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Brandse

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Mittwoch, 7. Juni 2006, 07:46

...das BIS Getriebe ist länger übersetzt, als das Luftigetriebe.
Somit hast Du -bei gleichen Motor- Weniger Bumms auf der Achse.
Signatur von »Brandse«

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9

Mittwoch, 7. Juni 2006, 00:43

habe mich (noch) nicht so tief damit beschäftigt, aber subjektiv sag ich einfach, mein Lufti hat untenrum wirklich mehr Power als der BIS
(stimme ich also Branse zu)
auf der Autobahn kam mir der BIS etwas kräftiger vor... mag am Getriebe liegen, ist es ein anderes?!

hat Fiatos z.B. nicht auf nen Marbella-Motor zurückgegriffen?!
(meine ich, gelesen zu haben)

wenn Umbau, dann macht ein Panda oder Marbella-Spenderherz wohl mehr Sinn...

technische Angaben dazu wären interessant: welches Getriebe, schwierige Anpassungen, Tüv-Abnahme, Kosten insg (ca.) usw.

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Brandse

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Dienstag, 6. Juni 2006, 14:26

...das bringt nur fast nix, weil dahinter die Stehwand un der Motor ist...
Signatur von »Brandse«

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7

Dienstag, 6. Juni 2006, 10:34

Der Lufti hat auch ne umlegbare Rücksitzbank! Zumindest die etwas späteren Modelle!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Dienstag, 6. Juni 2006, 09:46

BIS ist lahmer als Lufti...
Luftiteile sind i.d.R. günstiger und besser zu beschaffen.

...aber der BIS hat wegen dem 2. Kofferraum und der umlegbaren Sitzbank erheblich mehr Stauraum!

Gruß,
Brandse
Signatur von »Brandse«

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5

Montag, 5. Juni 2006, 16:22

würde ich auch eher einen BIS nehmen und den optisch auf altes Baujahr trimmen..
hast ausserdem etwas mehr Stauraum (2x Kofferraum sozusagen)

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4

Montag, 5. Juni 2006, 13:17

Hi,
vor habe ich das bestimmt nicht.

War nur son geistesblitz....

Bei Ebay war mal einer drin....
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Christian Werner

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Fiatos

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3

Montag, 5. Juni 2006, 13:02

Und dann brauchst du ja auch wieder ne Heizung und so, viel zu viel Aufwand. Und dann hat man gerade mal 3 PS mehr, die man wahrscheinlich gar nicht mal spürt!
Ich finds völligen Quatsch. Ihr kommt immer auf Ideen!!!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Joge

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Montag, 5. Juni 2006, 13:00

Tuning mit Panda-Zylinderkopf und Vergaser bringt garantiert mehr .

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Zwergziege

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1

Montag, 5. Juni 2006, 12:49

Luffi>Bismotor?

Hi,

hat schonmal jemand den Bismotor in den Luffi gebaut?
Leistungssteugerung von 3 PS :--:

Passt das überhaupt?
Denke das die Traverse vom Bis eingebaut werden müßte,wegen der hinteren Motoraufhängung.
Aber sinn macht das alles nicht oder? :wand:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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