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FSO-126

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 08:29

Reifengröße ??

hi also wenn du richtung schicke Felgen gehen willst dann gibt es ein paar schöne in 5x13 Azev A habe meine leider alle weg. oder die Borbet A in 5,5x13, Ich fahre auf meinem Weissen 6x14 hinten 20mm Spurverbeiterung (10mm pro Rad) ohne Karosserie arbeiten und dass sieht richtig schön, wird mir auch oft gesagt.



der Vorteil der 5x13 Felge ist die kannste mit dem Original 135er Reifen fahren dadurch haste nicht die "leistungsverluste" lol habe die 5x13 aber als Stahlfelge auf meinem ELX sieht gut aus und habe da die Chrom kappen drauf.



welche Felgen breite haste vom polonez? dann kann man nach dem reifen schauen musst ja eine Reifenfreigabe haben damit du nicht einen zu schmalen reifen auf die Felge machst
Hab mal ein Bild der Felgen angehängt - vielleicht hast Du eine Reifenempfehlung OHNE notwendige Blecharbeiten. Danke im voraus. Falls man auf dem Foto nichts erkennt - die Angabe lautet 5Jx13H2
....Danke für die bisher erhaltenen Tipps - wäre schön wenn mir noch jemand einen Tipp zur Reifengröße geben könnte. Danke!
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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:54

Schmierfett

....oder ich frag mal in einer Schiffswerft ob die noch für den nächsten Stapellauf was brauchen.
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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:28

Brauchst Du zumindest die nächsten 20 Jahre kein neues Schmierfett und kannst die Hälfte noch bei ebay vertickern! lol

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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:22

:stop: Fiat 126 - stop - grün - stop - Rost - stop - viel Rost - stop --- stop - stop - ELX??? - stop - Rost nix stop - stop - ah, is kein ELX stop - Glück - stop - ...
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:14

Rostschutz

Ja,das Problem mit der Neulackierung! ?( Neuer Lack auf alten Rost!Aber ich denke der Preis war ok.
...wie versprochen. Hier mal ein paar Bilder wie gut es der Erstbesitzer mit dem Rostschutz meinte. Das schwarze Zeug ist KEIN Unterbodenschutz o.ä. sondern reines Schmierfett. Die Ausbeute im Eimer stammt von 3 Radkästen - und einer kommt noch dazu. Da wo das Zeug nicht dran war muss der Klempner ran - das Aufnahmeblech für den Knochen muss erneuert werden ( wird großflächig rausgeschnitten )
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Montag, 29. Juli 2013, 23:09

Neulackierung

Ja,das Problem mit der Neulackierung! ?( Neuer Lack auf alten Rost!Aber ich denke der Preis war ok.


Nun, der Lack ist eigentlich i.O. Auch die sonst problematischen Stellen wie Schweller, Türen und Radlauf sind Rost- und Blasenfrei. Der Erstbesitzer hat sich gleich am Anfang Radläufe aus Kunstharz einsetzen lassen (Bilder folgen) und diese mit Schmierfett im Radkasten festgeklebt. Bis jetzt habe ich einen 5 Liter ! Eimer mit dem Zeug rausgekratzt. Einzig die Stützbleche für den Querlenker Knochen/Anschlaggummi müssen ausgetauscht werden. Ohne allzu Blauäugig zu sein eine zu bewältigende Aufgabe - und die kommenden Überraschungen machen die Sache doch erst so richtig interessant....

PS: Und der Preis war wirklich o.K.
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Montag, 29. Juli 2013, 22:18

Gelb

- vorerst muss ich wohl mit dem Modell des gelben vorlieb nehmen..............
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Montag, 29. Juli 2013, 22:01

Ja wenn der offen ist, werfen einige Leute Briefe ein! :thumbsup: :thumbsup:
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Montag, 29. Juli 2013, 21:55

Bei der Post gab es die nicht! :D

Dugg und wech----------

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Montag, 29. Juli 2013, 21:50

Zitat: ( einen schönen gelben suchst Du fast vergebens ).

