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Lukasmika52

5. Gang Sucher

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

239

Freitag, 4. April 2014, 15:25

Wie krieg ich den sch.... Keil aus der Kurbelwellen???

Vergesst es. Hab's schon

Falsch rum gedacht

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lukasmika52« (4. April 2014, 15:34)

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Lukasmika52

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238

Donnerstag, 3. April 2014, 22:35

Ahhh danke jetzt bin ich erleichtert

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Paul

Aus Pisdez wurde Paul

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* * *

F B * * *

237

Donnerstag, 3. April 2014, 21:50

Sie ist nicht kürzer !
Leider dehnt sich Kopf bei Hitze stärker als Führung ,und die rutscht nach unten!
Zurücktreiben oder Neue einbauen lassen!

Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Lukasmika52

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236

Donnerstag, 3. April 2014, 21:45

Ahhh ich vetstehs nicht! Warum ist die eine ventilführung um soooo viel kürzer?

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Lukasmika52

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

235

Donnerstag, 3. April 2014, 20:25

Hab 2 Firmen bei mir aus gemacht muss noch anrufen

Aber meine ventilführung beunruhigt mich auch ein bisschen.
3 die gleich weit rausstehen und eine die fast garnicht raussteht....

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Jürgen Illtz

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234

Donnerstag, 3. April 2014, 20:11

Planen macht bei mir der ortliche Fiathändler. Kostet 40,- €

Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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Lukasmika52

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233

Donnerstag, 3. April 2014, 16:56

Ich glaube an meinem Einlass würde schon manipuliert...
Sieht für mich nicht original aus... Oder?

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FSO-126

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232

Donnerstag, 3. April 2014, 15:15

....da wird es doch bestimmt eine Maschinenbau Firma oder ähnliches in Deiner Nähe geben....

Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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Lukasmika52

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

231

Mittwoch, 2. April 2014, 20:06

Danke für die Infos Leute

Jetzt muss ich nur noch jemanden finden der ihn mir plant;D
Und ich muss noch die Zündkerzen raus bekommen

hab nur den zündkerzenschlüsdel vom 7er und der ist zu klein ( was für ne Schande)

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Jürgen Illtz

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230

Dienstag, 1. April 2014, 23:09

Mit einem Brenner rotgluhend machen, abkühlen lassenund mit einer Drahtbürste sauber machen. Dadurch wird die Dichtung schön weich und passt sich sauber an. Die Kupferdichtung kann man wiederverwenden, aber wieder neu ausglühen! Die normale Dichtung ist 1,2 mm stark. Kupferdichtung gibt es in 0,5, 0,8, 1,0 mm. Das muss natürlich beim planen mit berücksichtigt werden. Wenn du 2 mm plannst und nimmst eine 0,8 Dichtung dann ist es wie 2,4 mm geplant. Um die Verdichtung zu bekommen ist es am sinnvollsten den Brennraum danach auszulitern. Muss aber nicht unbedingt sein. Bei 2 mm bist ungefähr bei 9/9,3:1 genau weist es aber nur wenn du ausliterst. Mein Motor ist bei knapp 9,9 : 1 und höher werd ich auch nicht gehen, soll ja auch halten! Man hört aber schon, dass er recht "hart" läuft.

Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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männchen

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229

Dienstag, 1. April 2014, 23:04

Zitat von »gruenspan«

Habe ich noch nie gemacht, aber ich denke Jürgen wird Dir antworten.

ein muß

Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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gruenspan

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* * * * * H

228

Dienstag, 1. April 2014, 23:00

Zitat von »FSO-126«

Kupferdichtung AUSGLÜHEN und vor allem wie?

Habe ich noch nie gemacht, aber ich denke Jürgen wird Dir antworten.

Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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FSO-126

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227

Dienstag, 1. April 2014, 22:38

...oh, das interessiert mich auch. Was meinst Du mit Kupferdichtung AUSGLÜHEN und vor allem wie?

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Jürgen Illtz

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226

Dienstag, 1. April 2014, 22:34

Kopf 2 - 2,5 mm planen. Ist noch locker im gesunden Bereich! Kupferdichtung vor Benutzung ausglühen. Achte auf den Kolbenstand., 1 mm sollte es sein ( Kolbenunterstand)

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gruenspan

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225

Dienstag, 1. April 2014, 22:14

Zitat von »Lukasmika52«

Hab heute mal weiter zerlegt und mir ist bei den zylinderbolzen aufgefallen das der eine recht gut und leicht raus ging aber der andere dann wieder seeeehr schwer...

Bei festsitzenden Stehbolzen (ich denke Du meinst diese) hilft meistens schon ein Prellschlag mit einem Hammer bei bündig aufgesetzter Mutter. Holzklotz natürlich dazwischen legen um nichts zu beschädigen.

