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hssjc, verfasst am Montag, 10. März 2014, 16:17 Uhr wieder,
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tomate67, verfasst am Montag, 10. März 2014, 07:53 Uhr wieder,
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da ist was wares dran..............mein Anlasser mit wenig funktion hat aber dickes Loch in den Lüfterkanal geschweißtUnd denk dran, du arbeitest mit Stromstärken mit denen andere Leute Metalle schmelzen (schweissen)!
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männchen, verfasst am Sonntag, 9. März 2014, 21:57 Uhr wieder,
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Maik, verfasst am Sonntag, 9. März 2014, 20:37 Uhr wieder,
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hssjc, verfasst am Samstag, 8. März 2014, 11:49 Uhr wieder,
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borisa290, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 23:24 Uhr wieder,
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Maik, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 23:11 Uhr wieder,
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TJ 126, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 23:11 Uhr wieder,
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TJ 126, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 22:55 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 22:52 Uhr wieder,
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richtig ,weil die kraft die er brauch um die Schwungscheibe zu drehen er im test immer leer macht,der läuft mit nem ladegerät....heißt aber nicht startet deinen Motor::das heißt also,ich kaufe nen neuen Anlasser,baue den ordnungsgemäß ei
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männchen, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 22:36 Uhr wieder,
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in der Regel ,laufen die beim test ,ob er das dann im eingebautem zustand macht ist immer fraglich ,der test zeigt nur das er ordentlich rein raus schibt mehr nicht....oder richtig anschließen zum testen
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männchen, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 22:24 Uhr wieder,
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hssjc weiß aber nicht wie er den gekauften überprüfen kann.Beim letzten Treffen stand Maik bis Nachts um 2 an der Werkbank und hat Anlasser überholt....
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mattes1965, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 21:39 Uhr wieder,
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oder richtig anschließen zum testenEin Fall für Maik?
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mattes1965, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 21:29 Uhr wieder,
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borisa290, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 21:24 Uhr wieder,
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mattes1965, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 21:17 Uhr wieder,
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hssjc, verfasst am Freitag, 7. März 2014, 19:10 Uhr wieder,
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