Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Jürgen Illtz

unregistriert

Sonntag, 24. Oktober 2010, 23:33

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von männchen

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Toni, ich hab "weitgehend" geschrieben!!!

Schönes Fahrwerk und bisschen mehr Leistung, also 650 er Motor, ist ja schon fast noch original!!
35 - 40 PS mehr will ich ja nicht! Und das ist ja nu nicht soo teuer!

Hab da einen guten "Motorenbauer"!!

Von dem hab ich sehr viel gelernt und da werd ich dann meine "Gesellenprüfung" ablegen!Weil selbermachen ist angesagt!!

Karosse bleibt orischinale!!!

Aber zurück zum Thema:

Harley - Motor, bzw. Bike engined Yamaha R1

da bist aber noch weit weg von
http://www.youtube.com/watch?v=vY0XRylqxCg

Männi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :wand:

Bitte erst genau lesen!!! PS nicht KW

35 - 40 PS hab ich geschrieben! Mit dem Bosmal bin ich schon bei 34 PS und komme sicher auf 38 PS mit den Maßnahmen die ich noch machen werde!

Also wenn ich jetzt schon 34 PS habe, dann ist es bis 35 = 1 PS und bis 40 = 6 PS!

Das wohl nicht weit wech oder???

Und dann kann ich das auf den Motor für den 500 er übertragen! :daumhoch:

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Tille

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

26

Sonntag, 24. Oktober 2010, 22:39

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

So ein Harley Motor ist doch RELATIV einfach an das 126er Getriebe anzuflanschen:
Man muss sich nur einen Adapter drehen lassen, der auf den Kurbelwellenstumpf aufgeschoben wird, am besten mit Sackloch für das Pilotlager, und ein paar löcher um die Schwungscheibe dran zu schrauben.
dann kann die Original Kupplung verwendet werden, falls sie die Leistung aushält.
Dann noch eine Adapterplatte zwischen Motor und Getriebe.
Zumindest hängt der Motor dann mittig, und nicht seitlich wie andere Motorradmotoren, wo sich Motor und Getriebe eine Ölwanne teilen.
Schon klar, das man da noch einiges wie Kühlung und so weiter beachten muss.
Das Relativ einfach bezieht sich auf den vergleich zu anderen Motorradmotoren.

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männchen

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-

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25

Sonntag, 24. Oktober 2010, 22:05

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Toni, ich hab "weitgehend" geschrieben!!!

Schönes Fahrwerk und bisschen mehr Leistung, also 650 er Motor, ist ja schon fast noch original!!
35 - 40 PS mehr will ich ja nicht! Und das ist ja nu nicht soo teuer!

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da bist aber noch weit weg von :un:

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:un:

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Jürgen Illtz

unregistriert

24

Sonntag, 24. Oktober 2010, 21:36

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Toni, ich hab "weitgehend" geschrieben!!! :daumhoch:

Schönes Fahrwerk und bisschen mehr Leistung, also 650 er Motor, ist ja schon fast noch original!!
35 - 40 PS mehr will ich ja nicht! :52:

Und das ist ja nu nicht soo teuer!

Hab da einen guten "Motorenbauer"!!
:52:

Von dem hab ich sehr viel gelernt und da werd ich dann meine "Gesellenprüfung" ablegen!Weil selbermachen ist angesagt!!

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Harley - Motor, bzw. Bike engined Yamaha R1

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Günther

Grüner Pannenengel !

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Wohnort: Dorfen

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- E D

-

A T * * *

23

Sonntag, 24. Oktober 2010, 21:00

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

@ Jürgen: schön geschrieben.

Signatur von »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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der pate

Schneckenlenker

Beiträge: 1 494

Wohnort: München

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

22

Sonntag, 24. Oktober 2010, 20:57

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Und eins ist klar:
Mein 500er, den ich irgendwann dann endlich aus dem Schuppen hole und restaurieren werde, bleibt weitgehend original!!!!

Das sagt er jetzt noch :72:

Signatur von »der pate« Il Mostro

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Jürgen Illtz

unregistriert

21

Sonntag, 24. Oktober 2010, 20:50

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Das ganze Problem bei solchen Sachen ist immer die Kohle!!

Wenn man das Ganze mal durchdenkt, merkt man schnell, dass da viel viel Geld "verbrannt" wird.Da sind schnell ein paar tausend Euro ausgegeben.

