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Dieter

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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535

Thursday, March 26th 2020, 9:13am

Bei eBay Kleinanzeigen wird gerade ein Frontblech für € 20,-- angeboten. Vielleicht ist das ja brauchbar.

Gruß Dieter

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aat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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534

Wednesday, March 25th 2020, 10:39pm

Nur auf dem Bild....

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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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533

Wednesday, March 25th 2020, 10:38pm

sieht aus wie neu :thumbsup:
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aat126

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532

Wednesday, March 25th 2020, 9:54pm

Ich konnte es da doch nicht lassen.

Heute ein bisschen gezogen, gedrückt, geklopft und Farbe verschmiert.



Jetzt kann ich dann doch noch ein paar Tage fahren :--:

Um ein neues Frontblech vor dem nächsten TÜV, komme jetzt aber wirklich nicht mehr rum :mist:

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aat126

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531

Monday, March 23rd 2020, 8:46pm

Hat zwar ewig gedauert, aber im Prinzip hat die Versicherung dann doch problemlos bezahlt.

Die Saison ist jetzt natürlich trotzdem gelaufen...

Ach ja, der Restwert sind 73 € :55: Mir sollte es recht sein...

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männchen

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530

Wednesday, February 5th 2020, 7:16pm

Zwischenzeitlich war ein Gutachter da, wie Erwartet ein Totalschaden. Die Reparaturkosten belaufen sich auf 4.138,37 EUR :66:


was hast du dem erzählt..........kommt der rost auch vom Unfall ...lol
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aat126

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529

Wednesday, February 5th 2020, 3:56pm

Zwischenzeitlich war ein Gutachter da, wie Erwartet ein Totalschaden. Die Reparaturkosten belaufen sich auf 4.138,37 EUR :66:

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AHERL

Heizungshebelsucher

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528

Sunday, January 26th 2020, 5:54pm

Genau, Hauptsache Dir ist nichts passiert !
Wenn man soviel Kilometer wie Du so im Jahr fährst.
Dann passiert auch schon mal was.
Gerade heutzutage, wo viele mit ihren Dickschiffen meinen, der "kleine" hat vernünftig zu sein und steckt gefälligst zurück.

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aat126

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527

Sunday, January 26th 2020, 10:31am

Machst Du ihn fertig...

Klar, ich muss ja auch im Winter 126 fahren :--:

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dette ecker

Ölfiltersucher

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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526

Sunday, January 26th 2020, 10:24am

och!
Und ich sach noch:

kannste weg schmeissen. Tank ist kaputt! :thumbup:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
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stefan1967

Forum Presse Sprecher

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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525

Sunday, January 26th 2020, 8:03am

Hauptsache dir ist nichts passiert!
Ist aber Trotzdem doof! Machst Du ihn fertig....also schweißen und so?

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Zwergziege

Felgen Polierer

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524

Saturday, January 25th 2020, 10:32pm

Hy,
Oh nein. .der arme Wagen.
Dir ist ja anscheinend nix passiert.
Der Rest ist Versicherungsache lol
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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männchen

Fiat 126 Profi

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523

Saturday, January 25th 2020, 10:32pm

Was Du schon wieder denkst :nono:

Bin selber gefahren, nützt aber nix, wenn mir im Kreisverkehr die Vorfahrt genommen wird...

deine bald Angedraute konnte auch nix dafür das die Leitplanke auf Strasse springt.....

merke ihr past immer beser zusammen lol
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aat126

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522

Saturday, January 25th 2020, 10:10pm

Was Du schon wieder denkst :nono:

Bin selber gefahren, nützt aber nix, wenn mir im Kreisverkehr die Vorfahrt genommen wird...

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521

Saturday, January 25th 2020, 9:55pm

wer ist denn gefahren.... :un:
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Anna

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520

Saturday, January 25th 2020, 9:28pm

So wie es aussieht, ist die Session für die diesen Winter wieder vorbei.
ach komm, der fährt doch bestimmt noch..... Pflaster drauf und weiterfahren.... :brav:
Signature from »Anna«

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aat126

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519

Saturday, January 25th 2020, 8:59pm

So wie es aussieht, ist die Session für die diesen Winter wieder vorbei.

