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Turbine !!! Fiat 126

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gruenspan

Benzin-Quatscher

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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25

Dienstag, 12. November 2013, 22:29

Meines Erachtens wird bei der Turbine Leistung verloren gehen. Der Propeller, wenn ich ihn so nennen darf, bremst die Ansaugluft da sie ihn ja antreiben muss. Ein Turbolader, wie beispielsweise beim Golf 2 hat zwei Kammern. die eine dreht, die andere verdichtet.

Die Kowalski halte ich für völligen Quatsch!

Das hat alles mit Physik zu tun!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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borisa290

H4 Umrüster

  • »borisa290« wurde gesperrt

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24

Dienstag, 12. November 2013, 21:25

Noch mal auf den Namen zurückzukommen, :thumbsup: Kowalski ist der Durchschnittspole!(obwohl ich den Namen so häufig noch nicht gehört habe)War heute den Neuzugang auf PSR 2 F86 ummelden.Hingen an der Wand Musterformulare,das zum ummelden,Name:Kowalski.Fahrzeug:Fiat 126!Motor SUF0000000! :--: Das Muster Abmelden,zwar ebenfalls Kowalski,Fahrzeug:Renault Clio! lol :spass: Muss wohl ein Maluch Fan dort geben! :brav:

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TJ 126

Schneckenlenker

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23

Sonntag, 10. November 2013, 21:16

also,wie ich aus der Beschreibung der DUBIOSEN TURBINE lese,hält das Ding nur ein paar Tausend Kilometer,wenn überhaupt.
Eine Anhebung der Vergasers hat demnach auch einen verbessernden Effekt.
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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rentnerwagen

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22

Samstag, 9. November 2013, 21:29

Genau so, :thumbup:

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Schrengisch

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21

Samstag, 9. November 2013, 21:12

:dank: knapp 28 PS :thumbsup:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

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Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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rentnerwagen

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Samstag, 9. November 2013, 21:10

Der Unbekannte Picky für fso sein Motor. :)

Meiner hatte bei Tom auf der rolle genauso viel wie Glöckchen seiner.

Die Turbine funktioniert glaube nicht hab ich irgendwo gelesen. :rolleyes:
Rausgeschmissen Geld,

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männchen

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Samstag, 9. November 2013, 19:27

Zitat von »rentnerwagen«

Der Unbekannte Picky.


der ist da auch zu sehen ,war aber nicht auf der Rolle....

aber auch wie Onkel schreibt ,die Elx laufen gut ,Mattes hatte damals Elx Motor drin ,er hatte alles umgebaut
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Samstag, 9. November 2013, 19:19

Der Unbekannte Picky. :)

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männchen

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Samstag, 9. November 2013, 18:31

Zitat von »Jürgen Illtz«

Auf der Rolle damals bei Tom, haben die meisten paar PS mehr gehabt als die Papiere angeben. Frag mal Männchen!


zu der Zeit war mein Motor nur mit dem Farbdosen Tuning ausgestattet,alles andere ist bis heute nicht geklärt, wer die fein
heiten gemacht hat,schaute alles danach aus das das schon die Firma Bosmal gemacht hatte .....
ich dieses Video immer wieder gerne an :daumhoch:
war schönes Treffen
http://www.fiat-126-forum.de/index.php?p…deosPlay&vid=13
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FSO-126

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Samstag, 9. November 2013, 18:28

Danke Jürgen - aber daran habe ich schon gedacht :thumbup: Deshalb habe ich bei der Demontage des "Roten" auch den kompletten Kabelbaum aufgehoben um auch den mit umziehen zu lassen. Also ganz korrekt: Der noch Unbekannte 126 würde den Motor, Kabelbaum UND die Nanoplex bekommen, es sei denn Rentnerwagen braucht das alles für den Picki.
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Samstag, 9. November 2013, 18:23

Der passt nicht ohne Änderung der Elektrik. Du musst ja die Nanoplex und alles andere anschließen und da ist nichts beim "normalen" 126 er. Also kabel ziehen!:-) :thumbsup:
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Samstag, 9. November 2013, 18:14

