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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 20:33 Uhr wieder,
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Zitat
Original von D34thZon3
Zitat
Original von Jürgen Illtz
Ja die Schweißarbeiten sind dort deutlich günstiger! Musst nur aufpassen, dass das auch gut gemacht wird und nicht geprutschert ist!
ein geiwsser Mattes hier aus dem Forum soll ja nicht "sooooooooooo" schlecht sein
mal sehen was kommt
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Tille, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 19:48 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
Ja die Schweißarbeiten sind dort deutlich günstiger! Musst nur aufpassen, dass das auch gut gemacht wird und nicht geprutschert ist!
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Turbo-Brandt, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 19:43 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 19:11 Uhr wieder,
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Turbo-Brandt, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 18:32 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 18:06 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Freitag, 21. Mai 2010, 17:59 Uhr wieder,
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Zitat
Nur ob das insgesamt günstig wird??
Und was heist den günstig???
Der ist ja vorne total verrottet!!!
Möchte nicht wissen wie der sonst so aussieht!
Wenn der da schon so aussieht, ist garantiert auch an anderen Stellen nicht alles ok!
Die Reparatur ist mal nicht eben schnell gemacht. Und kostet auch Geld!!
Oftmals ist es Trugschluss wenn man so vermeintlich "günstige" Autos kauft.
BIS der schön da steht gehen noch einige Euros rein!
Also der müsste schon ganz ganz günstig sein! Na schauen wir mal wie hoch er geht!
Insgesamt verstehe ich das aber nicht so ganz!!
Ohne hier jemanden angreifen zu wollen:
Alle wollen 126 er fahren, aber nur ganz ganz wenig Geld ausgeben.
Für 500,- € bekommt man aber heute nichts mehr, dass gleich fahr fertig und zuverlässig ist und auch noch einigermaßen gut aussieht.! Das war mal!!
Leute, verabschiedet Euch doch mal von dem Gedanken eine 126 er für paar Euro zu fahren.
Gute, vernünftige Autos mit TÜV usw. fangen frühestens bei 1000,- € an!
Dann sollte man aber auch alle anfallenden Reparaturen selber ausführen können, den sonst wird es wieder sehr teuer.
Ich kann das ja verstehen, dass man mit diesem Auto infiziert ist, bin ich ja auch, aber ein bisschen "Kleingeld" brauch man dafür schon.
Sollte man ein Schrauber sein, der sich auch auskennt, kann man sicher für 500,- € schon viel realisieren. Ein Schmuckstück ist es dann aber bei weitem noch nicht!
Wirklich gute, schöne 126 er fangen bei 1500 - 2000,- € an, Ausnahme man macht mal zufällig ein Schnäppchen.
Alles andere sind "Schrauberkarren" , aber wenn sie technisch ok sind, kann man damit fahren. Macht aus meiner Sicht aber nicht wirklich Spaß, wenn das Auto eine "Ratte" ist.
Ist meine Meinung, aber jeder darf ja eine andere haben!
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Turbo-Brandt, verfasst am Donnerstag, 20. Mai 2010, 18:56 Uhr wieder,
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Albarelli, verfasst am Donnerstag, 20. Mai 2010, 18:49 Uhr wieder,
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sitzke, verfasst am Donnerstag, 20. Mai 2010, 15:46 Uhr wieder,
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ZIP, verfasst am Donnerstag, 20. Mai 2010, 13:26 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Donnerstag, 20. Mai 2010, 11:55 Uhr wieder,
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