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Fiat 500 Überholer

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Freitag, 17. Dezember 2010, 07:51

Hi Tille
So wie dein Benutzerbild habe ich grad auch gekuckt. lol


Es geht natürlich darum das die Schraube zu kurz ist und sowieso raus muß. Die Langlöcher in der Kupplung sind 10,5mm
von daher wäre es kein Problem. Vll gibt es ja sowas als Auflage, würde ja Sinn machen.Habe aber keine Papiere
und das vom Günther ist polnisch.Nehme dann 10er Durchmesser tille und länger :un:
Hi Günther all
was gibt es noch für Tüvabhängige Vorschriften, das mit den 40mm wußte ich nicht.Gibt ja glaube noch
ein Höhenmaß was eingehalten werden muß ???
Wollte eigentlich beim anbauen die Muttern der Achsschwinge losschrauben, leider habe ich die Schrauben andersrum drin,Kopf hinten.
Jetzt muß erst der Bolzen raus dann Kupplung dran und Schraube wieder rein. Oder ist genug Platz die Schraube
von vorne reinzuschieben? Da ist der Tank und das Heizungsrohr aber reicht das?

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Günther

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Freitag, 17. Dezember 2010, 00:04

Was falsch verstanden?
Die Schrauben an dem Stoßstangenhalter sind zu kurz und meiner Meinung nach an der verkehrten Seite.
Die Kunststoffstoßstange mit den orginalen Haltern lässt u. U. einen Freiraum von 40 mm zwischen Kugel der AHK und der Stoßstange nicht zu (Vorschrift!).
Dazu müßte die Halterung etwas angepasst werden (jedenfalls bei meinem).
Ich habe dadurch bei meinem längere Schrauben von der "Innenseite" der Traverse nach außen durchgesteckt und gleichzeitig die AHK außen "aufgefädelt". Dadurch hält der Kram schon einmal von selbst.
Dann die Bolzen der Stoßstange entfernt, Halter abgeändert und Löcher in die geänderten Halter gebohrt.
Nun kann man die Stoßstange auf die längeren Schrauben aufstecken und festschrauben, das Ganze mit nur zwei Händen. :-)
Der TÜV meinte auch ich sollte Anstelle der 8 mm Schrauben welche mit 10 mm
(natürlich Durchmesser) verwenden. Dies wurde von mir einfach abgelehnt (ich hätte nochmal alles abbauen und neu Bohren müssen). Der Herr vom Überwachungsverein hat dann das so akzeptiert.

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Tille

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 22:47

RE: Kupplung anbauen

Zitat

Original von rentnerwagen
Habe heute mal an meine Stoßstangen Halter gekuckt.
Die Schraube ist ja zu kurz,macht es Sinn eine 10er zu nehmen?
Länger natürlich.


Wie wäre es mit einer Abstimmung, ob es Sinn macht, eine 10mm zu kurze Schraube, durch eine 10mm längere zu ersetzen?

Würde mich bei so einer WICHTIGEN frage nicht auf eine Einzelmeinung verlassen lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol

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Jürgen Illtz

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 22:35

RE: Kupplung anbauen

Ja klar!!! :uff: :uff:

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 20:20

Kupplung anbauen

Habe heute mal an meine Stoßstangen Halter gekuckt.
Die Schraube ist ja zu kurz,macht es Sinn eine 10er zu nehmen?
Länger natürlich.

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 18:25

meine sieht gleich aus, hat aber ein anderes schild. bin mal gespannt, was ich eingetragen kriege!http://lh6.ggpht.com/_BrKrv9rQhCs/TQem_d…76/IMG_0690.JPG

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 17:26

Diese hier.
»rentnerwagen« hat folgende Datei angehängt:
  • ahk.jpg (43,91 kB - 284 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. Oktober 2016, 14:38)

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 15:22

Foto?


Du hast eine Mail (keine PN)

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:35

Hab jetzt von unserm Kollegen eine Steinhof normal bekommen. Da steht auf dem Prüfschild die Pimot Nummer und noch 2 Werte.

Wm 930 dan UND wR300daN kann mir jemand sagen was die bedeuten?

Ich war noch nicht beim Tüv aber wenn der kein Plan hat kann mir dann jemand ne Eintragungskopie schicken von sowas?Danke.

