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Jürgen Illtz

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Sunday, June 9th 2013, 12:25pm

Du brauchst schon einen sehr guten Motor der gut über 30 PS haben sollte. Dann ist auch Autobahn mit 90 km/h möglich.
Mit den normalen 23 PS wird's eng.:-)

Wichtig dann auch die Abstimmung; PS allein bringen es auch nicht, du brauchst Drehmoment, insbesondere auch im mittleren/oberen Bereich.
Da ist die richtige Nockenwelle sehr wichtig. Der ELX Motor hat da gute Voraussetzungen.

Ich hatte auf der Rolle beim Treffen mehr PS als Gerhard (aat) und trotzdem hat er mich bergauf abgehängt, da meine Abstimmung einfach nicht passte. Ist einfach immer wieder probieren, versuchen, abstimmen, bis es passt.
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Edgar Allen Flow

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Sunday, June 9th 2013, 11:40am

Schick!

mal ne Frage zum Weferlinger. Wie schnell geht denn der Maluch bei Gegenwind und WoWa hinter sich? Traust du dich auf die Autoobahn?

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Jürgen Illtz

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Sunday, June 9th 2013, 12:45am

Bis 1,80 Größe geht es ganz gut. Man muss sich quer legen dann geht es ohjne Problem. Reiner Schlafanhänger für den schnellen Ausflug mal über nacht. 140 Kg !!! Lässt sich locker ziehen.

Ansonsten nehme ich meinen Weferlinger!:-))
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Saturday, June 8th 2013, 9:13pm

Nobel! :thumbup: Aber der ist doch nur für Kleinwüchsige geeignet,oder man muß sich in Z-Form biegen. 8o

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Schrengisch

Sportlenkrad-Einbauer

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Saturday, June 8th 2013, 9:02pm

:thumbsup:
Signature from »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Saturday, June 8th 2013, 5:35pm

Schlafanhänger

Hab Heute mal meinen kleinen Schlafanhänger zerlegt und ihm einen neuen Boden implantiert!:-)
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