Fiat 126 Forum.de

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Dienstag, 11. September 2007, 22:43

Dann schneid es sauber raus, neu einschweißen und verzinnen!!

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Dienstag, 11. September 2007, 22:36

Jau! Es sei den, Du willst rumprutschern!!

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Dienstag, 11. September 2007, 22:26

Jau, 79 ist ok!

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Dienstag, 11. September 2007, 17:17

Ja danke, das hilft schon mal!
Ich kann ja das "gewünschte" Bauj. im Kaufvertrag vermerken!

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Montag, 10. September 2007, 21:26

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18

Montag, 10. September 2007, 21:17

Das Problem siehst Du bei vielen Luftis. Immer Rostpickel unter den Ecken der Frontscheibe, weil fast immer die Ablauflöcher verstopft sind.
Mein oranger Bauj., keine Ahnung, aber hat den kleinen Tacho, hat das komischerweise nicht! Besseres Blech früher???
Ich muss mal das Bauj. feststellen, hab leider keine Papiere dafür.





Hab keine Ahnung was das für ein Baujahr ist! Schätze Anfang der 80iger??

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16

Montag, 10. September 2007, 21:09

Neues Spiel, neues Glück! Ich glaub ich restauriere den vorher!
Jochen, das geht sicher auch.
Ich hab es stunpf verschweißt und dann verzinnt. Das geht in der Kante ganz gut! Das zurechtdengeln ist sicher kein Problem!
KOmmt immer drauf an, ob man schon mal was mit Blech gemacht hat, welche Erfahrung man da hat usw. Aber schwer ist das eigentlich nicht!

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12

Montag, 10. September 2007, 20:54

RE: rostlöcher!?!

Also Danmi, wir streiten nicht, sonden suchen den besten Weg das Problem zu lösen!
Wenn Du Lüftungsgitter unter der Frontscheibe hast, ist es ein BIS!
Das Loch das Du beschreibst ist so klein, das bekommt man recht leicht wieder hin. Ich weis ja nicht, ob Du da über Erfahrung verfügst!
Ich hatte ebenfalls so ein Loch, das aber keinerlei Probleme machte. Die Kante war ganz leicht zu machen! Hab ich mit einem Hammer am Schraubstock "gebördelt"!

Ja ja, in Sonthofen war an meinem recht viel Rost!!
Wenn Du da Rost gefunden hättest, hätte ich 50l BIer ausgegeben!!

Der roste nie wieder an den Ablauflöchern, weil da sind keine mehr!!

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8

Montag, 10. September 2007, 20:40

RE: rostlöcher!?!

Ok, ist ein vernünftiger Grund es so zu machen!Stimm ich Dir zu. Aber beim Lufti ist das nicht so viel mit dem Ablaufloch! Beim BIS würde ich auch bedingt durch die Luftschlitze mehr rausschneiden und da hilft dann natürlich ein vorgeformtes Blech enorm!

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Montag, 10. September 2007, 20:26

RE: rostlöcher!?!

Da vertust Du Dich jetzt!
Er hat ein 126 A kein BIS! Der Bis hat ein ganz anderes Blech unter der Frontscheibe!Mit Luftungsschlitzen!Hat der 126 A nicht!
Im Übrigen ist es doch besser nur ein Stück rauszuschneiden(bis ins gesunde Blech) und dann einzuschweißen und zu verzinnen. Ist doch viel weniger Schweißen und verzinnen, also deutlich weniger Arbeit! Und warum das gesunde Blech auch raustrennen? Da hast du eine recht große Schwißnaht und die muss ja auch wieder bearbeitet werden!
Also, besser nur ein Stück rausschneiden!

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (10. September 2007, 20:34)

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Montag, 10. September 2007, 20:11

RE: rostlöcher!?!

Hey Mattes, da brauchste nichts raustrennen!
So wie er es beschreibt, sind es die Ablauflöcher und da musst Du auf jeden Fall schweißen.
Also, Scheibe raus, großflächig raustrennen, neues Blechstück einschweißen und verzinnen! Fertig!

Alles andere ist Prutscherei!!

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