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chribes

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930

Dienstag, 18. Juli 2023, 20:37

Immer für Sie da :thumbsup:

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Fiatos

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929

Dienstag, 18. Juli 2023, 14:01

Das Getriebe ist immer noch fällig, jetzt hat es auch noch Ölverlust. Da muß dringend etwas passieren vor dem nächsten Einsatz!
Schau mal hier https://www.getriebecheck.de/getriebeins…tzung-muenster/ Münster ist doch nicht so weit für dich :D


Danke für den Tip!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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dette ecker

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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928

Dienstag, 18. Juli 2023, 11:23

Das Getriebe ist immer noch fällig, jetzt hat es auch noch Ölverlust. Da muß dringend etwas passieren vor dem nächsten Einsatz!
Schau mal hier https://www.getriebecheck.de/getriebeins…tzung-muenster/ Münster ist doch nicht so weit für dich :D


Böser, alter Mann! :D
(Wo warst du eigentlich am Sonntag... klick?)
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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chribes

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927

Dienstag, 18. Juli 2023, 09:59

Das Getriebe ist immer noch fällig, jetzt hat es auch noch Ölverlust. Da muß dringend etwas passieren vor dem nächsten Einsatz!
Schau mal hier https://www.getriebecheck.de/getriebeins…tzung-muenster/ Münster ist doch nicht so weit für dich :D

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Fiatos

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926

Dienstag, 18. Juli 2023, 09:14

Das Wochenende ist nun deutlich rum und der kleine hat gut durchgehalten!

Wasser- und Öltemperaturen waren stabil die Bremsbalance hat mit anderen Bremsbelägen auch gut funktioniert.

Nachdem ich auf die neuen Semi-Slicks (viel mehr Grip!) gewechselt hatte, wurde die Bremse zeitweise doch sehr heiß, weshalb ich auf innenbelüftete Scheiben vom Uno Turbo an der Vorderachse umbauen werde und etwas für die Bremsenbelüftung tun muß.

Das Getriebe ist immer noch fällig, jetzt hat es auch noch Ölverlust. Da muß dringend etwas passieren vor dem nächsten Einsatz!
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925

Samstag, 8. Juli 2023, 11:23

Am kommenden Wochenende ist es wieder soweit und es geht Samstag und Sonntag nach Meppen zum Trackday.

Die Kinderkrankheiten vom letzten Jahr sind dann hoffentlich ausgemerzt.

Unter anderem gab es neue Radlager hinten und die Antriebswellengelenke hab ich etwas modifiziert, damit die Achsmanschetten besser halten.

Wer lust hat vorbei zu kommen, der Eintritt ist frei. Dette? Kleine Probefahrt?
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aat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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924

Sonntag, 19. Juni 2022, 18:55

https://www.youtube.com/watch?v=KMGFVDXqANc

Bei 11:37 ist im Hintergrund kurz der Alfa-126 zu sehen.
Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

Fiatos

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923

Sonntag, 29. Mai 2022, 21:32

Letzten Donnerstag, an Vatertag, war es endlich soweit, der erste Roll out zum Trackday. Jede Menge andere bekloppte zum herumrasen und ich mittendrin mit dem Alfa 126!

Fahrwerkstechnisch hatte ich ja noch viel gemacht und das hat sich mehr als ausgezahlt. Nachdem ich den richtigen Reifendruck gefunden hatte blieben auch die Hinterreifen konstant und ich konnte den Karren teilweise im 4-wheeldrift um die Kurve schmeißen, was zwar nicht schnell ist, aber unheimlich viel Spaß macht!

Der Motor lief nach anfänglichen Zündaussetzern hervorragend und hat richtig Leistung!!!!!!

Die Bremsbalance ist noch nicht optimal. Beim harten anbremsen überbremst er auf der Hinterachse, das versuche ich fürs nächste mal mit anderen Bremsbelägen in den Griff zu bekomen.

Das Getriebe, an dem ich bisher noch nichts gemacht habe, braucht dringend eine Überholung UND eine Differentialsperre. Die Synchronisierung vom 2.Gang ist hinüber und es lässt sich im Rennbetrieb nicht gut und schnell schalten, was auch an der originalen Alfa Schaltstangenanbindung liegt, mit der schon die Alfa-Fahrer immer Probleme hatten....

Und dann sind noch ein paar weitere Kleinigkeiten. Beide Temperaturanzeigen (Motoröl und Kühlwasser) haben den Geist aufgegeben. Da kommen jetzt neue von VDO rein.
Die äußeren Achsmanschetten sind abgerutscht. Da hatte ich aus Platzgründen nur einen Draht herumgewickelt, da müssen ordentliche Spannbänder drum.
Und die Radläufe brauchen noch ein klein bischen Nacharbeit.

