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Tom1970

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50

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:56

Hey, hey .... vergesst mal den Toni nicht ... Stille Wasser sind tief ...
Zudem denke ich da noch an Fräser Ralf und Hans Egli ...
Da muß dann schon das Lachgas ran um überhaupt irgendwie nur ranzukommen ....

Sehen wir mal was in nem halben Jahr passiert ...
Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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Jürgen Illtz

unregistriert

49

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:55

Ja klar Nati! Das einzig Wahre!!

Ein Monument deutscher Ingenieur Kunst!! :52:

530 D Kombi! Geiles Auto! Alles andere ist nur ein Abklatsch!! :daumhoch:

Der Toni ist nur neidisch mit seiner "Kasparbude!" lol lol lol
Toni, darfst mal wieder über den Lack lecken wenn du hier bist! :daumhoch: :daumhoch:

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der pate

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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48

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:54

Zitat

Original von nati

Zitat

Original von der pate

Zitat

Original von Tom1970
Was heißt hier träumen @ pate ... Es sei denn die Teile sind für´n :arsch: :arsch: !


nicht die teile sondern die träume sind fürn :arsch: :arsch:
für 70PS mußt nochmal an Hubraum zulegen oder ne ordenliche Kurbelwelle mit mehr Hub.;)


@Jürgen
BMW pfui teufel kotzzzzz
Ãœbertreib nicht immer.......


onkel, du fährst einen bmw???!??


Ja mit dieser Ausstattung

BMW von Jürgen
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Jürgen Illtz

unregistriert

47

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:53

Toni, che parla di BMW? Motore Fiat!

E tu non sempre in modo scortese con me o devo andare al suo superiore, se non mi deve ancora punire volte!


Alter Lästersack!!! :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:

Ich rede von einem schönen 2 Zylinder Serienmotor, leicht abgeändert mit so ca. 50 PS.
Dat reicht locker für die Klasse und den Pokal!!

Also, mach Dir Gedanken wie wir das realisieren!!! :daumhoch: :bier:



70 PS = mind. 900 ccm!!

T O M = Klotzen, nicht kleckern!!! :daumhoch:

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nati

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

D A
-
P F * * * *
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46

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:51

Zitat

Original von der pate

Zitat

Original von Tom1970
Was heißt hier träumen @ pate ... Es sei denn die Teile sind für´n :arsch: :arsch: !


nicht die teile sondern die träume sind fürn :arsch: :arsch:
für 70PS mußt nochmal an Hubraum zulegen oder ne ordenliche Kurbelwelle mit mehr Hub.;)


@Jürgen
BMW pfui teufel kotzzzzz
Ãœbertreib nicht immer.......


onkel, du fährst einen bmw???!??
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Tille

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45

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:50

Der 126er wurde gebaut, um auf Autobahnen Langsam, auf Landstrassen gemächlich, und in der Stadt Zügig voran zu kommen.
Um Spass zu haben muss man nur die Autobahn meiden, und bei den Landstrassen einfach die kleineren und Kurvigeren nehmen.
Es macht einfach Spass, wesentlich schnellere Autos den Berg hoch zu scheuchen, bzw. abzuhängen.
Viel wichtiger als die Motorleistung ist das Fahrwerk, wer nicht Bremsen muss, verliert keine Geschwindigkeit.
Kann mich weder über mein Koni, noch mein Spax fahrwerk beschweren.

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der pate

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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44

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:48

Zitat

Original von Tom1970
Was heißt hier träumen @ pate ... Es sei denn die Teile sind für´n :arsch: :arsch: !


nicht die teile sondern die träume sind fürn :arsch: :arsch:
für 70PS mußt nochmal an Hubraum zulegen oder ne ordenliche Kurbelwelle mit mehr Hub.;)


@Jürgen
BMW pfui teufel kotzzzzz
Ãœbertreib nicht immer.......
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Jürgen Illtz

unregistriert

43

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:47

Die Bestie wir da sein!!! (Hoffe ich!)

Allerdings werde ich (noch) nicht in der Königsklasse antreten können!
Der Umbau auf 4 Zylinder ist doch sehr zeitintensiv!

Aber die Klasse 2 Zylinder Serienmotor gewinn ich!!!!
Dank Toni, meinem geschätzten italienischen Motorenbauer!!! :daumhoch:


Schade! Fiatos, du bist der einzige der Tom schlagen kann und ihm mal zeigt, was ein PS - Monster ist!! :daumhoch:

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Fiatos

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42

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:45

Zitat

Original von Tom1970
Schön wäre Mal ein Treffen aller PS Giganten hier aus dem Forum :bier:
Bekommt Ihr eure Autos bis Sommer 2011 fertig ???


