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mattes1965

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Montag, 22. März 2010, 21:13

jo,da hast du recht. bin schon am überlegen ob ich mal in den harz fahre und den verkäufer besuche. was der gemacht hat ist eine schweinerei. der hat bewust schrott verkauft aber geschrieben das kopf im guten zustand ist und ventile ok sind

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flacki

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Montag, 22. März 2010, 20:52

In letzter Zeit scheinen sich bei den Leuten, die ich so kenne, die Fälle bei Ebay zu häufen, wo der Wurm drin ist. Komische Sache..... das war früher mal besser.
Signatur von »flacki«

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mattes1965

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37

Montag, 22. März 2010, 19:55

Zitat

Original von Fiatos

Zitat

Original von mattes1965
die ventile prüfe ich auf jeden fall. habe ja keine lust den kopf wieder abzubauen wenn er einmal drauf ist. auch wenn ein oder zwei ventile im Ar*** sind,lohnt sich das immer noch.


gruß mattes


Ebend!


der kopf ist schrott :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:
5 ventile krumm und an einem nockenwellenlager fehlt ein stück . daher auch die einschläge im brennraum. ich vermute mal das eine nockenwelle gefressen hat. dann ist ein lager gefest und der zahnriemen ist gerissen. das der kopf schrott ist,wußte der verkäufer auf jeden fall. habe den mal angeschrieben und um stellungsnahme gebeten. mal sehn was der antwortet. leider habe ich schon positiv bewertet :wand: :wand: :wand:

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36

Freitag, 19. März 2010, 15:56

Zitat

Original von karlo320
Wer kann das gebrauchen?

Werkzeuge bei Ebay

Gruß
Karl


Wir haben es. Werde es morgen abholen.
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Montag, 15. März 2010, 17:00

Die waren im Nachbarort meiner Heimat!
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Montag, 15. März 2010, 13:45

Super Kurs.... schade, da hätte ich bestimmt einiges von gebrauchen können.
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Montag, 15. März 2010, 13:01

ist gestern weggegangen für 351 Euros.

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Sonntag, 14. März 2010, 17:27

Von mir aus sind die Sachen 84KM weg...aber ich denke mal das die im Preis noch stark nach oben gehen.
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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Freitag, 12. März 2010, 15:19

Das stimmt leider. Solche Sachen sind nie da, wo man sie brauchen kann :sp:
Signatur von »flacki«

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Freitag, 12. März 2010, 15:12

würd ich auch nehmen, aber 700 km, doch etwas zu weit weg!

Gruß
Karl

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Freitag, 12. März 2010, 09:19

Jemand, der wie ich nebenbei an mehreren Fiat schraubt. Es ist ja die Wand mit Werkzeugen. Und was man selber nicht brauchen kann, kommt wieder in die E-Bucht :daumhoch:.

werkzeug kann man immer brauchen
Signatur von »flacki«

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Freitag, 12. März 2010, 07:55

Wer kann das gebrauchen?

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Gruß
Karl

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Dienstag, 9. März 2010, 23:02

Auch mit dem Kolbenspannband gestaltet sich die Sache schwierig . Ich setze die Kolben komplett mit Zylinder ein . Dabei ist auf richtige Position von Kolben und Pleuellagerschalen zu achten .

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Dienstag, 9. März 2010, 20:43

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THW Herten

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Dienstag, 9. März 2010, 20:41

...Ich hab da mal ne Frage zum Thema Werkzeug...gibt es irgend ein Werkzeug womit ich die Kolben wieder einsetzen kann?..Weil ich musste feststellen, dass es sich als schwierig gestalltet mit den Kolbenringen. :)
Signatur von »THW Herten« Gruß Daniel

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Fiatos

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Dienstag, 9. März 2010, 20:30

Zitat

Original von mattes1965
die ventile prüfe ich auf jeden fall. habe ja keine lust den kopf wieder abzubauen wenn er einmal drauf ist. auch wenn ein oder zwei ventile im Ar*** sind,lohnt sich das immer noch.


