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aat126

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Wednesday, January 9th 2019, 12:34pm

Was dann? Spachtel ist leichter als Blech :68:


Ja lange Liste, aber nix schlimmes.

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männchen

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Wednesday, January 9th 2019, 12:30pm

Ich saß bei der Prüfung gar nicht im Auto


Diesen Gedanken hatte ich auch gar nicht.....
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stefan1967

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Wednesday, January 9th 2019, 12:24pm

Lange Mängelliste ?

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aat126

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Wednesday, January 9th 2019, 12:19pm

Ich saß bei der Prüfung gar nicht im Auto :un:

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Wednesday, January 9th 2019, 11:58am

Erster Versuch beim TÜV hat nicht geklappt. Mal schauen ob ich nächste Woche mehr Glück habe.....

woran ist es gescheitert ,zu viel Gewicht... :-) :-)
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Wednesday, January 9th 2019, 11:15am

Erster Versuch beim TÜV hat nicht geklappt. Mal schauen ob ich nächste Woche mehr Glück habe.....

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Thursday, December 27th 2018, 9:49pm

gut das es so Wahnsinnige gibt :daumhoch:
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stefan1967

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Thursday, December 27th 2018, 5:15pm

:thumbup:

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Thursday, December 27th 2018, 5:13pm

Nein, ich hab gar nicht mehr schalten können.

Und Kupplung und Getriebe waren bei mir wirklich am ende, aber ein paar km wären mit einem neuen Pedal schon noch gegangen :un:

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Thursday, December 27th 2018, 4:59pm

Meinst du das es bei meinem auch daran liegen könnte?

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Thursday, December 27th 2018, 4:41pm

Heute morgen hat sich nach rund 9300 km ohne ersten Gang die Kupplung verabschiedet.

:teufel: Es war nur das Kupplungspedal :teufel:

Ich hätte mit einer kurzen Reperatur weiterfahren können :65:

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Monday, December 24th 2018, 4:11pm

Dann mal viel Spaß! :thumbup:

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Günther

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Monday, December 24th 2018, 9:36am

:thumbsup:

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Sunday, December 23rd 2018, 11:03pm

So ich muss das Thema auch mal wieder hoch holen.

Mein Ziel die 88 zum Abschlusstreffen wieder fitt zu haben, hat bekanntermaßen nicht geklappt :sp:

Ich hab im Sommer einfach zuviel Zeit in den Polen gesteckt und nach dem Treffen war irgendwie die Luft raus.

Egal der Winter ist schon zur hälfte vorbei und Weihnachten ist doch ein guter Zeitpunkt mal wieder ein paar Stunden in der Garage zu verbringen.


Also heute mal mit dem Ausbau vom Getriebe angefangen.

Der erste Gang ist wirklich tot:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20702

Die Druckplatte sieht nicht so schlimm aus, wie ich dachte:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20703

Die Kupplungsscheibe ist fast bis zur Niete runter:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20704

Dafür waren die Klammer vom Ausdrücklager nicht mehr da und bei einer Schraube der Kupplung fehlte der Kopf:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20705

Den Kupplungszug muss ich dann wohl auch noch neu machen :teufel:
index.php?page=Attachment&attachmentID=20706

Ich bin immer wieder erstaunt, was an dem Auto alles kaputt ist und es trotzdem noch fährt :68:

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Saturday, July 14th 2018, 9:45pm

88 dazu stellen, damit Blümchen nicht mehr so alleine ist?


Die Idee finde ich gut :thumbsup:

Zum Abschlußtreffen bekomme ich ihn mit frischem TÜV zurück?

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Saturday, July 14th 2018, 9:38pm

88 dazu stellen, damit Blümchen nicht mehr so alleine ist?

bist du wahnsinnig ,dann fängt Blümchen noch an zu rosten ,das springt doch über...das loch bleibt besser in A lol
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Anna

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Saturday, July 14th 2018, 9:29pm

Die ersten Löcher sind zu, trozdem werden es immer mehr anstatt weinger.

Der tttt war eindeutig noch besser!

da gehört aber auch net viel zu besser zu sein lol,glaube Blümchen ist im besseren zustand......
88 dazu stellen, damit Blümchen nicht mehr so alleine ist? :love:
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Saturday, July 14th 2018, 8:32pm

Die ersten Löcher sind zu, trozdem werden es immer mehr anstatt weinger.

Der tttt war eindeutig noch besser!

da gehört aber auch net viel zu besser zu sein lol,glaube Blümchen ist im besseren zustand......
männchen has attached the following file:
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This post has been edited 1 times, last edit by "männchen" (Jul 14th 2018, 8:34pm) with the following reason: Bild

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Saturday, July 14th 2018, 5:27pm

Die ersten Löcher sind zu, trozdem werden es immer mehr anstatt weinger.

Der tttt war eindeutig noch besser!

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Wednesday, July 4th 2018, 9:23pm

Bei den Schäden sollte man aber nicht anfangen zu flicken, komplette Teile tauschen (Kotflügel, Schweller, ...) und man hat nach diesem Aufwand auch einige Jahre Ruhe.
Meinst Du wirlich komplette TEILE tauschen, oder meintest Du nicht eher das komplette AUTO tauschen?........ :spass:

:D :D :D

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Wednesday, July 4th 2018, 8:57pm

Bei den Schäden sollte man aber nicht anfangen zu flicken, komplette Teile tauschen (Kotflügel, Schweller, ...) und man hat nach diesem Aufwand auch einige Jahre Ruhe.
Meinst Du wirlich komplette TEILE tauschen, oder meintest Du nicht eher das komplette AUTO tauschen?........ :spass:
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Wednesday, July 4th 2018, 8:25pm

Ich habe das Auto die letzten 7 Jahre nur geflickt, so werde ich auch weiter machen.

Alles perfekt zu machen, wäre natürlich besser, dann ist er aber für den Winter zu schade.

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Wednesday, July 4th 2018, 8:00pm

Das ist gar kein Auto!
Das ist einen Kette:
Loch an Loch und hält doch! 8)
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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Wednesday, July 4th 2018, 5:52pm

Schrott? NEIN!

Das wird schon wieder! Bin auch schön länger an so einer Rostkiste dran. Bei den Schäden sollte man aber nicht anfangen zu flicken, komplette Teile tauschen (Kotflügel, Schweller, ...) und man hat nach diesem Aufwand auch einige Jahre Ruhe. Die Kotflügel hast Du ja von mir schon liegen, also leg los! :thumbsup:

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Wednesday, July 4th 2018, 4:13pm

Lohnen?

Eigentlich ist die Kiste Schrott, aber irgendwie hänge ich an dem Schrotthofen.

Hobby = mit dem größten Aufwand, den geringsten Nutzen erzielen.

Das passt zu dem Auto.

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