Da ich an meinen Autos alles selbst beschrauben muß wohl leider nicht! ABer die Hoffnung stirbt zuletzt.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Tom1970

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41

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:42

Schön wäre Mal ein Treffen aller PS Giganten hier aus dem Forum :bier:
Bekommt Ihr eure Autos bis Sommer 2011 fertig ???
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gruenspan

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

S U
-
* * * * * H
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40

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:42

Ein Hobby hat nie einen Sinn!
Warum quäle ich mich mit dem Wohnmobil 2500 KM in den äußersten Osten der Ukraine?
Weil Wohnmobil geil!
Spritkosten!
Mautgebühren!
Milizabzocke!
Drei Tage fahren!


Mit Germanwings zwei Stunden Flug für 139,- €!

Ein Hobby ist immer unsinnig!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Jürgen Illtz

unregistriert

39

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:39

Na ja, aufregen ist es ja nicht!
Ich weis wovon ich rede, weil ich ja gerade die Bestie aufbaue und schon mehr als 10.000 ,- € investiert habe!

Hast schon recht, ich schmunzel da nur noch!! :daumhoch: :daumhoch:

Wer was Gutes haben möchte fragt mal den "Paten!"

Der baut mit die besten Motore und die haben Leistung!!
Ist ja auch mein Motorenbauer!! :daumhoch:

Nicht günstig, aber gut!!! :daumhoch:
Italöienische Motorenbaukunst!!! :52: :52: :52:

Toni, wann ist mein Motor für die Bestie fertig????? Und mit den 80 PS ist mit Leistungsprotokoll, gell!??
Wir telefonieren!!

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Tom1970

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38

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:38

Hey Onkel Jürgen ----- Jetzt gehts erst richtig los ... :daumhoch: :daumhoch:
Bisher waren´s noch Spielereien ... Abarthig II wird ein reines Rennmonster ... Schalensitz, Käfig und dann nur noch brutale Kraft .... Allerdings ein 500 er ... Bestie II = 500 er ????? :uff: :uff: :uff: :uff:
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Fiatos

Sportauspuff Blender

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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37

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:37

Etwas mehr Leistung kann ich schon verstehen, dass man die haben will.

Gerade wenn man mal häufiger auf der Autobahn unterwegs ist, da ist es schon sehr angenehm, wenn man über 30-35 PS verfügt, um auch mal zügig an nem LKW vorbei zu kommen.

Schöner sind natürlich 50 oder 60 PS. Und grundsätzlich gibt es natürlich nichts schöneres als möglichst viele Pferdchen in ein möglichst kleines Auto zu ferchen.

Grundsätzlich sollte man sich überlegen, wenn man eine Leistungssteigerung möchte, wie man es angeht.
Zulassungstechnisch ist es wesentlich einfacher, den originalen Motor zu tunen.
Allerdings sind diese nicht unbedingt die allerbeste Basis, da diese Motoren heutzutage (ich liebe diesen Ausdruck ja....) fast alle ziemlich verschlissen sind. Also kommt man dabei schonmal um eine Generalüberholung im Zuge der Tuningmaßnahmen nicht herum.
Und spätestens dann, wenn es darum geht Lagerlaufspiele etc zu ermitteln oder Gewinde zu reparieren stößtt fast jeder Hobbyschrauber nicht alleine schon wegen fehlender Ausrüstung an seine Grenzen.

Wenn man sich dann aber entscheidet einen anderen, leistungsstärkeren Motor einzubauen, den man zur Zeit günstig mit niedriger Laufleistung (zb. aufm Schrottplatz) bekommt, scheint mir das schon Sinnvoll zu sein.
Zwei linke Hände sollte man auch dann nicht haben, aber es ist gewiß einfacher Kühlerleitungen quer durchs Auto zu verlegen, neue Motorhalter zu basteln und eine Adapterplatte fürs Getriebe herzustellen (auch wenn letzteres ganz und gar nicht einfach ist), als aus dem Internet vermeintlich richtige Theorie-Kenntnisse zum Motortuning angelesen zu haben und diese praktisch auszuprobieren.

Im Vorfeld empfiehlt es sich natürlich gesetzliche Voraussetzungen gründlich abzuklären und sich zu überlegen, ob zum Beispiel Fahrwerks und/oder änderungen an der Bremsanlage nötig sind.
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36

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:34

regt euch nicht auf lasst doch die leute machen oder reden ^^ wie sagt man so schön nicht ärgern nur wundern ^^

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Jürgen Illtz

unregistriert

35

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:23

Ja, seh ich mittlerweile auch so!

