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janwigger, verfasst am Sonntag, 24. Juli 2011, 13:33 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Sonntag, 24. Juli 2011, 09:00 Uhr wieder,
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janwigger, verfasst am Samstag, 23. Juli 2011, 19:55 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klaus« (23. Juli 2011, 19:50)
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Klaus, verfasst am Samstag, 23. Juli 2011, 19:49 Uhr wieder,
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janwigger, verfasst am Freitag, 22. Juli 2011, 20:45 Uhr wieder,
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janwigger, verfasst am Freitag, 22. Juli 2011, 17:56 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Mittwoch, 6. Juli 2011, 22:19 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Mittwoch, 6. Juli 2011, 21:40 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:41 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:36 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:26 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Wer fährt den noch Eckkopf????
Sondermüll, ab in die Tonne!
Nee, jeder so wie er will.
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Günther, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:23 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:14 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Ich geh vom Rundkopf aus und da ist es kein Problem. Wo soll den das Problem liegen? 2 Muttern, Gestänge aushängen und neu machen.
Eckkopf? Wer fährt den noch Eckkopf????
Sondermüll, ab in die Tonne!
Nee, jeder so wie er will.
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gruenspan, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:08 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:06 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Günther
Ich glaube Daniel hat einen Eckkopf, da muß der Kasten abgebaut werden.
Oh, nicht der Daniel sondern sein Motor!
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gruenspan, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 23:02 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 22:55 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 21:28 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Wieso abmachen????
Das geht auch locker ohne den ganzen Kasten abzubauen!
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männchen, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 21:18 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 5. Juli 2011, 16:23 Uhr wieder,
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Zitat
Original von janwigger
Heute endlich läuft er! Die Eigenbau Ventilführung hält und Kompression prüf ich mal nächstes >Wochenende. Bergauf fängt er ein wenig an zu klingeln, aber hab jetzt mal blei reingekippt, mal sehen, was er morgen spricht. Thermostat ist anscheinend hin, aber kost ja nur 7,90. Kriegt man das gewechselt ohne das Gehäuse abzunehmen? Hab jetzt mal nen Gummi dazwischengeklemmt mit 30mm oder öffnet die Klappe weiter?Heizungsschlauch nach vorn hab ich auch mal weggelassen, dann sollte ja nix passieren, oder?
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männchen, verfasst am Sonntag, 3. Juli 2011, 21:15 Uhr wieder,
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janwigger, verfasst am Sonntag, 3. Juli 2011, 21:08 Uhr wieder,
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janwigger, verfasst am Mittwoch, 29. Juni 2011, 20:43 Uhr wieder,
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