gruß mattes


Ebend!
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Dienstag, 9. März 2010, 20:28

die ventile prüfe ich auf jeden fall. habe ja keine lust den kopf wieder abzubauen wenn er einmal drauf ist. auch wenn ein oder zwei ventile im arsch sind,lohnt sich das immer noch.


gruß mattes

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Fiatos

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Dienstag, 9. März 2010, 20:25

Schön, freut mich für dich. Mache aber auf jedenfall vorm Einbau eine Dichtheitsprüfung im betreffenden Brennraum, oder demontiere die Ventile und schaue sie dir nochmal genau an.
Kann nicht so recht glauben, das die Ventile/Sitzringe nichts abbekommen haben. wäre aber auch möglich das alles I.O. ist, was ich für dich hoffe.

Die weiteren Macken im Brennraum sind nicht wirklich so tragisch, soweit man das auf dem Photo erkennen kann. Die Raue Oberfläche fördert halt nur das klingeln. Aber die KArre hat ja nen Klopfsensor...
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Dienstag, 9. März 2010, 19:01

Zitat

Original von mattes1965
habe schon etwas gefunden
Ebay-Link


gruß mattes


:daumhoch: :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Dienstag, 9. März 2010, 18:23

habe schon etwas gefunden
Ebay-Link

gruß mattes

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19

Dienstag, 9. März 2010, 08:43

Zitat

Original von männchen

Zitat

Original von Fiatos
Was suchst du denn für einen Kopf?

Schaue dir auf jedenfall die Kolben genau an, ob die nicht im äußeren Bereich gestaucht sind und dadurch der/die Kolbenringe klemmen.


Fiatos hör dich um ist wichtig,für kleines geld :daumhoch:


Kann ich gerne machen, aber so modernes Zeug für die die Plastikautos landet eher selten auf der Werknbank.
Und dank der Abwrackprämie sollte man nen 20V Kopf doch auf dem Schrott bekommen, oder?
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Montag, 8. März 2010, 23:01

Zitat

Original von Fiatos
Was suchst du denn für einen Kopf?

Schaue dir auf jedenfall die Kolben genau an, ob die nicht im äußeren Bereich gestaucht sind und dadurch der/die Kolbenringe klemmen.


Fiatos hör dich um ist wichtig,für kleines geld :daumhoch:
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die anderen können mich... :-)

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17

Montag, 8. März 2010, 22:35

ich suche einen 1,8 20V kopf 92 kw Motorvarianten ADR, AGN, AFY, APT, APU, ALQ, AQA
ich hoffe mal das auch die kurbelwelle nichts abbekommen ist. laut seat sind die ventile aber so weich das eigendlich nur die krumm gehen

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Montag, 8. März 2010, 22:32

Was suchst du denn für einen Kopf?

Schaue dir auf jedenfall die Kolben genau an, ob die nicht im äußeren Bereich gestaucht sind und dadurch der/die Kolbenringe klemmen.
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Montag, 8. März 2010, 21:35

Zitat

Original von zweitaktschraubaer
Und, Mattes, wie weit bist Du?
Das ist nicht zufälligerweise ein Freiläufer?

Sorry für das OT.
Das ist nicht nur bei deutschen Herstellern so.
Wenn ich bei meinem Micra dci (Alltagsfahrzeug) so da hinschaue wo man normalerweise schrauben könnte:
Plastik in Hülle und Fülle - da vergeht mir das Schrauben.
Und wenn ich 120kg-Schmalhans versuche eine Scheinwerferbirne zu wechseln brauche ich 10 Minuten pro Seite und WERKZEUG. Normalerweise soll man wohl die Schürze abnehmen um den Schweinewerfer zu demontieren...sagte meine Werkstatt. :63:

Ich geh jetzt mal meinen Blutzuckerspiegel wieder auf normales Maß hochtreiben... :bier: (allerdings mit Kaffeeeeee und Keksen)

Gruß
Jan


nein,ist leider kein freiläufer. kopf habe ich runter. alle 20 ventile krum 8o
ein ventil kostet neu im zubehör 28 euro :uff: gebraucht nicht zu bekommen
jetzt suche ich erst mal einen gebrauchten kopf

gruß mattes

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