FIAT 126 / 650 ELX / Town

Erwin.s

Reserverad Putzer

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

33

Mittwoch, 25. März 2009, 21:56

hallo

Die wissen genau ,das jeden morgen ügend ein idiot aufsteht um scheisse zu kaufen :daumhoch:

Anders kann ich mir das nicht erklären !! :wn:

Gruss
Erwin :--:

Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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mattes1965

Ventile Prüfer

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

32

Mittwoch, 25. März 2009, 19:53

alle tüvarbeiten erledigt !!!!!!!!!!!
aber keinen tüv :54:

wuste garnicht das es den el auch als 600er gibt :-)

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Zwergziege

Felgen Polierer

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

- R S

-

B J 7 6 H

31

Mittwoch, 25. März 2009, 18:54

Hy,

mann beachte den Text und die Kennzeichen am Auto...

Da war er bestimmt beim Tüv wegen Brief und die meinten :nono:

Und nun teuer bei Ebay verkaufen Ebay-Link

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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Zwergziege

Felgen Polierer

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- R S

-

B J 7 6 H

30

Mittwoch, 4. März 2009, 20:40

Ebay-Link

:51:

mann achte auf den Roten Text in der Mitte.1300 Euro für ein Schlachtauto.(In Polen für 300-500 Euro zu bekommen..Transport evtl so 200 Euro)

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Jürgen Illtz

unregistriert

29

Freitag, 27. Februar 2009, 20:40

Ja da soll es wohl eine ganz gute Seite geben!! :uff:

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Breuer76

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

28

Freitag, 27. Februar 2009, 20:36

Ja genau das ist es ja. Aber davon abgesehen, wenn ich mir so ein Auto kaufe erkundige ich mich doch auch etwas darüber, da gibt es doch eine super Fiat 126 Fanseite wo man Informationen dazu findet :clo:

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Jürgen Illtz

unregistriert

27

Freitag, 27. Februar 2009, 20:31

Ja ist doch geil! Kauft einer, der stellt dann fest, oh kann ich ja nicht zulassen und ich kaufe ihn dann wieder billig ein!!! :daumhoch:

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Breuer76

Administrator

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

26

Freitag, 27. Februar 2009, 20:28

Bei Ebay ist wieder einer drin !

Ebay-Link

Hab Ihm mal eine Nachricht zukommen lassen, das der Wagen zu 99 % nicht in Deutschland zuzulassen wäre, hab auch schon eine Antwort bekommen, er fragt beim Tüv nach, das war vor ein paar Tagen. In der Auktion steht aber kein Hinweis.

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Jürgen Illtz

unregistriert

25

Donnerstag, 26. Februar 2009, 21:34

Wenn es der gleiche Prüfer ist, sollte es klappen! Aber nur dann, den ein anderer Prüfer sagt in der Norm eben, ich übernehme nicht ungeprüft, den wenn mein Kollege einen Fehler gemacht hat, hab ich den ohne Prüfung übernommen!

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flacki

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F C 1 2 6

M K

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F L 1 2 6

24

Donnerstag, 26. Februar 2009, 13:05

@ Mattes

Danke für dein Angebot, aber noch habe ich keinen 126, der die EZ. 06.92 überschreitet.
Und auf Grund akuten Platzmangels :-)

wird das wohl auch noch so bleiben.

Trotzdem danke noch mal. Wenn`s mal soweit sein sollte, werde ich mich nochmal bei dir melden :bier:

Signatur von »flacki«

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mattes1965

Ventile Prüfer

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23

Donnerstag, 26. Februar 2009, 12:03

@ flacki
hi,ich habe ein gutachten vom tüv hessen für einen 99er.
frag deinen tüv mal ob ihm das gutachten oder die gutachtennr. reicht.
kann dir das dann schicken.

gruß mattes

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flacki

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-

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M K

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F L 1 2 6

22

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:55

Aber wenn wir beide uns z.B. mit beiden Autos (mal angenommen ich hätte einen 95er aus Polen) bei meinem örtlichen TÜV treffen würden, du deinen Fahrzeugbrief mitbringst, könnte mein TÜV Prüfer doch eigentlich gar nicht anders, als mir meinen 95er zuzulassen. Immer vorausgesetzt, beide Autos sind technisch identisch und du wohntset auch in NRW.

Signatur von »flacki«

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Jürgen Illtz

unregistriert

21

Mittwoch, 25. Februar 2009, 20:58

Eben nicht!!!
Solche Briefkopien werden in der Norm nicht anerkannt!
Da hörst du dann immer:
"Wenn der Kollege Mist gemacht hat, würde ich das ja ungeprüft übernehmen"

Und das machen die Prüfer eben nicht!
So was ist ja auch immer auf das einzelne Prüfobjekt bezogen und keine allgemeine "ABE" oder so was!