Noch ein Tip: An Stelle von Rostlösern ( Ferrex, WD 40, Caramba) nehme ich bei Alu- Stahlverbindungen (Motorblock zu Zylinderstehbolzen oder Zylinderkopf zu Auspuffstehbolzen) einfachen Spiritus aus einer Spritzflasche (im Handel für 3€). Einige Motoreninstandsetzer machen es nicht anders.

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Lukasmika52

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224

Dienstag, 1. April 2014, 21:52

Was heißt bei unserem Händler?
Könnte mir vllt jemand links einstellen was ich alles kaufen soll für meine ELX Motor bitte??

Achso planen war eh mit im grundplan bin mir noch unschlüssig um wie viel???...

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männchen

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223

Dienstag, 1. April 2014, 21:39

Zitat von »Jürgen Illtz«

und eine Kupferdichtung nimmt!?

diese holt man aber nur bei unsern Händlern ,nicht bei einem Internethändler..............sollte nur hinweiß sein

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Lukasmika52

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222

Dienstag, 1. April 2014, 21:32

Alles kla danke

Ja was man beachten muss weis ich schon

Hab schon Boxer-, V-, Stern- Motoren im Schlaf zerlegt;D
Hab heute mal weiter zerlegt und mir ist bei den zylinderbolzen aufgefallen das der eine recht gut und leicht raus ging aber der andere dann wieder seeeehr schwer...
Vllt jemand ne Äußerung dazu??

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Jürgen Illtz

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221

Montag, 31. März 2014, 21:57

Normale Dichtungssätze (bei unseren Händlern) aber die dicken Silikonringe für die Stosselrohre. Stellt sich die Frage ob man nicht gleich den Kopf bisschen plant und eine Kupferdichtung nimmt!? Würde ich machen.

Ölwannendichtung/Steuergehäuse mit Hylomar abdichten. Beidseitig bestreichen und gut (mindestens 15 Minuten) ablüften lassen. Nicht zu fest anknallen!

Wenn die Ventile in Ordnung sind (nicht krumm!) säubern und neu einschleifen.
Ansonsten alles vermessen und was noch in den Toleranzen ist wieder verwenden.

Was für Lager willst du neu verbauen?? Erst prüfen ob das nötig ist und nicht unnötig Geld ausgeben. Ok, Pleullager würde ich neu nehmen. Achtung da gibt es welche mit einer und mit zwei Bohrungen. Und "Einlaufpaste" verwenden. Nu frag mich nicht welche, liegt in meiner Halle und mir fällt der Name nicht ein! Das Alter!

Schau ich Morgen nach und schreib es dann rein.

Aber so grundsätzliche Dinge solltest du wissen! Einbau Kolben welche Richtung? Deachsierung beachten!! Usw. usw.
Wird eigentlich alles ganz gut in der Reparaturanleitung beschrieben.

Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (31. März 2014, 22:01) aus folgendem Grund: erg

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arekmorawiec

Schlüsselstarter

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220

Montag, 31. März 2014, 21:49

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/t…ndex.php?cat=49

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Lukasmika52

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219

Montag, 31. März 2014, 21:34

Sooo brauch mal wieder eure Hilfe

Welchen dichtungssatz nehm ich für meine komplettmotor Sanierung + Vergaser + Getriebe?
Und Lager wollte ich auch neue verbauen.
Seit ihr so lieb und könnt mir ne genaue Liste machen?? Bitte bitte

Und falls jemandem noch was einfällt, was ich noch brauche, bitte dazu schreiben

Äh und nochwas;
Ventile neu oder alte einschleifen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukasmika52« (31. März 2014, 21:42)

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Günther

Grüner Pannenengel !

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A T * * *

218

Sonntag, 30. März 2014, 22:08

Völlig OT @Maik: :knutscha:

endlich einer der die Wahrheit schreibt.

Signatur von »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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Lukasmika52

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217

Sonntag, 30. März 2014, 22:03

Ok danke für die Hinweise

Maik wie schwer ist deine schwungscheibe?

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Maik

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

216

Sonntag, 30. März 2014, 22:01

Ich fahr so ne zu stark abgedrehte Schwungscheibe. Da kriegste bei jeder Fahrt eine unfreiwillige Fuß Masage durch die starken Vibrationen.

Aber jeder soll seine eigenen Erfahrungen machen, ich denke schon über einen Rückbau nach. :wacko:

Und was den Gunther betrifft:

Der ist sowieso der

schnellste,

immer vorne Fahrer,

intellegenteste,

beste,

schönste, (ansichts Sache) ((deshalb kriegt er auch als einzigster den Kuchen zu Weihnachten))

usw.usw.usw........

:thumbsup:

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215

Sonntag, 30. März 2014, 21:24

Zitat von »Günther«

Vielleicht weil ich schon ein wenig senil bin,

glaub ich net ,aber man sollte ja wissen zu viel abnehmen geht nach hinten los..................
aber auch Lukas muß lernen

Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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