Wo liegt der Nebenstrom-filter?

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Günther

Grüner Pannenengel !

Beiträge: 7 535

Wohnort: Dorfen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- E D

A T * * *

Freitag, 14. Juni 2013, 14:05

Igittigittigitt..... :-)

Signatur von »Günther«

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rentnerwagen

Polen-Fetischist

Beiträge: 5 324

Wohnort: büren

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- P B

D * * *

- P B

F 1 2 6

Freitag, 14. Juni 2013, 13:04

So sieht er beim Lufti aus.

»rentnerwagen« hat folgende Dateien angehängt:

DSCF0159.JPG (1,59 MB - 8 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. April 2019, 16:07)
DSCF0161.JPG (1,64 MB - 8 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. April 2019, 16:07)
DSCF0167.JPG (2,07 MB - 12 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. April 2019, 13:24)

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stefan1967

Forum Presse Sprecher

Beiträge: 930

Wohnort: Schalkenbach

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Freitag, 14. Juni 2013, 12:32

ich bin nicht gerade der beste schrauber........ es war aber eigentlich kein problem die ölschleuder auszubauen. das was nati geschrieben hat bzgl einer schüssel ist schon richtig .... spreche ich auch erfahrung

. wichtig mit ruhe zu arbeiten.

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Fiatos

Sportauspuff Blender

Beiträge: 4 271

Wohnort: Steinfurt

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Donnerstag, 13. Juni 2013, 20:47

Einen Nebenstromölfilter haben die Motoren nicht. Der sitzt im Hauptstrom.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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nati

Reserverad Putzer

Beiträge: 1 986

Wohnort: Groß-Bieberau

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

D A

P F * * * *

Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:04

mir fällt spontan noch ein, dass du nicht vergessern solltest, dir eine schüssel unterzustellen, aus der ölschleuder kommt naturgemäß öl rausgelaufen. nicht viel und langsam, aber ölflecken sind sehr hartnäckig.

ich weiß auch nicht wie erfahren du bist als schrauber, aber ich als äußerst verpeilte person habe es mir angewöhnt, beim abmontieren der hecktraverse die einzelnen bauteile der motoraufhängung in genau der reihenfolge hinzulegen, wie sie hitnerher auch wieder dran müssen. den motor kannst du entweder an der öse aufhängen oder an der ölwanne (da relativ mittig, tendenziell aber eher in richtung fahrzeugfront als heck) unterstellen.

Signatur von »nati« mein erster 126

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Spierdalator126p

126er Anfänger

Beiträge: 371

Wohnort: Leverkusen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:02

Gibts sonst noch was das ich wissen müsste ,bevor ich den noch aus versehen zerdeppere?

Signatur von »Spierdalator126p« Fahrspaß fängt da an ,wo Umweltschutz aufhört

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Günther

Grüner Pannenengel !

Beiträge: 7 535

Wohnort: Dorfen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- E D

A T * * *

Mittwoch, 12. Juni 2013, 19:43

So mal nebenbei.

Zitat von »Spierdalator126p«

Wenn ich jetzt nur wüsste wo der liegt

Der liegt meistens im Argen.

Signatur von »Günther«

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Spierdalator126p

126er Anfänger

Beiträge: 371

Wohnort: Leverkusen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Mittwoch, 12. Juni 2013, 19:32

Ok . Jetzt weiß ich ja auf was ich achten muss

Danke nochmal

Signatur von »Spierdalator126p« Fahrspaß fängt da an ,wo Umweltschutz aufhört

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aat126

Administrator

Beiträge: 7 603

Wohnort: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 19:31

Es reicht den Deckel auf zu machen, der Keilriemen kann oben beleiben.

Natürlich muss der Deckel und das Gehäuse gereignt werden. Alles was "weich" ist, muss weg.
Geht mit der abgebauten Hecktraverse deutlich besser.

Achja, neue Dichtung nicht vergessen.

Signatur von »aat126«

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nati

Reserverad Putzer

Beiträge: 1 986

Wohnort: Groß-Bieberau

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

D A

P F * * * *

Mittwoch, 12. Juni 2013, 19:15

guck mal in den thread in meiner signatur, auf einer der ersten seiten findest du bilder, wie ich meine aufgemacht habe.
mein vater und ich hatten die hecktraverse ausgebaut, ich vermute es geht auch ohne, wird aber eine zielmiche fummelei. sonst ist es aber nicht viel arbeit, da dran zu kommen. denk nur beim abmachen des keilriemens daran, die distanzscheiben zu zählen, sonst musst du hinterher neu anpasse und ausprobieren und das kann nerven.

Signatur von »nati« mein erster 126

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nati« (12. Juni 2013, 19:17) aus folgendem Grund: ergänzung

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Spierdalator126p

126er Anfänger

Beiträge: 371

Wohnort: Leverkusen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Mittwoch, 12. Juni 2013, 18:43

oh ok danke

ich hab die 50.000 km ja auch schon längst überschritten und denke mal ,dass es jetzt langsam an der zeit wäre

Ich bin mir nämlich nicht sicher ob der Vorbesitzer aus Polen das schon gemacht hat

Signatur von »Spierdalator126p« Fahrspaß fängt da an ,wo Umweltschutz aufhört

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aat126

Administrator

Beiträge: 7 603

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 18:27

Der 126 hat eine Ölschleuder. Diese sitzt auf der Kurbelwelle und ist auch gleichzeitig die Riehmenscheibe.

Da die Ölschleuder direkt hinter der Motoraufhägung sitzt und damit nur sehr schlecht zugänglich ist, wird sie in meistens nur sehr selten gereinigt.

index.php?page=Attachment&attachmentID=7276

Das ist zwar ein BIS Motor, sieht beim Lufi aber genauso aus.

Signatur von »aat126«

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Spierdalator126p

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

Mittwoch, 12. Juni 2013, 18:19

Wo liegt der Nebenstrom-filter?

Ich weiß ,dass der 126er keinen Ölfilter sonder einen Nebenstrom-Ölfilter hat ,der nun alle 20 oder 30000 km gereinigt werden soll.
Wenn ich jetzt nur wüsste wo der liegt

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