Wie viel Kopien willst du!??? Gibt es alles hier! Es gibt 200er, 99er usw. aber das wird alles nicht für andere Autos anerkannt!

Es gibt eingetragene 40er Weber auf dem 500er Motor. Nimm den Brief und fahr mit deinem hin und du wirst sehen, die Kopie interessiert überhaupt nicht und deshalb trägt der Prüfer den Vergaser auf deinem Auto auch nicht ohne erneute Prüfung, ein!!

Was du meinst ist eine sehr sehr teure Prüfung die für Hersteller vorgesehen ist! Die entwickeln ein neues Modell und lassen dies einmal mit Abgasgutachten prüfen. Dieses Gutachten ist aber alles andere als eine ASU!! Ist eine richtige und sehr umfassende Prüfung die mehrere tausend Euro kostet!!!Da wird in verschiedenen Drehzahlen usw. usw. geprüft! ist recht komplizeirt!
Ich hab mich mal damit beschäftigt wegen meinem Lotus super seven!
Ein Abgasgutachten in der Form und genau das würdest du brauchen, kostet wie gesagt mehrere tausend Euro!!!

Was ich mir vorstellen kann, ist dass der Prüfer, der meinen geprüft hat einen anderen 126er unter gleichen Bedingungen, also Baujahr 95 und schon in Österreich typisiert, die Euro 1 Norm bescheinigen würde!
Aber eben nur dann!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (25. Februar 2009, 21:05)

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flacki

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20

Mittwoch, 25. Februar 2009, 20:53

Wenn man doch einmal so einen Prüfer gefunden hat ( Eintrag in derTÜV Bescheinigung o.ä.) müßte man dem doch auch noch andere 126 präsentieren können. Man bräuchte also einen zugelassen 126 nach 96 mit allen Papieren. Gibt es so was hier im Forum?

Signatur von »flacki«

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Jürgen Illtz

unregistriert

19

Mittwoch, 25. Februar 2009, 20:24

Nachgebesset hat er , weil ich ihn angeschrieben habe!!!!

Also mal ganz klar gesprochen:

Es zählt beim Abgas immer das Länderrecht nicht das EU-Recht!!!

Ab Juli 1992 braucht man EURO 1 gem. deutschen Abgasbestimmungen.
Das ist mit dem Gerstl-Kat zu machen.
Geht aber auch evtl. so! Der Motor muss die Werte erfüllen, ine Vorschrift die zwingend einen Kat vorgibt, gibt es nicht!!
Mein Bosmal ist Bauj. 95 und der TÜV - Mann (sehr sehr nett) hat solange am Vergaser rumgeschraubt, bis der die Werte erfüllte!!
Ok, dazu kommt dass das Fahrzeug schon in Österreich typisiert war und dort EWG Übereinstimmungserklärung 1 hatte. Ist wohl eine eigene österreichische Norm!?
Auf jeden Fall hat der TÜV Mann gesagt, wenn der in Österreich lief, kann der hier auch EURO 1 bekommen!!

Ab Januar 1996 ist EURO 2 vorgeschrieben! Also, wenn du einen aus Polen holst und hier anmelden willst, keine Chance! Da kannst du rumschrauben soviel du willst, das schafft der Motor selbst mit Gerstl-Kat nicht!!

Nun gibt es aber einige die in Deutschland mit Bauj. 99 oder gar 2000 zugelassen sind!
Da schreibt der TÜV (zumindest hier in Süddeutschland) "Abgasverhalten nicht nachgewiesen, Ausnahmegenehmigung nach § 70 erforderlich"

Wie bekomme ich nun eine solche Ausnahmegenehmigung??
Und genau das weis niemand!!!
Klar ist, ich muss es bei der übergeordneten Behörde beantragen!Also die vorgesetzte Dienststelle der örtlichen Zulassungsstelle! Das aber haben schon viele versucht und eben nicht bekommen! Wenn man den § durchliest, stellt man fest, dass es sehr sehr allgemein gehalten ist und das du absolut vom guten Willen des Sachbearbeiters abhängig bist!!
Wenn du jetzt dort einen kennst oder du kennst einen der einen kennt, dann mag das mit viel Glück klappen! Aber in der Norm sagen die nein!!!

