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Original von Zwergziege
Hy,
ich schraube Mitte Oktober immer Räder mit groben Profil an den 126.Damit läst er sich überallhin fahren...gegebenfalls auch schieben.
Das heißt:Ich fahre auch im Winter.
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pop2000, verfasst am Montag, 18. Oktober 2010, 21:46 Uhr wieder,
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Zwergziege, verfasst am Freitag, 15. Oktober 2010, 20:53 Uhr wieder,
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RFTUser, verfasst am Freitag, 15. Oktober 2010, 10:59 Uhr wieder,
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Tille, verfasst am Freitag, 15. Oktober 2010, 09:53 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 15. Oktober 2010, 07:44 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 22:13 Uhr wieder,
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Mey-ti, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 22:04 Uhr wieder,
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Original von rentnerwagen
Wie kommst du denn rauf auf die Rollschuhe? Bestimmt jedes Rad
einzeln anheben und drunter setzten. Das wäre mir zu umständlich.
Die Lösung von Klaus sieht gut aus glaube so ähnlich mache ich das
auch. Im Motorradshop gibt es bodennahe Rollschuhe für den Hauptständer.Drauffahren und wegschieben.
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cento-venti-sei, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 19:07 Uhr wieder,
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Original von Alfons1972
Ich glaub nicht, dass es den Federn was machen würde, mir geht es eher um die Silentbuchsen ...
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Klaus, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 08:00 Uhr wieder,
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Original von männchen
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Original von Günther
Hallo,
also meiner darf ab November nicht mehr auf die Straße.
Im Winter steht er immer im Weg und wird in der Garage herumgeschupst aber immer auf seinen Rädern!
also alte räder kein Thema,bei mir steht der ,wird auch net bewegt
ruhe zeit
5 monate also was tun
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Günther, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 07:49 Uhr wieder,
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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 07:12 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Donnerstag, 14. Oktober 2010, 06:33 Uhr wieder,
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cento-venti-sei, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 22:44 Uhr wieder,
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Original von Günther
Hallo,
also meiner darf ab November nicht mehr auf die Straße.
Im Winter steht er immer im Weg und wird in der Garage herumgeschupst aber immer auf seinen Rädern!
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Original von Tille
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Original von cento-venti-sei
Unter der Entlastung leiden die Federn.
Es besteht nach einiger Zeit die Gefahr von Federbruch
Begründung?
Wenn die Federn Jahrzehntelang im Lager entlastet liegen,brechen sie ja auch nicht.
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männchen, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 21:54 Uhr wieder,
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Original von cento-venti-sei
Unter der Entlastung leiden die Federn.
Es besteht nach einiger Zeit die Gefahr von Federbruch
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cento-venti-sei, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 21:31 Uhr wieder,
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Original von cento-venti-sei
Jetzt wo die Saison zuende ist, habe ich mein auf vier Rangierhilfen gestellt.
Der Wagen kann ganz leicht in jede Ecke geschoben werden.
Weiterer Vorteil ist, dass die runden Mulden einen Standplatten verhindern.
Meine sind von Powerplus Tools aus Bremen.
http://www.powerplustools.de/unterstellb…f9f7cbf6a0fde6a
Hatte ich mir mal zu Weihnachten gewünscht.
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männchen, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 21:16 Uhr wieder,
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cento-venti-sei, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 21:13 Uhr wieder,
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Original von tick
Klaus die lösung ist auch nicht schlecht hast die schienen vorn verankert?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »karlo320« (13. Oktober 2010, 09:56)
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tick, verfasst am Mittwoch, 13. Oktober 2010, 09:28 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 709 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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