Fiat 126 Forum.de

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Dienstag, 15. April 2014, 21:06

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Dienstag, 15. April 2014, 18:54

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Sonntag, 6. April 2014, 15:34

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Samstag, 5. April 2014, 23:29

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Samstag, 5. April 2014, 23:15

Signatur von »TJ 126«

BLAU,ist mehr als nur ne Farbe

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Samstag, 5. April 2014, 23:06

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Samstag, 5. April 2014, 23:06

Zitat von »nismo«

Achja fällt mir gerade ein, Standgas - soll/muss das Standgas so tief sein, dass die Ladekontrollleuchte flackert? Ich hab leider keine möglichkeit, die Drehzahl zu messen.

Ja - das ist das schöne an unseren kleinen "Schüttlern". Wenn die Kontrollleuchte im Leerlauf gerade so flackert und der Motor NICHT ausgeht ist das so in Ordnung. Höhere Leerlaufdrehzahl verbraucht nur unnötig Sprit, aber das kannst Du an der Leerlaufschraube gut einstellen. Verschlucken kann auch an Falschluft liegen. Ich habe auf Deinen Bildern gesehen, das Du ein neues Bakelitstück zwischen Motor und Vergaser verbaut hast - manche von den neuen sind nicht ganz "plan". Nachdem mir das einige male passiert ist, ziehe ich das Bakelitstück und den Vergaserfuß vor dem Einbau noch einmal mit Schleifpapier ab.
.....und EIN Benzinfilter reicht wirklich

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Samstag, 5. April 2014, 18:37

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Samstag, 5. April 2014, 18:24

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Samstag, 5. April 2014, 08:54

Stell mal die Motornummer ein.
Wenn "650" auf dem Zylinderkopf steht, könnte es auch ein später nachgerüsteter polnischer Motor sein.
Damit sollte aber deutlich über 100km/h drin sein.

Ein Freund hier hatte auch Probleme, dass sein Auto nicht richtig gelaufen ist. Er kam ratlos zu mir. Ich habe dann die Fußmatte unter dem Gaspedal entfernt, seither läuft sein Fiat deutlich besser!


Auf jeden Fall solltest Du auch mal die Kompression prüfen, Ventile und Zündung sauber einstellen. Eine kleine Wartung halt. Hat schon vielen geholfen.

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Samstag, 5. April 2014, 08:11

.....wenn ein Luftfiltereinsatz verbaut ist, mach den mal raus.......

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5

Freitag, 4. April 2014, 18:56

Vergaser: ist das Gasseil richtig eingestellt? Nicht das Du kein Vollgas geben kannst....

Lenkungsspiel: siehe FSO und auch wenn das Spiel passen sollte "schleudert" jede Unebenheit den Fiat aus der Spur.

Signatur von »Günther«

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Freitag, 4. April 2014, 18:37

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Freitag, 4. April 2014, 18:14

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Freitag, 4. April 2014, 18:14

Hallo Nismo,

erst einmal herzlichen Glückwunsch zum kleinen. Ich bin zwar selber noch Anfänger - trotzdem habe ich es geschafft meine beiden auseinander und auch wieder zusammen zu bekommen ( ..und die fahren sogar! ).

zu 1. Ich gebe zu, das Lenkradspiel und die Genauigkeit der Lenkung sind erst einmal gewöhnungsbedürftig - 1,5 bis 2 cm sollten aber als normal angesehen werden ( also wenn Du am Lenkrad drehst ). Ob ein Fehler vorliegt bekommst Du am besten heraus, wenn jemand im Auto sitzt, die Lenkung betätigt und Du Dir alle relevanten Teile anschaust Lenkgetriebe, Umlenkhebel, Spurstangenköpfe, Radlager. Kontrollier genau ob sich da etwas "aus der Reihe" bewegt.

zu 2. Leider habe ich nur Erfahrung mit 650 ccm Motoren, daher fehlt mir der Vergleich. Mein "Beiger" ist Bj. 1989 und obwohl ich Zündung, Ventile und Vergaser gereinigt und exakt !? eingestellt habe ist es mit dem kleinen schon ganz schön schwer mal so auf Hundert zu beschleunigen. Kontrollier die Geschwindigkeit doch mal mit einem Navi und natürlich weiß ich nicht, was ein Schweizer unter einem kleinen Hügelchen versteht - ich komme aus dem Erzgebirge und auch an unseren Hügelchen tut sich der kleine ganz schön schwer

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