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Sunday, January 12th 2020, 8:20pm

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aat126

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Sunday, January 12th 2020, 8:18pm

Endlich geschafft:

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BISschen Auto

126er Anfänger

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516

Friday, December 13th 2019, 11:41am

Hallo Gerhard,

stell die guten Autos weg. Bei uns kommt der Winter.
BISschen Auto has attached the following files:
Signature from »BISschen Auto« Fürchte Dich nicht vor dem langsamen Vorwärtskommen - fürchte Dich nur vor dem Stehenbleiben.
Die Langsamkeit bietet die Chance, das, was wir tun, auch zu erleben 8o

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515

Tuesday, December 10th 2019, 8:28pm

die Karre ist net tod zu kriegen , wenn mann denkt war nur für Felgen angeschaft worden ...
@ aat , ach ja und nun letzter Aufruf ,melde dich mal bei mir ,war nun mein letzter versuch ,dann ist es mir egal
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aat126

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514

Tuesday, December 10th 2019, 7:59pm

.

To-do-Liste für den Sommer:
- Türschlösser funktionieren nicht
- Radio funktioniert nicht
- Tankanzeige geht nicht
- Temperaturanzeige geht nicht
- Kühlwasseranschluss am Vergaser undicht
- Gebläse schaltet öfters nicht ab
- neue Reifen nötig >> erledigt
- Nebelscheinwerfer fällt fast ab >> erledigt
- Kontrolleuchte der LiMa glimmt/leuchtet immer wieder mal


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513

Sunday, November 17th 2019, 10:25pm

Bekannt ist ja, dass, wenn man Motoren mit Relais schaltet, Probleme regelmäßig auftreten können. Das war bei meinem Onkel auch häufig der Fall. Manchmal muss man eben doch jemanden ran lassen, auch wenn man das selbst sehr ungerne möchte. ;(
Signature from »BrumBrum« Wir kommen mit hohem Drehmoment aus der Krise. :thumbsup:

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512

Sunday, November 17th 2019, 1:38pm

Man könnte Überspannungsableiter, oder eine kräftige Zenerdiode einbauen, das würde die verpolte Generatorspannung kurzschliessen und die Kontakte des Relais schonen. Ach ein Kondensator, wie am Unterbrecher könnte helfen!


Hat ja zuvor jahrelang auch ohne zusätzliche Bauteile funktioniert, warum soll es jetzt nicht mehr ohne gehen?

Bei der 88 repariere ich am liebsten einfach durch "weg lassen". Hab jetzt einfach die Sicherung für den Lüfter weggelassen.
Zur Arbeit und zurück komme ich bei den aktuellen Temperaturen auch ohne den Lüfter.

Aber heute hab ich ein neues Problem:
Gaszug gerissen :cursing: Da hilft "weg lassen" leider nicht ....

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Chiemseeumrunder

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-- R O
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511

Wednesday, October 16th 2019, 6:56pm

....... Klugscheiss Modus an:
Motoren mit Relais zu schalten hatte schon immer seine Tücken. Wenn das Relais öffnet läuft der Motor nach und dann als "Generator" mit offenen Leitungen.
Heißt die Spannung geht hoch, deutlich über 12 Volt (kann 100 Volt und mehr werden!). Dann springt ein Funke am Relais über. Das passiert immer wieder, dann hast du eine kleine Pyramide aus Zunder an den Relaiskontakten und dadurch das der Zunder schlechter leitet, werden die Kontakte warm und pappen immer wieder etwas zusammen.
Klugscheiss Modus aus.

Darum kann es sein, das selbst nach tauschen des Relais dieser Effekt wieder auftritt.
Man könnte Überspannungsableiter, oder eine kräftige Zenerdiode einbauen, das würde die verpolte Generatorspannung kurzschliessen und die Kontakte des Relais schonen. Ach ein Kondensator, wie am Unterbrecher könnte helfen!

Gruß, Werner
Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... HI steht für historischer Italiener :D

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