23 PS reichen um Spaß zu haben!! Wenn man wie ich einen Wohnwagen ziehen möchte, kann man etwas mehr rausholen, aber auch da reichen 35 - 40 PS locker!!! Mehr ist nicht nötig!!

Alles andere ist eine sehr sehr teure Spielerei und ich sag es ehrlich, noch mal würde ich das nicht machen!!!

Das schöne an den Autos ist ja eben dass sie nicht so schnell sind und man trotzdem überall ankommt!

So "Experimentierautos" wie die Bestie, sind eine Ausnahme und nur machbar, wenn man bereit ist für sein Hobby viel Geld auszugeben!

Über Sinn und Unsinn läßt sich sicher streiten!
Der Ottonormal Verbraucher, brauch das nicht und kann das auch nicht bezahlen! Muss er aber auch nicht!!!

Mit meinem Bosmal würde ich so was z. B. m nicht machen! Da reichen die vorhandenen PS locker, auch mit Wohnwagen! Mehr muss nicht sein!

Und mein 500 er wird ganz original aufgebaut! Ohne all den Schnickschnack!!

Einen 126 er original im sehr schönen Zustand zu haben, ist schon Arbeit genug! Das sollte zunächst das Ziel sein!
Alles andere ist "Spielerei!"

Aber hier geht es ja um was anderes!

Viele meinen, dass sie mit wenig Aufwand und wenig Kohle ihren 126 er tunen könnten!
Das ist ein erheblicher Trugschluss!!!
Und wenn man dann mal nachfragt, merkt man schnell, dass überhaupt kein finanzieller Background da ist und eigentlich nur viel warme Luft kommt!! :-)

Jeder soll es so machen wie er möchte, sollte dann aber auch mal das Ergebnis vorstellen!! :daumhoch:

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Pebe

Dieseltanker

Beiträge: 131

Wohnort: Essen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

E
-
S N 4 1 1 H
E
-
S N 4 1 0 H
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34

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:03

Hallelujah!

Warum soviel Aufregung? Wer will soll, doch ruhig aus einem netten Kleinwagen ruhig ein Monster machen und seinen Geldbeutel strapazieren. Nach meiner Meinung sollte man die Kleinen so belassen wie sie vom Band gerollt sind.
Signatur von »Pebe« :66:Pebe

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Breuer76

Administrator

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Wohnort: Köln

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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33

Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:02

Warum läßt man seinem Fiat 126 nicht einfach seine 23 Ps oder 26 PS ?

Wenn unbedingt mehr haben möchte, sollte man eher Überlegen oder der Fiat 126 das Richtige Mobil für einen ist.

Wo sind die Zeiten hin, wo wir noch stolz drauf waren einen Originalen Fiat 126 zu fahren, heute hört man nur noch, es muß alles billig sein, muß viel PS haben und sollte am besten noch gestern fertig geworden sein. TÜV und Zulassung, die machen das schon, es gibt ja schleßlich auch Fahrzeuge mit mehr PS.

Leute, wie Jürgen, Tom und Pate schon schreiben, mit einem Motor ist es da nicht getan, da steckt mehr drin. Ich kenne die Bestie vom Jürgen, weiß was da für ein Geld drin steckt. Habe auch schon gesagt, Jürgen Du bist verrückt, für über 10000 Euro die da drin stecken würde ich mir ein anderes Auto kaufen. Der Umbau von Tom, darüber will ich erst garnicht sprechen, was da alles schon alles drin ist, oder Fiatos mit seinem Umbau, wenn man so etwas macht muß man die Möglichkeit haben, das Fachwissen. Das sind Fahreuge die aber nicht innerhalb einer Woche erstellt wurden.

Und wenn ich dann lese ob man mit einem 23 PS driften kann auf trockener Straße frage ich mich wirklich ob draußen das Wetter verrückt spielt. :55:

Was ist nur aus dem Forum geworden, oder bin dafür schon zu alt um das zu verstehen zu können ?

Jürgen Illtz

unregistriert

32

Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:50

Ja klar, wenn ich Unsummen an Geld investiere, geht alles!!! Ist nur eine Frage des Preises!! :daumhoch:

Aber mal ehrlich:
Wer ist den hier in diesem Forum bereit, bzw. kann das den überhaupt finanziell mal eben schnell 10.000,- € oder mehr zu investieren?? :un:

Ich glaube da wirst du nicht mal eine Hand voll finden!

Hier träumen viele von viel PS für wenig Geld! Mal schnell 200,- € ausgeben und schon hab ich 70 oder 80 PS!

Entschuldigung, aber ich frage mich manchmal wo ich hier bin!

Klaus hat es auch auf den Punkt gebracht, so wie Du auch!