Alles in allem ein super Tag, der viel Spaß gemacht hat. Der nächste Auftritt wird am 23.+24.07. am Circuit Meppen sein.
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Fiatos

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922

Freitag, 20. Mai 2022, 16:38

Leider ist der Haken vom Verdeckverschluß gebrochen. Da man den nirgendwo kaufen kann, habe ich ihn heute aus Alu gefräst.
Ist noch nicht ganz fertig, da kommen noch rin paar Radien dran und montieren konnte ich den auch nicht, weil der Fiat beim Achsvermessen ist.
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921

Donnerstag, 19. Mai 2022, 19:48

Hy,
Never Ending Story. lol

Bei Facebook wurde schon nach einer Lackierung gefragt. 8o

:love: weiter so


Lack, wer braucht schon Lack zum schnell fahren?!?!

Heute war es dann msl soweit, das endlich der Tacho so funktioniert, wie er soll (Das Innenleben ist komplett umgebaut auf den Stellmotor vom Alfa mit dem Alfa Raddrehzahlsensor am Getriebe.

Die Schaltung funktioniert jetzt auch super mit Schaltwegverkürzung. Da muß ich morgen nur noch die Abdeckung draufschrauben.

Und dann gibts noch Bilder von der Vorderchse...
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Zwergziege

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B J 7 6 H
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920

Sonntag, 15. Mai 2022, 15:49

Hy,
Never Ending Story. lol

Bei Facebook wurde schon nach einer Lackierung gefragt. 8o

:love: weiter so
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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chribes

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919

Samstag, 14. Mai 2022, 08:39


Bin gespannt, wie es sich fährt mit knapp 1,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag

Hüte dich (vor allem beim Rückwärtsfahren auf der Autobahn :un: ) vor übertriebenen Lenkbewegungen :56:

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918

Donnerstag, 12. Mai 2022, 21:15

Heute durfte er nur Sonne tanken. Aber nächste Woche gehts writer, wenn die noch fehlenden Teile da sind.
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männchen

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S I
-
F I * * * H
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917

Montag, 9. Mai 2022, 20:48

Sauber ,sauber :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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916

Sonntag, 8. Mai 2022, 21:06

Die neuen Teile der Vorderachse, Achsschenkel, Querlenker, Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe sind eingebaut.
Bin gespannt, wie es sich fährt mit knapp 1,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag und den Teflon-Buchsen.
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915

Samstag, 26. Februar 2022, 18:10

ja,warte noch aufn Lottogewinn für neue Räumlichkeiten ;)

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914

Samstag, 26. Februar 2022, 17:01

...habe ich mir schon gedacht,wollte es aber wenigstens anbieten. Wofür machen wir das sonst hier ? :D


Eigentlich wäre es mal wieder eine Reise wert. Ist ja schon mehr als 15 Jahre her, das ich das letzte mal bei dir war.....

Bist du noch in den gleichen Räumlichkeiten?
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913

Samstag, 26. Februar 2022, 11:28

...habe ich mir schon gedacht,wollte es aber wenigstens anbieten. Wofür machen wir das sonst hier ? :D

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912

Freitag, 25. Februar 2022, 21:24

.....wenn Du keinen findest zum Vermessen ,kannste Dich hier zum Vermessen Einquartieren

Danke für das Angebot! Ein Weg zu dir sind aber immer noch fast 2,5 Stunden....
Soviel Zeit ist im Moment lrider nicht übrig. Ich hab hier jemandem im Nachbarort, bei dem kann ich das gegen Geld machen.....
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firefiat

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911

Freitag, 25. Februar 2022, 09:32

.....wenn Du keinen findest zum Vermessen ,kannste Dich hier zum Vermessen Einquartieren

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910

Freitag, 25. Februar 2022, 09:30

Wenn du die Adapter für die Uniballgelenke meinst, ja, die habe ich selbst gedreht und gefräst.
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Lenzen126

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909

Donnerstag, 24. Februar 2022, 11:51

Wow sieht gut aus. Hast du die Teile selbst gefräst?

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908

Samstag, 12. Februar 2022, 20:35

Das Lenkgetriebe ist jetzt auch fertig. Und somit dann alle Teile fertig für den Einbau.
Und dann geht die Vermessungsorgie los....
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907

Sonntag, 6. Februar 2022, 07:42

https://126forum.de/index.php?page=Stats

Hier vermutlich
Ich habs 'ganz unten' gefunden. In der Standard- nicht in der mobilen Ansicht.

Schöne Sachen machst du da wieder....
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906

Samstag, 5. Februar 2022, 22:15

Die Spurstangenköpfe werden gegen Uniballgelenke ersetzt.
Mit Adapter zum Achsschenkel, an dem mittels Einstellscheiben die Höhenposition eingestellt werden kann.

Die Höhenposition beeinflußt maßgeblich das "Bumpsteer"(Spurveränderung beim Ein- und Ausfefern).

An die Adapter werde ich noch Schlüsselflächen fräsen und dann können die zum verzinken.


Habe gerade zufällig gesehen, das es auf diesen Thread schon über 100.000 Zugriffe gab. Gibt es hier im Forum irgendwo eine Statistik in der man sehen kann, wie man die Zahl einordnen kann?
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