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Lukasmika52

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Friday, April 11th 2014, 6:32pm



Für mich sieht das nicht gut aus....

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Friday, April 11th 2014, 5:31pm

.....kann auch ganz schnell gehen:

http://www.youtube.com/watch?v=X0v7opShZ-k
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Friday, April 11th 2014, 5:27pm

Von vorne bis hinten schweißen mußte beim anderen auch. :rolleyes:

Vll nicht soviel.

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Friday, April 11th 2014, 5:15pm

Ja ist jetzt einfach nur wieder scheise gelaufen....
Ich hab keine Lust die komplette Karosse von vorn bis hinten zu schweisen....

Hauptsache schon Teile bestellt.....

Hat jemand ne gute Karosse?
Mag jemand meine haben?
Oder vllt komplett alles?

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Friday, April 11th 2014, 5:12pm

Ist doch nur der Boden.
Den komplett raus, neue Bodengruppe rein und fertig.
Schliesse mich Günther an, einzig die Zeit ist ein bisschen
länger. Am Ergebnis ändert das nix.

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Friday, April 11th 2014, 4:45pm

Also Arek würde das bestimmt mit einem lächeln im Gesicht hinbekommen. Für mich persönlich wäre der Schweiß- und Blechaufwand einfach zu hoch, da müsste ich noch ganz schön lernen und das Ergebnis wäre fraglich. Wie ich Dir schon geraten habe. Schau Dich nach einer gut erhaltenen Rohkarosse um und verwende die ganzen Teile vom ELX......
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Friday, April 11th 2014, 4:37pm

Die Aussichten sind ja gut....... :D

Aber bedenke, ob 10 cm² oder 1 m² zu schweißen ist, ist völlig egal.

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Friday, April 11th 2014, 4:30pm

Sooooo
Ich glaub ihr werdet recht behalten und ich werd's mit dem ELX aufgeben....
So wie ich das jetzt sehe gewinnt der Schrott....

Bin grad am Holm rausfliegen und bisschen mit meinem Spitzhammer draufhauen und hab das hier entdeckt....

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Saturday, April 5th 2014, 5:40am

In den Manschetten sind Metallspangen die das Schulterlager sichern.
Müssen auch wieder rein sonst löst sich dein Diff.

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Friday, April 4th 2014, 11:35pm

Danke;)

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Friday, April 4th 2014, 11:25pm

:thumbsup:
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Friday, April 4th 2014, 11:11pm

Alles klar iwann verstehst der Mika auch;)

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Friday, April 4th 2014, 11:02pm

Ja passt! Nur umgedreht nicht. ELX Nocke hat keinen Verteilerantrieb.
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Friday, April 4th 2014, 10:57pm

Ok.
Drehzahl;)
Nur passt jetzt die sportnockenwelle bei meinem ELX oder nicht?

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Friday, April 4th 2014, 10:49pm

300 Grad Nocke bringt Drehmoment im unteren und mittlerem Bereich. 105 oder 107 sagt mir nichts. 40/80 = 300 Grad oder 45/75.
Aber du musst erstmal wissen was du willst. Drehzahl oder Drehmoment?
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Friday, April 4th 2014, 10:44pm

Es gibt ja die 107/300 und die 105. mit welcher bewirk ich was?

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Friday, April 4th 2014, 10:37pm

Ja was meinst du mit verschieden? Es gibt viele unterschiedliche Nockenwellen. Was willst du den machen? Tuning?
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Friday, April 4th 2014, 10:23pm

Also ich hab 3 verschiedene gesehen und wollte auch mal fragen was die für ein Unterschied haben?

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Friday, April 4th 2014, 10:03pm

Welche Tuning?
Du mußt wissen was du haben möchtst. ?

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Friday, April 4th 2014, 10:00pm

Wollt Wiesen wegen der tuning nockenwelle da ich meine heute ausgebaut habe.

Soll ich wieder diese einbauen oder passt die tuning?

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Friday, April 4th 2014, 9:47pm

Wat nu schon wieder?

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Friday, April 4th 2014, 9:38pm

Ah

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Friday, April 4th 2014, 8:57pm

Ah jetzt verstanden;)
Danke

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Friday, April 4th 2014, 8:26pm

Die m8 halten das Lager vom Diff und die m6 die Manschette.

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Friday, April 4th 2014, 7:53pm

Hey Leute,

Kann mir mal bitte jemand sagen wofür die 4 kleinen Schrauben an der achsmanschette am Getriebe sind?
Also die großen halten die Manschette aber was machen die kleinen?

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