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Günther

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 20:19

Seeehr ungesund!
Unkontrollierte Verbrennung - Überhitzung im Brennraum - Löcher im Kolben - Ende!
Gut manchmal, so wie bei meinem, ist es eher ein "zirpen" und bei dem Boller-KAT-Auspuff muß man schon genau hin hören.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 20:09

Verstehe ich BEINAHE nicht ;) ,das ist ein unschönes,ungesundes Geräusch,kann doch nicht gesund für den Kleinen sein,oder?
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 20:04

Für mich ja.
Aber ich glaube aber dass einige dieses "klingeln" nicht hören oder für normal erachten.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 19:51

U-Kontakt: kommen mir vor als wären die aus Bi-Metal - kaum werden die mal warm ist alles verstellt.
dann ist das ein bekanntes Problem? :evil:
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 19:34

Na also!

Ein halber Liter öl ist nichts. Unser Chiemseeumrunder hat mir in Italien fast zwei Liter hineingeschüttet und das Klingeln war auch weg! :thumbsup:
U-Kontakt: kommen mir vor als wären die aus Bi-Metal - kaum werden die mal warm ist alles verstellt.

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Mittwoch, 12. Februar 2014, 15:48

wow,die Zündung hatte sich nach früh verstellt,sehr früh,keine Ahnung wie das passieren konnte,habe den Kleinen mit E10 vollgetankt,Zündung auf die Markierung 10 Grad gestellt und das klingeln ist verschwunden :62: ,ach ja,ein halber Liter Öl musste noch rein :61:
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Dienstag, 11. Februar 2014, 22:39

lol :spass: Ja hast Du recht!Aber als Schnaps wirkt er länger! :55: Und um diese Reserven zu schonen fahr ich ja mit dem Standart-PKW Autogas!Schmeckt bestimmt nicht! :kotzel: lol

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Dienstag, 11. Februar 2014, 22:22

@Borisa: wenn Du Schnaps trinkst nimmst Du meinem Auto den Treibstoff weg - so schauts aus! :spass:

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gruenspan

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Dienstag, 11. Februar 2014, 22:19

Der Günther ist Lebensmittelvernichter! ;(
:stop: Dadurch das Günther Rapsöl fährt bleibt für uns noch genügend Rohöl und damit Sprit übrig! :spass:
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Dienstag, 11. Februar 2014, 22:11

Der Günther ist Lebensmittelvernichter! ;(

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mattes1965

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Dienstag, 11. Februar 2014, 22:06

Zündung kannst du provisorisch leicht beim fahren prüfen. im 3. oder 4. gang untertourig fahren. dann beschleunigen. wenn der Motor klingelt , würde ich die Zündung überprüfen.


gruß mattes

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:57

In meine Autos wird nur E10 verbrannt seit es das gibt, außer in der APE, bei der wird Rapsöl vom ALDI verheizt.

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:49

... :59: muss eh tanken,dann mal E 10 einkommert,morgen
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:45

Übrigens gibt es bei uns nur noch Super und für sehr hoch verdichtete Motoren noch Super plus.
E10 IST Super und mehr wie ausreichend. Allholol (ja,ja das Wort ohne K) steigert sogar die Klopffestigkeit. Alles was mehr kostet ist gut für die Mineralölindustrie und für den Staat.

Außerdem hat die nächste Supersteigerung (+5 Cent) auch 5% Alkohol beigemischt.

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:28

Wenn er zu mager läuft kommt das auch oder Benzin mit niedriger
Oktanzahl.
Bleizusatz brauchen unsere Motoren nicht.
ok,danke für Eure Tipps,morgen prüfe checke ich das mal :thumbsup:
Spaß beiseite:
Zuerst mal den Ölstand kontrollieren! Dann Zündung kontrollieren. Wenn beides stimmt und er immer noch "klingelt" dann stelle die Zündung mal auf weniger "früh" (ca.8°).
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:09

Wenn mein Schlumpftaxi ziehen muss,etwa,bei Vollast bergauf,dann habe ich immer dieses Klingeln im Maschinenraum.Ich fahre den Wagen mit Superbenzin.
Weiß Jemand wie man das reduzieren,oder ganz abstellen kann?


Dann lass doch den Radfahrer vorbei....... :spass:

Spaß beiseite:
Zuerst mal den Ölstand kontrollieren! Dann Zündung kontrollieren. Wenn beides stimmt und er immer noch "klingelt" dann stelle die Zündung mal auf weniger "früh" (ca.8°).

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:06

Bleizusatz brauchen unsere Motoren nicht.

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Dienstag, 11. Februar 2014, 21:02

Probiert es mal mit Bleizusatz, hatte ich beim Käfer auch und war danach weg.

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Dienstag, 11. Februar 2014, 20:02

Wenn er zu mager läuft kommt das auch oder Benzin mit niedriger
Oktanzahl. Vergaser mal überprüfen am besten mit co Messer.

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Dienstag, 11. Februar 2014, 19:46

also,wenn er nicht so schwer arbeiten muss,läuft er ganz normal..ohne klingeln
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Dienstag, 11. Februar 2014, 19:44

Klingelt der Motor denn oder etwas anderes?

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Dienstag, 11. Februar 2014, 19:44

ok,dann schaue ich morgen mal nach der Zündung, :59: danke =)
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Dienstag, 11. Februar 2014, 17:30

Erstmal Zündung prüfen!!
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Dienstag, 11. Februar 2014, 15:58

also meine mich erinnern zu können das das entweder von der Zündung oder Ventilen kommen kann bei falscher einstellung oder Verstellung ?( bin mir aber nicht 100%tig sicher
Signatur von »Jaroslaw« Einen Neuwagen kann jeder fahren aber einen MALUCH nur die besten!

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Dienstag, 11. Februar 2014, 15:42

Vollastklingeln

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