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Wojtek88

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  • »Wojtek88« ist der Autor dieses Themas

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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9

Donnerstag, 29. August 2019, 22:18

Dann werde ich mir in erster Linie den Dichtringsatz für den Lenklagerbock holen. Ob ich die Spurstangen tauschen werde, muss ich noch prüfen. Dies wird sich aber noch etwas ziehen...
Signatur von »Wojtek88« Gruß Wojtek

I can't be Calm - I'm from Poland kurwa!

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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8

Donnerstag, 29. August 2019, 21:25

Hy,
Alle Lenkgetriebe sind gleich. .von 72 bis 2000.
In 2 Sondermodellen und im Bis(87-90) war eine Zahnstangen Lenkung verbaut. Aber bei einem Umbau darauf muss auch der Halter mit verbaut werden...oft wird das komplette Blech da getauscht.
Alles überholen und ruhe ist.Auch an die
Achsschenkel denken.
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwergziege« (29. August 2019, 21:26) aus folgendem Grund: ;-)

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aat126

Administrator

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Wohnort: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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7

Donnerstag, 29. August 2019, 21:24

Der Umbau auf eine Zahnstangenlenkung ist nicht mal schnell gemacht.

Du musst Dir Halter bauen und auch Pedal block und Lenksäule müssen ausgetauscht werden.

Ich würde einfach die Lenkung überholen und gut.

Die Gummis der Spurstangenköpfe halten manchmal nicht lange, ansonsten macht die Lenkung in der Regel keine großen Probleme.

Wojtek88

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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6

Donnerstag, 29. August 2019, 21:19

Ich hätte mir sonst das Lenkgetriebe aus der 3. Baureihe eingebaut. Das sieht halt schon wie ein heutiges modernes Lenkgetriebe aus. Das müsste präziser, einfacher und Spielfrei(er) sein. Ich hab auch zwei drei in Aussicht. Eines auch in der Bucht fürn guten Kurs. Ich frage halt nicht umsonst. Könnte 70€ sparen, nur ohne eure erfahrung will ich mir das Teil nicht kaufen und verbauen. Ich hoffe ihr versteht dass.
Signatur von »Wojtek88« Gruß Wojtek

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AHERL

Deckelsprenger

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Wohnort: München

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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5

Donnerstag, 29. August 2019, 12:10

Das ölende etwas (Lenkgetriebe) überholen und mit Fließfett befüllen. Das läuft nicht so schnell aus.
Umlenkhebel und Kugelköpfe ggf. tauschen.

Ein Video vom Ãœberholen.
https://youtu.be/DBswTsCYW_k

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Jürgen Illtz

Fiat 500 Ãœberholer

Beiträge: 5 070

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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4

Mittwoch, 28. August 2019, 13:29

So ist es original!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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Wojtek88

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3

Mittwoch, 28. August 2019, 09:51

Ich habe die Lenkung mit dreifach Spurstangen und Doppelumlenkung. Und der Lenklagerbock (wo die Lenksäule reingeht) ölt hält.
Signatur von »Wojtek88« Gruß Wojtek

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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Wohnort: rheinberg

Diesen Fiat habe ich: Umbau

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2

Mittwoch, 28. August 2019, 08:07

welches Lenkgetriebe hast du verbaut, dass du "auf original Lenkgetriebe umrüsten" willst / in Erwägung ziehst???
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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Wojtek88

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1

Mittwoch, 28. August 2019, 07:32

Lenkung überarbeiten

Hallo!

Ich habe meinem "Zustand" einen neue Satz Reifen verpasst. Als die Rappelkiste dann in luftigen Höhen stand, bin ich einmal drunterher. Das der Motor etwas ölschwitzig ist war mir bekannt, aber wo vorne die Suppe rauskam, war mir nicht ganz klar. Hab daraufhin bisschen gesucht und es können wohl die Simmerringe am Lenklagerbock sein. Woher das Lenkspiel kommt weiß ich nun auch, echt viele Umlenkpunkte. Nun meine Frage an die Kenner und Liebhaber: Macht es Sinn, den Maluch auf original Lenkgetriebe umzurüsten? Was muss ich beachten?
Signatur von »Wojtek88« Gruß Wojtek

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