran, dass auf einmal die vordere linke Felge schliff. Wir hatten die Felge "normal" angezogen, aber bei einer Schraube hat sich die Felge nach hinten gebogen .
Nun haben wir die Schrauben nicht ganz fest gezogen, und es läuft wieder. Im Handbuch sind auf den Photos beim Fiat noch kleine Radkappen, so das mein Kollege nun der Überzeugung ist, dass diese dazwischen gehören, die Schrauben somit nicht ganz so tief sind und es daher dann passen und nicht schleifen würde. Ich traue dieser These nicht ganz, da die anderen Reifen ja auch kein Problem haben und ich noch nie gehört habe, dass eine Radkappe quasi als Unterlegscheibe funktioniert .
Der uns zur Seite stehende Flugzeugmechaniker konnte uns leider diesbzgl. auch nicht weiter helfen.
Bzgl. der Geräusche beim Lenken meinte er, dass wir uns evtl. die Tage mal die Spurstangenköpfe anschauen sollten.
So, vieleicht kennt ja jemand die geschilderte Problematik und kann etwas dazu sagen.

Gruß
Daniel