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Lukasmika52

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Dienstag, 17. Juni 2014, 19:35

So,
War heut noch einmal da, der Verkäufer wär leider alleine und hatte noch kunden und Termine.
Also konnten wir nicht auf der Hebebühne darunter schaun und er hat mich auf morgen vertröstet.

Hab ihn mir nochmal alleine abgeguckt und die Papiere alle "studiert".
Da musste ich den Verkäufer wohl ein bisschen korrigieren.
Letzter TÜV Stempel von September 2010 nächster TÜV Termin September 2012 Fahrzeug still gelegt Oktober 2012...
Service Heft dabei.
Erster Service ist erst bei 20tkm ( also hätte ich noch zeit;D)
Besitzerin geboren im Mai 1937. auch der einzige eingetragene Halter.
Hab noch einen halben Aufkleber gefunden vom Ölwechsel.
Angekreuzt war 10W40...

Und nochmal die Bilder von den restlichen Unterlagen: ;)



Und noch ein Bild vom Motor:

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Dienstag, 17. Juni 2014, 09:06

Ja versteh schon;)

Das mit dem roten war halt... Naja. Ihr wisst schon;)

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Dienstag, 17. Juni 2014, 08:10

Also ihr sagt kaufen?;)

Also ihr sagt kaufen?


Also wenn alle die Angaben stimmen und Dir der kleine gefällt, würde ich schon zuschlagen. Egal wie viele Meinungen Du noch hörst, letztendlich bleibt es DEINE Entscheidung. Eines haben die Bilder aber schon mal gezeigt - der ist auf alle Fälle besser als Dein roter ELX
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Montag, 16. Juni 2014, 22:25

Ok;)

Also ihr sagt kaufen?;)
Dann werde ich das wohl so tun auser mich überascht morgen beim drunter schauen noch etwas;)

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Montag, 16. Juni 2014, 22:20

Nachdem was du bisher erlebt hast, sollte dir ein öliges Getriebe keine mehr Angst machen :un:

Sauber machen und gucken wo es her kommt. Abdichten ist doch nix wildes
Signatur von »ThomasJ« Klein, rot und ganz schön frech...... :langnase:

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Montag, 16. Juni 2014, 22:14

Ja das war eben der Preis für den er in hinstellen würde.
Aber eig will er ihn auch nicht wirklich verkaufen... Er hat n 500 komplett restaurieren lassen und würd sich den halt behalten wenn ihn niemand für 1200 kauft...

Achso was ich vergessen hab. 8-Fach bereift Winter und sommerreifen.
Und was ich so gesehen hab unterm Auto ist das das Getriebe ölig ist....

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Montag, 16. Juni 2014, 21:50

Wieso will der denn 400,- mehr ???
TÜV 67,- (wenn der Prüfer ins Autohaus kommt)
AU 25,- (abhängig vom Autohaus)
Aufbereitung innen + außen mit Polieren ca.150,- (Endkundenpreis!)
Macht der für den Rest die Zulassung und ne Inspektion,
oder wie kommt der auf den Preis?

Wenn er untenrum ok ist würde ich ihn für 1100,- nehmen.

LG Thomas
Signatur von »ThomasJ« Klein, rot und ganz schön frech...... :langnase:

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Montag, 16. Juni 2014, 21:25

Würde sagen,die 1100€ist er wert,wenn er unten ok ist.

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Montag, 16. Juni 2014, 21:19

Ja kla, versteh ich schon;)

Vllt so die bekanntesten Mängel auf die schnelle;)

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männchen

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Montag, 16. Juni 2014, 21:02

Mir sind halt im Moment viele Meinungen wichtig....


also dir kann hier keiner sagen das ist es,hört sich aber gut an ..............wir haben dich damals gewarnt und hatten leider recht
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die anderen können mich... :-)

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Montag, 16. Juni 2014, 20:58

Mir sind halt im Moment viele Meinungen wichtig....
Und Sachen bei denen ich beim bis drauf achten muss wenn ich ihn morgen nochmal anschaue.

Also nur her mit den Infos;)

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männchen

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Montag, 16. Juni 2014, 20:52

Falsch verstanden männchen, so kostet er 1500 und er kriegt ihn nicht.

wenn wir 200 drauf rechnen ,also nur Tüv und Asu sollte ok sein
er soll ihn nicht mehr verschönern,er hat intersenten sollte ihm dann reichen
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Montag, 16. Juni 2014, 20:50

Ich denke mal der Preis ist schon o.k. - Du bekommst endlich einen 126, ohne vorher in der nicht vorhandenen Bastelbude schrauben zu müssen. TÜV neu, das heißt anmelden und SPASS haben.... :thumbsup: Vielleicht bekommst Du für die 1500,- Euro auch den kleinen gleich mit zugelassen..... Eins ist ja wohl jedem hier klar: Wenn auch keine Wertanlage - billiger werden die kleinen bestimmt nicht!
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Montag, 16. Juni 2014, 19:22

Ja gut ich werd wahrscheinlich nicht täglich fahren und wenn dann mit anderen Kameraden;)

Ja ich denk ich Ruf ihn morgen früh an, lass ihn mir nochmal von unten zeigen und dann wird das schon irgendwie....