Richtig, da gibt es nur sehr wenige! :thumbsup:
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Montag, 29. Juli 2013, 20:56

Felgengröße. Und welche Bereifung empfiehlst Du?

hi also wenn du richtung schicke Felgen gehen willst dann gibt es ein paar schöne in 5x13 Azev A habe meine leider alle weg. oder die Borbet A in 5,5x13, Ich fahre auf meinem Weissen 6x14 hinten 20mm Spurverbeiterung (10mm pro Rad) ohne Karosserie arbeiten und dass sieht richtig schön, wird mir auch oft gesagt.



der Vorteil der 5x13 Felge ist die kannste mit dem Original 135er Reifen fahren dadurch haste nicht die "leistungsverluste" lol habe die 5x13 aber als Stahlfelge auf meinem ELX sieht gut aus und habe da die Chrom kappen drauf.



welche Felgen breite haste vom polonez? dann kann man nach dem reifen schauen musst ja eine Reifenfreigabe haben damit du nicht einen zu schmalen reifen auf die Felge machst
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FSO-126« (29. Juli 2013, 20:59) aus folgendem Grund: Nachtrag

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Montag, 29. Juli 2013, 20:52

Ja,das Problem mit der Neulackierung! ?( Neuer Lack auf alten Rost!Aber ich denke der Preis war ok.

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Montag, 29. Juli 2013, 20:34

Laubfrosch

....genau richtig erkannt. Habe den kleinen an dem WE vom 20.07 bis 21.07 abgeholt, steht aber noch bei Tablica drin. Sah auf den Bildern ganz gut aus - vor allem die Farbe hat es mir angetan ( einen schönen gelben suchst Du fast vergebens ). Trotzdem habe ich vor Ort dann doch noch ein paar Dinge gefunden die noch in Ordnung gebracht werden müssen. Konnte den kleinen aber ohne Probleme auf eigener Achse nach Zwickau bringen ( 436 Km ). Jetzt ist er gerade beim Karosserieklempner, dann Unterboden neu grundieren und Schutz auftragen - so das ich im Herbst mit dem Zusammenbau beginnen kann. Ich kann ja in den nächsten Tagen ein paar Bilder anhängen.

Das abholen lief wieder problemlos - Email per Google-Translate, dann habe ich die Telefonnummer eines deutschsprechenden Nachbarn erhalten, angerufen Termin vereinbart, hinfahren, gucken, lecker Kaffee und Kuchen, bezahlen, einsteigen losfahren........
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Montag, 29. Juli 2013, 18:06

Der Laubfrosch ist doch der 90-er aus Leszno!?Wie hast Du den denn so schnell da weggeholt? :66:

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Sonntag, 28. Juli 2013, 22:23

Antwort Felgengröße

... da muss ich nächste Woche erst einmal auf die Felgen schauen ob ich da etwas erkennen kann. Laut Aussage meiner Freunde haben die Felgen schon einmal einen 126 getragen. Damit ihr eine Vorstellung meiner Ideen habt, im Anhang ein paar Bilder. Der Beigefarbene 126 ist der den ich so unverändert erhalten möchte. Der grüne soll sozusagen als "was ist möglich ohne sich zu ruinieren" und Wochenendauto dienen und natürlich auch erhalten werden.
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Sonntag, 28. Juli 2013, 16:43

Nee, du nervst nicht, dafür gibt es ja das Forum! :thumbup:

Schau mal hier:

Farbdosentuning

Bringt bessere Füllung und einen etwas besseren Leerlauf.
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Sonntag, 28. Juli 2013, 16:25

hi also wenn du richtung schicke Felgen gehen willst dann gibt es ein paar schöne in 5x13 Azev A habe meine leider alle weg. oder die Borbet A in 5,5x13, Ich fahre auf meinem Weissen 6x14 hinten 20mm Spurverbeiterung (10mm pro Rad) ohne Karosserie arbeiten und dass sieht richtig schön, wird mir auch oft gesagt.



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Sonntag, 28. Juli 2013, 16:23

Such mal nach Farbdosen Tuning.
Da wird ein Revell Döschen oä ins Bakelit eingearbeitet. Dadurch sind die Kopfmuttern
weg und der Nebel hat keinen Hohlraum unterm Vergaser mehr im Weg.

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Sonntag, 28. Juli 2013, 16:10

Danke !