Man muss sich klar überlegen was man will und was man finanziell bereit ist, zu investieren.
Eins ist klar: Leistung bekommt man nicht umsonst, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Wenn man überlegt, dass man für die Kohle die man da investiert auch locker einen schönen 500er bekommen könnte, dann wird einem eigentlich schwindelig!
Ich rede jetzt nicht über 30 PS sondern über 50 und mehr!!
3000,-€ sind da schnell weg.

Für den Aufbau meiner "Bestie" hab ich mittlerweile einen Kleinwagen investiert und das noch ohne adäquaten Motor!

Nun frag ich mich schon öfter, wo zieh ich die Grenze??
Bin ich eigentlich noch normal???
Warum hab ich mir nicht für das Geld einen geilen Super Seven gekauft??
Oder einen Steyer Puch??? Oder, oder, oder.......................

Ja, warum wohl nicht??
Weil ich einer der wenigen total Bekloppten bin, die etwas Außergewöhnliches haben wollen und bereit sind, dafür auch außergewöhnliche Kohle hinzu blättern.
Unabhängig davon muss es ja auch solche Bekloppten wie Tom und mich geben! Auch davon lebt eine Szene!Und wenn man einmal angefangen hat, muss man es zu Ende bringen, sonst war alles sinnlos und die Kohle die drin steckt ist total verloren!
Aber sicher werde ich mir so etwas nicht wieder antun!

Die Faszination 126 er ist aber mehr als das.
Mein Bosmal z.B. ist bis auf den Motor unverändert. Bisschen mehr Leistung auch wegen Wohnwagen ziehen ist ok, aber mehr muss nicht sein. Das bleibt überschaubar und kostet wirklich nicht soo viel. Alles andere bleibt unverändert.

Viele wollen und können auch nicht viel Kohle investieren und das ist gut so! So bleiben viel 126 er original erhalten und werden gepflegt und gehegt! Auch das ist unser 126 er Hobby!
Und da gibt es hier im Forum sehr sehr schöne und originale 126 er!!!

Und eins ist klar:
Mein 500er, den ich irgendwann dann endlich aus dem Schuppen hole und restaurieren werde, bleibt weitgehend original!!!!

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Tom1970

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20

Sonntag, 24. Oktober 2010, 19:40

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Harley

, aber wie gesagt noch net sicher ...

Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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turko

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19

Sonntag, 24. Oktober 2010, 19:39

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von Tom1970
luftgekühlter,1340 ccm, 2 Zylinder V - Motor

ist aber noch nicht sicher, deshalb

Dann raten wir mal ist es ein Guzzi motor?

Signatur von »turko« Umbau auf GSA Motor
http://www.flickr.com/photos/13771876@N02/?saved=1

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sitzke

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18

Sonntag, 24. Oktober 2010, 19:38

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

@Tom1970

Alles klar, mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt.

So viel Projekte die man angehen könnte, wenn die Zeit und das Geld nicht wären. :mist:

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Tom1970

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17

Sonntag, 24. Oktober 2010, 19:22

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

luftgekühlter,1340 ccm, 2 Zylinder V - Motor :daumhoch:

ist aber noch nicht sicher, deshalb :un:

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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16

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:46

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von Jürgen Illtz
"Geheimprojekt!!!"

Der gute mann ist auch hier angemeldet ,aber noch nie aktiv gewesen :sp:

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Jürgen Illtz

unregistriert

15

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:43

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

"Geheimprojekt!!!" :daumhoch:

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-

F I * * * H

14

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:37

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

der hat 125 ps
habe den leider noch nie live gesehen :sp:

http://www.pic-upload.de/view-6238387/Ni…10-089.jpg.html

weiß auch net was für ein motor ,soll Motorradmotor sein,alles eingetragen :wn:

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sitzke

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13

Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:03

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

@Tom1970:

Was hast du denn genau vor? Welcher Motor soll eswerden?

Gruß

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Tom1970

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12

Sonntag, 24. Oktober 2010, 17:57

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Die Sache ist die :

Man benötigt nur ein Abgasgutachten wenn man Euro 1 erreichen und die grüne Umweltplakette will. So wie ich, da ich den Kleinen sonst nichtmal vor der Garage starten dürfte.