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Montag, 16. Juni 2014, 19:13

Falsch verstanden männchen, so kostet er 1500 und er kriegt ihn nicht.

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Montag, 16. Juni 2014, 19:06

Dann kam nur die Antwort das er neuen TÜV machen, innen und außen schön sauber machen



Dann mach es klar und soll er für dich machen ,sauber machen und so kannst selber ,Tüv wäre ok, einzige was mich stört jeden Tag 120 km ,sollte bei gepflegtem Wagen und wenn du alles weiter machts kein Problem sein ,aber kannst es...........
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Montag, 16. Juni 2014, 18:36

Hab ich auch gesagt.
Dann kam nur die Antwort das er neuen TÜV machen, innen und außen schön sauber machen kann und dann stellt er ihn für 1.500€ ins Internet...


Gibts eig auch das reperaturhandbuch für den BIS als PDF?

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Montag, 16. Juni 2014, 18:34

Sooo
War grad Probe fahren.
Und die Infos vom samstagsverkäufer waren nicht ganz richtig....
Also
15tkm TÜV bis September 14. er gehört nicht dem Chef:D 1. Hand eine alte Dame die den BIS im deutschen Autohaus gekauft hat. (Hab gedacht den BIS habt's in D nicht zu kaufen??)

Fährt sich super, nur beim starken beschleunigen abbremsen und in den Kurven kam die Kühlwasser anzeige.


Haben dann n Liter nach gefüllt getestet alles gut.;)

Rost hab ich nur links vorne unter der typischen Stelle an der Scheibe gesehen.

Aber das waren nur mini minimalste Bläschen

Letzter Preis 1.100€


Hört sich doch gut an ,sollen noch neuen tüv machen und kaufen :thumbsup:
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25

Montag, 16. Juni 2014, 18:19

Sooo
War grad Probe fahren.
Und die Infos vom samstagsverkäufer waren nicht ganz richtig....
Also
15tkm TÜV bis September 14. er gehört nicht dem Chef:D 1. Hand eine alte Dame die den BIS im deutschen Autohaus gekauft hat. (Hab gedacht den BIS habt's in D nicht zu kaufen??)

Fährt sich super, nur beim starken beschleunigen abbremsen und in den Kurven kam die Kühlwasser anzeige.


Haben dann n Liter nach gefüllt getestet alles gut.;)

Rost hab ich nur links vorne unter der typischen Stelle an der Scheibe gesehen.

Aber das waren nur mini minimalste Bläschen

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:54

War vorhin Spass!(Kopfdichdungen)Wasserkühlung ist,weil konstanter,eigendlich immer besser!

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:54

Ok dann bin ich schonmal vorbereitet, danke Leute;). Natürlich Versuch ich ihn noch zu drücken;D

Hab auf den ersten Blick gesehen dass das Getriebe ölig ist und leider könnt ich ihn nicht starten, da die Batterie total hinüber war.
Ich hoffe es klappt am Montag;)

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:47

Ok;)

In den letzten Wochen war dich mal n Beitrag zum Fehler vom BIS?? Hab's nur nichtmehr gefunden jetzt....

Das der Schwimmer kaputt geht und deshalb man den kühlwasserverlust nicht mit kriegt, oder sowas???


Einfach regelmäßig checken, dann ist der BIS auch sehr zuverlässig!

Gruss, Werner
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:40

Auf jeden Kaufen! :D

Ja Schwimmer des Ausgleichbehelters ( zu wenig wasser meldung) funktioniert bei 99 % nicht ,Ab und zu nach Wasser schauen
Die besagten Kopfdichtungsprobleme hengen mit Werkseitig angegebenen 54 Nm zum anzihen des Zylinderkopfes!
Einziger nachtel von BIS ,Man kommt schlecht am Motor ran ( mit der übung klapt es aber doch!)
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:38

Wie die Vorredner schon geschrieben hatten, 1200 ist, wenn er vom Rost her gut ist, ein Schnäpchen!

Klar, du suchst Lufti, aber lange Strecken und vielleicht noch auf der Autobahn sind eher die Domäne für den BIS.
Der dreht niedriger, ist leiser UND hat eine Heizung, sowie ein BISchen Kofferraum hinten.

Wenn ich momentan so vergleiche:
Mein roter 500er (Die kleine Renn-Sau) macht gewaltig Spaß, wenn der Weg das Ziel ist.
Meine BIS Grossraum-Reiselimo-mit-2-Kofferräumen, ist halt was für's Langstrecken cruisen.

Gruss, Werner
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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Samstag, 14. Juni 2014, 20:31

Ok;)

In den letzten Wochen war dich mal n Beitrag zum Fehler vom BIS?? Hab's nur nichtmehr gefunden jetzt....

Das der Schwimmer kaputt geht und deshalb man den kühlwasserverlust nicht mit kriegt, oder sowas???

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