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Tom1970, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 19:23 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (13. August 2010, 19:19)
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 19:16 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Ist das der Dank???
Undank ist der Lohn!!!!
Ich bau Dich auf, setz mein ganzes Vertrauen in Dich, motiviere Dich , glaub an Dich und Du????
Was machst Du????
DU WILLST DEN MOTOR TAUSCHEN!!!!!! NEEE!!!!
Das ist Aufgabe!!!!
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männchen, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 18:37 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 18:17 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 08:48 Uhr wieder,
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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 08:33 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 23:48 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »platho« (12. August 2010, 23:12)
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platho, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 23:11 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 22:47 Uhr wieder,
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Zitat
Original von männchen
und es geht weiter,Tank ist auch klien
aber immer noch das selbe
eigentlich dachte ich habs geschaft,nach tank ausbau,lief sauber ,ging richtig gut,gestern abend,heute morgen wollte ich dann auf die arbeit fahren,sprang sofort an ,ging gut,dann war es wieder da
ruckeln zuckeln keine gasannahme
er zieht keine Falschluft alles top
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mattes1965, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 22:00 Uhr wieder,
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Tom1970, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 21:36 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 21:30 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 22:37 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 19:51 Uhr wieder,
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Kopfstützen-Einbauer
Wohnort: Werdohl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650
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flacki, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 19:18 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 18:44 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 17:23 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 17:05 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 16:20 Uhr wieder,
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Zitat
...,aber erst nächste woche,bin leider nem kleinem Arbeitzunfall zum opfer gefallen
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Turbo-Brandt, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 15:50 Uhr wieder,
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tick, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 15:45 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 16. Juli 2010, 15:32 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Donnerstag, 15. Juli 2010, 19:31 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Ich hab das nach Einbau des neuen Motors gehabt!!
Immer wieder Aussetzer, dann neue Zündkabel rein und siehe da, wech!!!
Du bekommst das schon in den Griff!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »männchen« (13. Juli 2010, 18:44)
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männchen, verfasst am Dienstag, 13. Juli 2010, 18:43 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 730,85 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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