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Fiatos

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32

Montag, 26. September 2011, 20:08

Das ist auf gar keinen Fall das beste! Das beste wäre es, die rotierensen und oszillierenden Massen zu ermitteln und einfach richtig wuchten.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Paul

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31

Montag, 26. September 2011, 19:59

da war ich etwas durcheinander ?( :-)
Beim bist is es am besten lüfi Kurbelwelle und die Laufbuchsen etwas kürzen mit Motorhalterung muss aber auch was getan werden damit die seitlich auch was wegstecken kann!
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Fiatos

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30

Montag, 26. September 2011, 19:44

Ja, beim Luftgekühlten. Da brauchst du auch noch nicht einmal eine Wuchtmaschine für, weil die nur statisch gewuchtet werden muß. Da reicht eine einfache Vorrichtung zum wuchten.

Es ging hier aber doch um den 126 BIS, wie du selber vorher geschrieben hattest.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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29

Montag, 26. September 2011, 12:11

Fiatos was meinst du mit nicht so einfach? bis scheibe zu erleihtern ist ohne weiteres nicht möglich !

Aber bei lüfi geht es ziemlich gut! vorausgesetzt eine wuchtbank!
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Fiatos

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28

Samstag, 24. September 2011, 12:10

So einfach ist das nicht! Aber probiere es gerne aus.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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der pate

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27

Freitag, 23. September 2011, 21:41

und irgendwann einen um die ohren fliegt :un:
Signatur von »der pate« Il Mostro

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26

Freitag, 23. September 2011, 09:18

Wen man bis schwungscheibe erleihtert muss man auch keilrimenscheibe erleihtern und da ist nicht viel drann oder man baut glaich schwungscheibe und keilrimenscheibe von Lüfi und nimt in kauf das auto seitlich wakelt!
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Fiatos

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Freitag, 23. September 2011, 08:21

Das auf wäre schön. Auf jedenfall ist es extrem wichtig, die Bis-Scheibe Dynamisch zu wuchten. Statisch wuchten reicht nicht!!!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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luposolitario

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24

Freitag, 23. September 2011, 07:28

Wäre es beim BIS beim Erleichtern der Schwungscheibe nicht auch angebracht Kolben und Pleuel zu erleichtern damit alles schön "gewuchtet" bleibt?
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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der pate

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23

Freitag, 23. September 2011, 03:24

Motorkunde Teil 1 :Achtung: :-)

Eine erleichterte Scheibe bringt KEINE Mehrleistung!
Der Motor wird nur Drehfreudiger, würde es bei einem Originalmotor nicht erleichtern.
1.) Läuft der Motor dadurch unrunder
2.) Verliert er von unten seine Kraft

Bringt eigentlich nur was bei Leistungsgesteigerten Motoren das der Motor nicht so schnell bei schaltVorgängen von der Drehzahl abfällt.

Mehr wird nicht verraten :P
Signatur von »der pate« Il Mostro

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gruenspan

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22

Donnerstag, 22. September 2011, 22:30

Zitat

Original von Pisdez
Wuchtwelle ist fertig danke Günther
jetzt brauch ich nur eine schwungscheibe die erleihtert und gewuchtet werden kann
Wer traut sich ? :-) gratis Versand müst ihr aber selber zahlen


Ich habe heute die erleichterte Schwungscheibe vom Paul zurück bekommen.
Sieht gut aus!
Werde berichten, wenn ich sie verbaut und probegefahren habe. :--:

Gruß Grünspan
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Paul

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21

Dienstag, 19. Juli 2011, 20:07

Ich bin endlich soweit Bilder von Adapterwelle sind fertig
Mal schauen wann die Scheibe ankommt




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gruenspan

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20

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:52

Zitat

Original von Pisdez
:kr:Die nästen 3 tage wird es leider nichts mit Fotos Bin Krankgeschrieben!


Gute Besserung!
Ich glaube vor Sonntag bekomme ich die Scheibe auch nicht ausgebaut.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
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Dienstag, 5. Juli 2011, 13:15

:kr:Die nästen 3 tage wird es leider nichts mit Fotos Bin Krankgeschrieben!
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Montag, 4. Juli 2011, 22:44

So grünspan ist der erste Kandidat :daumhoch:
Morgen stel ich mal bilder vom adapter rein!
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Montag, 4. Juli 2011, 21:33

um wie viel leichter wirds denn 200g?
kommst du damit schneller um die kurve?
Brauche mehr durchzugskraft aber im oberem drehzahlbereich nicht nur im unteren.
Signatur von »mclibi126FSM« :daumhoch: :--:ich will fahren :--::daumhoch:

Das leben ist zu kurz um normal sein zu wollen!

Habe spass am leben und tu was immer du tun willst bevor es zu spät ist.

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16

Montag, 4. Juli 2011, 21:16

Da wird zumindest das Heck leichter und man kann die Kurven schneller fahren! :-)
Oder liege ich da falsch? :wn:

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15

Montag, 4. Juli 2011, 21:10

Will ja eigentlich mein motor auch etwas schneller haben aber ob die schwungscheibe das richtige für mich ich bezweifel ich denn auf langstrecke bringt es mir nichts mit der leichteren schwung scheibe. Komme aus nem dorf und egal wo du hinschaust Bauernautobahn.
Signatur von »mclibi126FSM« :daumhoch: :--:ich will fahren :--::daumhoch:

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Montag, 4. Juli 2011, 18:33

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Soll ich mich trauen?
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Montag, 4. Juli 2011, 15:21

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Freitag, 1. Juli 2011, 22:37

Na gut, das Rep-Handbuch gibt in der Beziehung nichts her.
Sacklöcher ohne erkennbaren Sinn sind zwar vorhanden sind aber nicht gebohrt sondern Gussrauh.

Vielleicht klärt uns Pisdez auf wenn er die Scheibe mal auf der Wuchtmaschine hatte.

Und ja, habe die Scheibe nochmals ausgebaut! lol

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11

Freitag, 1. Juli 2011, 22:35

Das ist alles richtig
BIS Schwungscheibe muss richtig montiert werden da das gewicht an der Kurbelwelle am euserem rand abgedreht ist wegen platzgründen
Bei 500 kombi ebenso und das mit wuchtung stimt auch der bis motor sol auf und abschpringen hh runter hoh runter.

Ich habe noch grose pläne also wird nicht Bis Schungscheibe gewuchtet sondern Lüffi
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Freitag, 1. Juli 2011, 22:06

Naja, also beim BIS ist sie aufgrund der liegenden Zylinder nicht auf null gewuchtet, Markierungen sind auch dran (an meiner Lufti-Scheibe übrigends auch, ob es da allerdings auch eine Rolle spielt, weiß ich nicht, vorsichtshalber habe ich sie aber auch mit der Markierung auf 8 Uhr montiert). Das Thema gab's hier auch schonmal, klick.

Schöne Grüße

Micha

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9

Freitag, 1. Juli 2011, 21:41

Das glaube ich nicht.
Die Schwungscheibe kann gegenüber der Kurbelwelle in jeder Position der sechs Befestigungslöcher montiert werden.
Ebenso ist keinerlei Markierung angebracht.

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Freitag, 1. Juli 2011, 20:33

Wobei das gemeine beim Fiat ist, dass hier die Schwungscheibe bewusst "unwuchtig" ist, inwiefern man das so ohne weiteres hinbekommt weiß ich nicht...

Schöne Grüße

Micha

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