Viel Geld/Viel Zeit/Viel Arbeit!!

Jemand der wirklich Ahnung hat, weis, was das heißt und weis was so ein Umbau kostet!
Und unabhängig davon, sind wohl die wenigsten in der Lage, das auch technisch umzusetzen! Träumer eben!! :55: :55:

Alternative wäre ein Motor von IL Motore! :52:

Nu sach mir mal wer den hier mal schnell 5000,- € für den 50 PS Motor hinlegt???
Ich kenne da nur 3 - 5 Leute die dazu in der Lage wären, bzw. das Geld investieren oder bereits investiert haben!!

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Cieslak

Forum Durchsucher

Beiträge: 46

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31

Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:27

Am besten eignet sich für einen guten Umbau ein Mittelmotor Auto wie z.B. Toyota MR2/Fiat X,da man den Motor samt Getriebe in dem Fiat 126 verpflanzen kann,aber dafür muss die Karosse verstärkt sein,andere Bremsanlage,gutes Fahrwerk,breite Räder und viel Geld/Zeit und alles wird Eingetragen.

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Jürgen Illtz

unregistriert

30

Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:59

Sind schöne Dinger aber Problem wird die Zulassung!
Da sagt jeder deutsche TÃœV N E I N !!!

Leider!! :daumhoch:

Ich denke, bis ca, 50 PS ist es noch tragbar von den Kosten, danach nur was für so verrückte wie TOM1970 der Pate und Fiatos!
Und ich vielleicht! :daumhoch: :daumhoch:

kauf dir ein Motor von IlMotore und du hast Ruhe! bau ihn selber und du hast viel Stress und Probleme.

Und wer mehr als 60 - 70 PS will, der kauft sicheben einen wunderschönen 530 D !!!! POWER ohne ENDE!!! :-) :-) :-) :-) :-)


Ja, ja ich weis Toni!!! Aber das ist der Neid!!! :un: :un: :un:

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Tille

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29

Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:46

Zitat

Original von ckadett kann man mit den 23 ps auch triften wens troken ist ???????????????


So richtig Driften kann man auf Trockener/Griffiger strasse nicht, habe es zumindest noch nicht geschafft.
Bin allerdings auch nicht der Maßstab, da nur auf öffentlichen Strassen unterwegs.
Ein Profi schafft das vielleicht.

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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

S I
-
F I * * * H
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Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:42

Zitat

Original von Cieslak
Es ist besser wenn man sofort sich einen 126p Boliden für kleines Geld holt,hier paar Angebote aus PL:
http://otomoto.pl/fiat-126-C15850261.html

http://otomoto.pl/fiat-126-kjs-drift-92k…-C16364937.html

http://moto.allegro.pl/fiat-126p-126-mal…1356231821.html

oder Top Angebot mit Scheibenbremsen und Käfig für nur 2500zl/625€
http://moto.allegro.pl/fiat-126-stylowy-…1347440454.html

http://moto.allegro.pl/piekny-fiat-126p-…1354910011.html


bekommst aber hier net zugelassen,glaubs kaum ,bei dem gebastel :clo:
aber cool 8):


aber gebe da Klaus recht,den kleinen von ill motore :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Klaus

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27

Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:41

Zitat

Original von BloX
ich mein ist es nicht billiger ein anderen fiat motor einzubauen wie den orginallen zu tunen ??? wenn ich mich täusche bitte verbessern ^^


Ãœberleg mal:
- Umbau auf Wasserkühlung mit Kühler vorne im Kofferraum, Leitungen nach hinten usw.
- Adapterplatte für's Getriebe, über 50 PS anderes Getriebe,
- Motorhalterung umbauen,
- Auto verlängern, damit die 4 Zylinder reinpassen,
- Auspuff selber basteln.

Das sind nur die groben Arbeiten, die Feinheiten machen sicher noch einmal so viel Arbeit und verursachen auch noch jede Menge Kosten.

Da ist's einfacher und m.E. auch billiger einen 40- oder 50PS-Motor von ilmotore zu kaufen. Den kannste einfach einbauen und fertig.
Signatur von »Klaus« 500forum.de/

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Tom1970

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26

Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:27

Was heißt hier träumen @ pate ... Es sei denn die Teile sind für´n :arsch: :arsch: !!!!

@ ckadett --- Dann kauf die mal so nen Bock und am besten gleich nen Acker dazu auf dem du das Ding fahren darfst !!!!
Wenn du damit beim TÜV vorfährst lassen die dich sofort und ohne die Aussicht auf Heilung einweisen !!! :55: :55: :55: :55:
Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Tom1970, verfasst am Dienstag, 7. Dezember 2010, 19:27 Uhr wieder,
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