Fiat 126 Forum.de

Vielen Dank erstmals, hilft mir schon sehr viel weiter.

Das Lenkrad lässt sich 2-3cm nach Links und Rechts ohne jeglichen widerstand drehen, erst dann kommt der "lenkwiderstand"

Woran erkenne ich ein defektes Schaltstück?

Hallo Forum,

mein erster Beitrag hier

Ich hab mir ein Fiat 126 A jg. 1974 gekauft, in einzelteilen, der vorbesitzer wollte den restaurieren, hatte aber keine zeit/lust mehr. Es handelt sich um den Lufti mit 594ccm

Nachdem ich den 126 zusammengebaut hab, und ein paar km gefahren bin, sind mir ein paar Sachen aufgefallen.

1. Getriebe

Rückwärtsgang lässt sich schlecht einlegen - meistens erwischt man den 4.
Nach ca. 30km Fahren ging auf einmal der 3. und 4. Gang nicht mehr rein, kurz angehalten, im Stand flutschten die wieder problemlos rein, weitergefahren, ging wieder ein paar km gut, und auf einmal dasselbe wieder - machmal ging der 3. mit "Zähneputzen" rein.

Was könnte das sein? Ev. beim einbau was falsch gemacht?

2. Lenkung

Ich konnte auf der Fahrt nur sehr schlecht die Spur halten, und man merkt auch am Lenkrad, dass da irgendwas gröber ausgeschlagen sein muss. Wie hoch ist die wahrscheinlichkeit, dass das Lenkgetriebe hin ist? Oder muss ich eher am Lenkgestänge suchen? Muss hinzufügen, dass Spur und Sturz nicht genau eingestellt ist.

3. Motor

Läuft schlecht an, wenn er kalt ist. Nach dem 5. oder 6. Versuch startet er, ruhiges Standgas, nimmt gut gas an. Wenn er warm ist, läuft er ohne Probleme an. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass er im unteren Drehzahlbereich nur schwer auf Touren kommt in den oberen Gängen, ich musste also den 2. und 3. richtig ausfahren, um im nächsten Gang weiter beschleunigen zu können. Vielleicht wars auch nur einbildung. Kein Ruckeln oder Stottern, nichts. Kühlung (oder Heizung ) funktioniert.

4. Aufbocken

Da ich nach dem Umzug keine Grube mehr habe (dafür eine warme Garage) muss ich den Wagen um an den unterboden zu kommen, aufbocken. Im Zubehör gibt es Wagenheber und Böcke verschiedener Höhen. Welche Höhe (ca.) eignet sich am besten? Reichen da 40cm, oder soll ich eher gegen 50cm gehen? Oder noch höher?

5. Beleuchtung/Blinker

Ich hab herausgefunden, dass ich die originale italienische Version der Frontbeleuchtung habe. Das heisst Abblend- und Fernlicht OHNE Standlicht. Standlicht und Blinker unten als Kombileuchte (Glühbirne mit 2 Fäden) hinter weissem Glas. Ist das richtig, dass die vorderen Blinker weiss Blinken? Ist dies überhaupt zulässig?

Entschuldigt die vllt. doofen Fragen, aber je mehr ich mich mit dem 126 befasse, desto mehr hänge ich an ihm, und möchte Strassenzulassung und dann laange so gut es geht erhalten.