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Jürgen Illtz

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 14:49

Ich hab den drunter! Gibt es auch mit Zulassung bei Axel Gerstl! 198,- €

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (5. Dezember 2010, 14:51)

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 14:06

:daumhoch: :daumhoch:Nee, meiner wurde damals vom Fischer eingetragen. Siehe meine Briefkopie.
Signatur von »flacki«

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 14:02

Aber ohne Zulassung?

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:14

Stimmt, nen Alquati ist ne Wucht. Hört sich echt super an.
Signatur von »flacki«

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Jürgen Illtz

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:18

Dann mach mal einen Alquati drunter und dann hört sich der 650 er Motor auch gescheid an!
Kostet natürlich paar Euros!! :daumhoch:

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Zitat

Original von rentnerwagen
Naja ne dicke Harley im Stand blubbert ja ganz gut.
Aus 650 ccm kommt nix gescheites bei weg.


ach so ,hast recht Holzwurm lol,meiner blubert net 8): :-)
ganz anständig so solls sein :daumhoch:wollen ja kein ärger mit grün weiß :52:
:daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Samstag, 4. Dezember 2010, 23:10

Naja ne dicke Harley im Stand blubbert ja ganz gut.
Aus 650 ccm kommt nix gescheites bei weg.

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Samstag, 4. Dezember 2010, 23:06

Zitat

Original von rentnerwagen
Laut ist out. :un:

:nono: :nono: pure leistung :un:
lol lol
finde den link net lol lol lolwill ihn net finden lol lol :52:
zurück zum thema :daumhoch:

nur so viel schönes treffen :un:
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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:56

Laut ist out. :un:

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:43

Zitat

Original von rentnerwagen
Das ist wohl bei den Harleys was anderes da gibt es Teile die haben e-Nr.Z.b. bei Supertrappern Kesstech. Hab ich an meinem Moped dran gehabt. Da muß man Scheiben in den Auspuff schrauben.Nehme ich die raus wirds laut und das E erlischt. Da will ich ja nix sagen, als Polimen. Zu laut ist Sch****:Männi :Achtung:



ich halt mich immer zurück :rauchen:
was ist laut :52:
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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:36

Das ist wohl bei den Harleys was anderes da gibt es Teile die haben e-Nr.Z.b. bei Supertrappern Kesstech. Hab ich an meinem Moped dran gehabt. Da muß man Scheiben in den Auspuff schrauben.Nehme ich die raus wirds laut und das E erlischt. Da will ich ja nix sagen, als Polimen. Zu laut ist scheiße:Männi :Achtung:

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Jürgen Illtz

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:22

Richtig!!! :daumhoch: :daumhoch:

Wenn du z.B. mit einem sehr lauten Auspuff fährst, extrem laut und trotzdem eingetragen, können die das anzweifeln und dich zum TÜV zur Überprüfung schicken!! Oder die machen eine Messung und du fährst kein Meter mehr!!

Wir reden ja hier von Eintragungen die nicht ganz ok sind und mit einem Auge zu erfolgt sind!

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Samstag, 4. Dezember 2010, 21:40

Zitat

Original von rentnerwagen
Wenn mein Auto technisch einwandfrei ist mit Papieren machen die gar nix. Evtl Mängelkarte.
Was ist denn mit Harleys?


Die haben nur 2 Räder, und wenn die mal 4 haben sollten müßen die natürlich zur Überprüfung :-)

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Samstag, 4. Dezember 2010, 21:31

Wenn mein Auto technisch einwandfrei ist mit Papieren machen die gar nix. Evtl Mängelkarte.
Was ist denn mit Harleys?

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Jürgen Illtz

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Samstag, 4. Dezember 2010, 19:56

Die Polizei muss mal nichts beweisen!!
Es reicht ein Verdacht und die schicken dich zur Überprüfung zum TÜV!
Und du zahlst die Überprüfung!
So ist das in Deutschland! Frag mal Harley - Fahrer! :teufel:

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Samstag, 4. Dezember 2010, 17:22

Der Prüfer steht ja sowieso immer unten drunter.
Ohne zwingenden Verdacht kann die Polizei das auch nicht.
Wenn die Papiere in Ordnung sind keine Chance.
Dann müssen die es beweisen das es nicht rechtens ist.

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