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RegFo, verfasst am Freitag, 13. April 2012, 23:41 Uhr wieder,
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Original von RegFo
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Original von nati
die ausgestellten kotflügel gefallen mir aber so garnicht, auch die sporting felgen passen nicht auf den kugelrunden 500. und wenn ich ehrlich bin, klingt die maschine so garnicht nach diesel, zumindest nicht mit der lautsprecherqualität meines notebooks. eher wie eines der untermotorisierten benziner-triebwerke die es in den 9.000€-kleinstwagen zu kaufen gibt heutzutage (c1, aygo, picanto, etc...)
aber respekt für die usetzung, dem inhaber ist es echt gut gelungen, den motor in der kleinen kiste gut zu verstecken und nach vorne gehe tut das autochen bestimmt auch klasse
Ich kenn den Klang der CDI-Smarts. Das ist war ein Benziner
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gruenspan, verfasst am Freitag, 13. April 2012, 22:19 Uhr wieder,
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Original von nati
die ausgestellten kotflügel gefallen mir aber so garnicht, auch die sporting felgen passen nicht auf den kugelrunden 500. und wenn ich ehrlich bin, klingt die maschine so garnicht nach diesel, zumindest nicht mit der lautsprecherqualität meines notebooks. eher wie eines der untermotorisierten benziner-triebwerke die es in den 9.000€-kleinstwagen zu kaufen gibt heutzutage (c1, aygo, picanto, etc...)
aber respekt für die usetzung, dem inhaber ist es echt gut gelungen, den motor in der kleinen kiste gut zu verstecken und nach vorne gehe tut das autochen bestimmt auch klasse
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RegFo, verfasst am Freitag, 13. April 2012, 21:48 Uhr wieder,
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nati, verfasst am Freitag, 13. April 2012, 08:35 Uhr wieder,
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luposolitario, verfasst am Donnerstag, 12. April 2012, 23:16 Uhr wieder,
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RegFo, verfasst am Donnerstag, 12. April 2012, 21:11 Uhr wieder,
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sitzke, verfasst am Donnerstag, 12. April 2012, 20:32 Uhr wieder,
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Original von sitzke
im 500forum ist ein tread in dem ein 500 mit smartmotor vorgestellt wird. kann sich der geneigte leser betrachten.
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sitzke, verfasst am Donnerstag, 12. April 2012, 20:14 Uhr wieder,
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RegFo, verfasst am Dienstag, 31. Januar 2012, 21:31 Uhr wieder,
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Zwergziege, verfasst am Dienstag, 31. Januar 2012, 20:45 Uhr wieder,
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Original von sitzke
Hallo RegFo,
mit dem Ladeluftkühler nach vorne verlegen wird nix genaues.
Da bekommt man ein bescheidenes Ansprechverhalten!
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RegFo, verfasst am Dienstag, 31. Januar 2012, 20:19 Uhr wieder,
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sitzke, verfasst am Dienstag, 31. Januar 2012, 17:55 Uhr wieder,
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Original von Schrengisch
Es gibt Kubotamotoren in den sogenanten 45Km/h-Autos (400ccm, Diesel), die müssten doch tauglich sein für so ein Projekt. Dann gibt es Kubota-Aufsitzmäher mit Schnittbreiten um 1,30 m, die mit dem gleichen Motor ausgestattet sind, und die schnurren wie die Kätzchen, und das ohne Probleme und bei relativ hoher Drehzahl
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Original von turko
Und wo ist das proplem mit Öl ablassen loch in die wanne bohren ablasschraube reindrehen ,es sind nur kleinigkeiten die man modifizieren kann aber es spricht nichts gegen den Motor bezüglich auf die haltbarkeit.
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RegFo, verfasst am Montag, 30. Januar 2012, 21:07 Uhr wieder,
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Original von Fiatos
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Original von nati
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Original von Fiatos
vieles ist verklebt und der Motor hat noch nicht einmal eine Ölablassschraube.
man kann an den motoren nichtmal einen ölwechsel machen??? macht man bei einem diesel nicht alle 20.000km einen ölwechsel???
Die Intervalle hat nichts damit zu tun, ob es ein Benziner oder Diesel ist. Bei den Smart dingern muß das Öl abgesaugt werden. Und der ganze Schleim und Spack bleibt schön drin.
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turko, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 14:08 Uhr wieder,
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Original von Fiatos
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 13:57 Uhr wieder,
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pinguin_freund, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 13:57 Uhr wieder,
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nati, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 13:52 Uhr wieder,
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Original von Fiatos
Wenn du das originale Getriebe beibehältst, so sparst du dir 2/3 der Arbeit.
Ich behaupte jetzt mal, anhand deiner bisherigen Aussagen, das du es nicht fertig bringst, einen Smart Motor mitsamt Getriebe etc. in einen 126er zu verpflanzen. Falls es aus Platzgründen überhaupt möglich wäre.
Aber Warum überhaupt Smart Motor. Ich weiß gar nicht, was ihr daran so toll findet. Das ist ein reiner Wegwerfmotor. Überholen kann man den praktisch nicht. Es gibt keine Übermaß/Untermaß Lagerschalen, vieles ist verklebt und der Motor hat noch nicht einmal eine Ölablassschraube.
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turko, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 13:43 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 12:41 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Sonntag, 29. Januar 2012, 10:47 Uhr wieder,
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RegFo, verfasst am Samstag, 28. Januar 2012, 19:23 Uhr wieder,
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Fiatos, verfasst am Samstag, 28. Januar 2012, 18:56 Uhr wieder,
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RegFo, verfasst am Samstag, 28. Januar 2012, 18:50 Uhr wieder,
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Original von RegFo
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Tille, verfasst am Samstag, 28. Januar 2012, 17:58 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 708,68 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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