Fiat 126 Forum.de

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Freitag, 1. Mai 2020, 23:16

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Freitag, 1. Mai 2020, 14:10

Gut möglich. Brauch die Kupplung eigentlich garnicht am Fiat. Mehr als Gartenabfall wegfahren innerhalb vom Ort wird damit auch nicht passieren. Und den 1800kg Bauwagen fürn Foto dranhängen

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14

Freitag, 1. Mai 2020, 13:40

Richtig, mehr als 200 kg machen keinen Sinn!
Selbst mit meinem 500er, der geschätzt über 40 PS bringt, sind 140 kg deutlich spürbar. Vergesst nicht die Windlast, die ein etwas höherer Anhänger bringt!
Bis 80 ziehe ich meinen Piccolino ohne das ich den gross merke! Ab 80 eben deutlich die Windlast! Den schwereren Röhn hab ich bis 120 kaum gemerkt......
Bremsen war dann aber ein anderes Thema

Bleibt möglichst unter 150 kg, dann macht das Reisen spass!

Gruss, Werner

Signatur von »Chiemseeumrunder«

..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini

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Freitag, 1. Mai 2020, 10:37

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Freitag, 1. Mai 2020, 09:47

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Donnerstag, 30. April 2020, 21:51

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Donnerstag, 30. April 2020, 20:58

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Donnerstag, 30. April 2020, 20:06

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Mittwoch, 29. April 2020, 23:36

Das sind die polnischen, hängt aber nur mit 2 Schrauben an der Hecktraverse!
Zumindest solltest du die unten an der Hecktraverse abstützen!


Problem sind die wechselnden Belastungen auf der Kupplung und wenn du Pech hast, bzw. zu viel Gewicht ziehst, reißt die Hecktraverse aus.

Haben wir schon gehabt am Bosmal vom Alex. Ok, da waren auch ca. gute 350 Kg dran!

Wenn du nur einen kleine Heinemann Anhänger ziehen willst ist das ok. Ich würde dann trotzdem die Traverse verstärken.

Die Westfalia AHK ist auch nur so befestigt. Frag mal Gerhard (AAT)

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