Für nen stärkeren Motor sind 2 Dinge wichtig :

1. Der Umbau selbst muß selbstverständlich allen Anforderungen der Sicherheit entsprechen ( Bremsen, Motoraufhängung usw ...)

2. Benötigt man ein Leistungsgutachten. Kann man auf jeden beliebigen Leistungsprüfstand fahren, den Ausdruck nehmen und dem Prüfer in die Hand drücken. Für die gemessene Leistung stempelt die Werkstatt und ist dafür verantwortlich. Kosten grob 100 €

Dann natürlich, wie schon von Fiatos erwähnt, einen wohlwollenden Prüfer der die Geschichte stempelt.

Geändert wird im Brief und Schein :

Hubraum / Leiszung KW / Abgasschlüssel 00000 (ohne Abgasgutachten)

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Jürgen Illtz

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11

Sonntag, 24. Oktober 2010, 17:49

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

@Tille
Da liegst du nicht falsch!! :daumhoch:

Du mußt doch nur nen 126er haben, der vor dem 01.10.1971 Erstzugelassen wurde

Jau, da gibt es auch so viele von!!!

Meiner ist leider Baujahr 1980!
Um gleich einzubremsen:
H -Gutachten geht wohl nicht mehr, zu viel umgebaut! Aber andersherum, warum eigentlich nicht??? Alles zeitgemäß! :daumhoch:

Löst aber auch nicht das Problem mit dem Vierzylinder!

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Tille

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10

Sonntag, 24. Oktober 2010, 15:57

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Bei 1340 denke ich immer an Eisenhaufen.
Hört sich sicher Genial an, so mit offenen Ofenrohren. :52:

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Fiatos

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9

Sonntag, 24. Oktober 2010, 15:09

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Ja bitteschön!
So sind wir eben; immer nett, immer neue Ideen, immer hilfsbereit!!

Hast du mal wegen dem Abgasgutachten gefragt? Stichwort : Vierzylinder??????????????

Bin da noch nicht ganz wech!!!

Du mußt doch nur nen 126er haben, der vor dem 01.10.1971 Erstzugelassen wurde. Dann brauchst du dich um Abgasgutachten etc. nicht kümmern.
Oder nen netten Prüfer haben....so wie ich ihn mal hatte....

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Jürgen Illtz

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8

Sonntag, 24. Oktober 2010, 13:57

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Ja bitteschön!
So sind wir eben; immer nett, immer neue Ideen, immer hilfsbereit!!

Hast du mal wegen dem Abgasgutachten gefragt? Stichwort : Vierzylinder??????????????

Bin da noch nicht ganz wech!!! :daumhoch:

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Tom1970

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7

Sonntag, 24. Oktober 2010, 13:49

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Danke nochmals @ Jürgen und Alex für euren Besuch !!!

Ihr beiden habt mich jetzt endgültig fertiggemacht !!! Habe gestern Abend noch mit dem Mann vom TÜV telefoniert, die ganze Nacht kein Auge zugetan !!!
Frag am Montag mal bei nem Kat Hersteller nach.. Das einzige Problem ist nunmehr die verdammt Umweltzone und ob das Getriebe den extremen Drehmoment erträgt oder mir sofort um die Ohren böllert....

Danke Ihr beiden :teufel:

Erstatte aber Ende nächster Woche Bericht, ob nun 60-70 PS oder 1340 ccm mit über 100 PS geplant, vor allem mit Eintragung realisierbar sind !!!

Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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Jürgen Illtz

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6

Sonntag, 24. Oktober 2010, 12:01

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Abgasgutachten!!! Kostet richtig Kohle!!!

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tick

Chokehebelsucher

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5

Sonntag, 24. Oktober 2010, 11:28

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

in england kannst sowas fahren
aber ich hab vor einiger zeit bei e-bay ein gebot gesehn da ist ein mini mit einem ich glaub yamaha motor verkauft worden mit tüv wenn ich mich recht erinner

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Jürgen Illtz

unregistriert

4

Sonntag, 24. Oktober 2010, 10:00

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Der ist auch schön:

http://www.zanga106.it/prototipi_precedenti.html

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sitzke

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3

Samstag, 23. Oktober 2010, 21:50

RE: Fiat 126 Bike engined Yamaha R1

Es geht doch nichts über vier Zylinder die mit 13000 U/min durch die Gegend kreischen. Der Traum.

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