Ich werde das im April mal angreifen und versuchen so eine Genehmigung für den ELX den ich habe (Bauj. 9

zu bekommen! Der Vorbesitzer hat es auch versucht und ist eiskalt abgewiesen worden!
Mal sehen wie und was da wirklich geht! Wenn der TÜV so etwas schreibt, muss es doch auch irgendwie gehen!!!!
Mein TÜV-Prüfer der den Bosmal abgenommen hat, hat da ein recht offenes Ohr! Vielleicht kann der mir helfen!
Also, sobald ich wieder fit bin (nach der OP) werde ich das mal angreifen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (25. Februar 2009, 20:25)

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flacki

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M K

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F C 1 2 6

M K

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F L 1 2 6

18

Mittwoch, 25. Februar 2009, 19:34

Tja, für jeden Spediteur ein gefundenes Fressen, wenn er von Polen aus ne Leerfahrt zurück hat.
Wär aber wirklich mal ne Steelungnahme vom Kraftfahrbundesamt wert, warum es in Spanien möglich ist, so ein Auto zuzulassen und in Deutschland nicht.
Aber... Deutschland kann ja fast alles besser las der Rest der EU.

Signatur von »flacki«

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Ronaldo

Betriebsanleitung Leser

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

17

Mittwoch, 25. Februar 2009, 17:22

Na wie geil!Die Bilder aus der Auktion sind ja alle nur von der polnischen Seite geklaut...! :wand:

Immerhin: Bei 1299.- gibts den Transport in Deutschland gratis dazu!!

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Zwergziege

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- R S

-

B J 7 6 H

16

Mittwoch, 25. Februar 2009, 16:32

Hy,
genau.
Ein Bekannter hat in Spanien mehrere 126.Alle Bj....der jüngste Bj.2000.Über Ebay Deutschland hier in Remscheid gekauft.Anmeldung in Spanien war kein Problem.

Das ist wohl nur in Deutschland so.Gehört Deutschland eigentlich zur EU?

gerade gefunde:Look

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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moormarx

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

15

Mittwoch, 25. Februar 2009, 10:13

Das mit der Anmeldung ist nicht zu machen, laut Fiat Polen erfüllen die Elx eh schon die Euro 1 Norm, das hilft aber nicht viel da ab 1996 Euro 2 gilt.

Signatur von »moormarx« :--:

NUR QUER IST FAIR :--:

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Hitti

Dieseltanker

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14

Mittwoch, 25. Februar 2009, 00:09

Ok,

ich hab da noch nicht so die Erfahrung. Ich hab bei meinem, den ich ja noch Fotografieren wollte :un:

, jetzt erstmal ne menge Arbeit gefunden. Plan war ja, Kat dran, und ab zum TÜV.
Deswegen steht er noch bei meinen Eltern. Da is ja keine Umweltzone...
Naja, auf jeden Fall, bei jedem Kaffee den ich mir aus der Wohnung hole, kann ich sagen: "Ich hab wieder ein Loch gefunden!"

Meine Mutter hört schon garnicht mehr hin. lol

Naja, also erstmal Schweissen > Unterbodenschutz komplett > Kat > Anmelden > TÜV > :--:

Mal sehen, wie lange ich Brauche... :wn:

Signatur von »Hitti« FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
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Breuer76

Administrator

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13

Dienstag, 24. Februar 2009, 23:55

Ich persönlich würde es nicht machen, kannst ja auch die Farben aussuchen, heißt Du siehst das Auto vorher nicht. wer weiß was Du da für einen 99iger bekommst. Gerade die 99 und die 2000 sind doch vom Blech schlechter wie die aus den 80iger

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Hitti

Dieseltanker

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12

Dienstag, 24. Februar 2009, 23:43

Naja,

ich sag mal, mit dem Gerstel-Kat und dem Entsprechenden Gutachten, sowie ner TÜV-Abnahme des Ganzen, wäre das doch bestimmt zu machen, oder?

MFG
Sven

P.S. Soll nicht heissen, das ich das vor habe...

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flacki

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M K

-

F C 1 2 6

M K

-

F L 1 2 6

11

Dienstag, 24. Februar 2009, 19:54

Tja.... was macht man mit einem Auto, welches man nicht anmelden kann?
1300 Eus für ein Schlachtauto?? So gut kann kein Schlachtwagen sein :bier:

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Steini

Motorhauben-Aufsteller

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10

Dienstag, 24. Februar 2009, 19:45

jetzt sieht er seine felle davonschwimmen :daumhoch:

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9

Dienstag, 24. Februar 2009, 19:20

Hy,
da hat er aber schnell nachgebessert.
Ebay-Link
Siehe ganz unten..in Rot.

:daumhoch:

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Christian Werner

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