Und wieder bin ich ein Stück weiter. Ich glaube auch nicht das ich "DER" Tuner werde, aber wie gesagt, ein bisschen probieren möchte ich schon, ohne gleich alles kaputt zu machen. Ich möchte Dich auch an dieser Stelle nicht mit meinen Fragen nerven, eine letzte erlaube ich mir trotzdem noch. Beim stöbern im Forum bin ich immer einmal wieder über das Vergasertuning mit einem Bakelitstückchen gestolpert - was verbirgt sich dahinter, bzw. wo ist das Thema wo ich nachlesen kann.
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Sonntag, 28. Juli 2013, 15:29

Sportauspuff ohne sonstige Änderungen bringt einen schönen Klang, mehr nicht!
Bei den Reifen musst du schauen.
Das ist von Auto zu Auto unterschiedlich. Manchmal gehen 165 er manchmal schleifen die schon am Kotflügel vorne. 155 er sollten ohne Probleme passen.
Felgen 5,5 wird knapp, geht aber ab und zu.
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Sonntag, 28. Juli 2013, 13:58

schon darüber nachgedacht

Ja - ein solches Umbauprojekt erfordert schon eine genauere Zeit- und Aufwandplanung. Ich werde es erst einmal langsam angehen lassen und mich dem Erhalt des einen 126 und dem "leichten" Umbau des anderen 126 widmen.

Wenn wir schon einmal dabei sind. Meine Freunde haben mir einen Sportauspuff für den 126 und 13" Alufelgen vom Polonez geschenkt. Frage: Bringt der Anbau des Sportauspuffs etwas (ausser Optik) und welche Reifengröße verträgt der kleine mit den 13" Felgen ?
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Sonntag, 28. Juli 2013, 11:20

Ist nicht sooo einfach und nicht soo billig!

Am besten Panda oder Seat Motor, da gibt es schon ein paar wenige von.
Das größte Problem ist die Kühlung, aber auch da gibt es schon Lösungen.

100 und mehr PS sind Träumereien und da wird der TÜV auch nicht mitmachen.
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Samstag, 27. Juli 2013, 23:03

...Ja

Oje - da spricht Du aber einen ganz geheimen Wunsch von mir aus. Nein Spaß beiseite - daran habe ich auch schon gedacht. Meinen jetzigen 126 möchte ich unverbastelt lassen, er soll so Original bleiben wie ich ihn erwarb und wie er schon 1989 aussah.

Aber insgeheim bin ich schon ein bisschen auf der Suche nach einem 126 an dem man mal etwas "spielen" kann. Welche Erfahrungen gibt es eigentlich mit 4-Zylinder Umbauten ? Ich habe so ein bisschen gelesen das so ziemlich jeder Fiat Motor möglich sein soll. Die ganz exotischen Sachen wie Motorrad- GTI u.s.w. Motoren sind dabei aber nichts für mich - eher ein Uno Motor oder ähnliches...............
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Jürgen Illtz

Fiat 500 Ãœberholer

Beiträge: 5 068

Wohnort: Leutkirch i.A.

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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4

Samstag, 27. Juli 2013, 22:38

Ja der ist ein Traum und für das Geld!!

Vierzylinderumbau wäre auch interessant!!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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FSO-126

Zahnstangenlenker

  • »FSO-126« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 524

Wohnort: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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3

Samstag, 27. Juli 2013, 21:57

Entfernung ist doch relativ...

... zugegeben - ist nicht gleich um die Ecke. Aber je nach Wohnort ist ein verlängertes Wochenende auf alle Fälle empfehlenswert. Natürlich kenne ich alle gängigen Vorurteile und selbst die Polen kennen die ganze Palette Witze über sie. Aber sie besitzen genügend Humor " Peter - Du bist der erste Deutsche der mit dem Zug nach Polen kommt und mit dem Auto zurückfährt" 8) .

Aber ist es nicht ein tolles Gefühl, sich einen 126 als Souvenir mitzubringen.

PS: Bei meiner Recherche habe ich auch Angebote bekommen, die den Transport nach D beinhaltet haben. Aber wenn auch nicht all zu teuer, so will ich doch sehen was ich kaufe

Guckst Du zum Beispiel hier: http://tablica.pl/oferta/fiat-126-p-1982…a4e45e;promoted das entspricht ungefähr 1500,- Euro. Ich glaube da fällt eine Hotelübernachtung mit ab.... ;)
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FSO-126« (27. Juli 2013, 22:06) aus folgendem Grund: dafür lohnt es sich doch...

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