.....ich hab ja noch den elx Motor vom "Roten" rumstehen - und sollte mir doch noch mal ein 126 über den Weg laufen der etwas Zuwendung braucht, kann ich ja versuchen den mal einzubauen ( wenn den Motor nicht gerade Rentnerwagen braucht ;) ). Dann kann ich direkt vergleichen.
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Samstag, 9. November 2013, 14:31

Genau so ist es! Die ELX gehen in der Norm schon ganz gut, deutlich besser als die normalen 126 er! Also, lass die Finger weg und fahr!!

Wenn Umbau dann richtig! Kopf, Vergaser usw,usw.
Kostet alles viel Geld und ehrlich, wenn dann richtig! Also wenigstens 700 ccm und dann wird es mal richtig teuer!

Stellt sich die Frage, muss das sein? Reichen nicht auch 24 PS mit kleinen Verbesserungen wie Farbdosentuning(bringt echt was)?
Vernünftig/optimal eingestellt und du hast Freude!

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Schrengisch

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12

Freitag, 8. November 2013, 22:44

Nachdem Gerhard mich beim Siebenullitreffen 2012 mit meinem Wagen zum Hotel gefahren hat und mir am nächsten Tag gesagt hat, dass meiner super läuft, habe ich mich entschieden, da nix dran zu machen (irgendeiner hier im Forum hat da den Text stehen: Never change a running System! Eben - et jitt neett jerannt :D
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Zwergziege

Felgen Polierer

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11

Freitag, 8. November 2013, 22:36

Hy,

hatte Ich auch schon verbaut...mh..nix.
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Jürgen Illtz

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Freitag, 8. November 2013, 22:07

Das Problem der Lagerbrüche und auch, das die Propellerteile sich zerlegen und in den Ansaugbereich gelangen, ist wohl nicht gelöst!? Daher jetzt einfach ein Gitter, damit keine Teile da rein kommen!° :thumbsup:
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arekmorawiec

Schlüsselstarter

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Freitag, 8. November 2013, 21:04

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Freitag, 8. November 2013, 20:50

....wusste ich es doch warum ich bei dem Namen an etwas lustiges denken musste - und nicht an eine Turbine :thumbup: Danke!
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Freitag, 8. November 2013, 20:40

Zitat von »FSO-126«

Kowalski ( der Name gefällt mir :D )
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Freitag, 8. November 2013, 20:31

Danke - und wieder was dazugelernt! Mal sehen ob ich das Teil bekomme. Hat den Kowalski ( der Name gefällt mir :D ) schon mal jemand eingebaut ?
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Freitag, 8. November 2013, 20:28

Zitat von »Jürgen Illtz«

Schon lange bekannt und auf dem Markt, ist nichts Neues!


aber hier sehr billig..............kennt mann so nicht hier :un:
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Freitag, 8. November 2013, 20:05

Schon lange bekannt und auf dem Markt, ist nichts Neues!

Luft rein pumpen und somit die Leistung steigern. Heißt es. Manche sind total begeistert, manche sagen bringt nichts. Ausprobieren!
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Freitag, 8. November 2013, 20:00

Toller Name - und was macht Kowalski mit Maluch (bitte nicht lachen)
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Freitag, 8. November 2013, 19:55

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Freitag, 8. November 2013, 19:49

Turbine !!! Fiat 126

Hallo Leute,

also das solltet ihr Euch mal anschauen.

http://tablica.pl/oferta/turbinka-kowals…html#4c2b19a6f0

Ich werde aus der Übersetzung nicht so richtig schlau. Auf dem Bild sieht es ja fast so aus wie das berühmte Farbdosentuning, aber mit Gitter und Propeller??? ?( .

habe den Verkäufer mal angeschrieben, ob er mir das Teil zuschickt - DAS muss ich unbedingt mal in der Hand halten. Hat so etwas schon einer mal gesehen?
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