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Hilfe Kaum noch Fahrbar

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blackhappy

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16

Dienstag, 6. April 2010, 21:27

successsssss!!!!!

haben heute nochmal den abstand des zündunterbreches kontrolliert, die kleine schraube hat sich gelöst und der abstand war keine wirklicher abstand mehr!

also er läuft!!
es ist auch ein anderer vergaser verbaut, von einem 650er. ich vemute das die bedüsung falsch ist und er dadurch ein falsches gemisch kriegt.
der kleine hat zuletzt über 10l gebraucht 8o auch nicht wirklich einstellbar über die leerlaufdüse

werde den original vergaser mal ende woche wieder montieren, da es anscheinend nicht das problem war.

doch bevor es wieder wiklich on the road geht, erstmal irgendwie die kompression messen und schauen ob alles dicht ist.
hoffentlich haben die ventile(sitze) nix abgekriegt... wär nicht so toll. alles andere ist ja reparabel...

für joge:
es ist ein 600ccm motor mit rundkopf bj74

danke für eure tipps! :daumhoch:
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Erwin.s

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15

Dienstag, 6. April 2010, 20:32

Hallo

Also ,ich tippe immer noch auf Verbrannte oder zu strammes Ventiel !!!
Denn wen er sagt das es im Auspuff pfeift dann geht da also druck rein !!! Oder ??? und wo kommt der Druck heer,aus dem Zylinder !!! Richtig ???
Also ,Kompresion prüfen und vorher garnix mehr machen !!!! Sonst rennst du im Sommer noch ums Auto anstatt zu fahren !!!!

Gruss
Erwin
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Joge

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14

Montag, 5. April 2010, 22:21

Könntest du das ein bisschen genauer beschreiben , ob am Krümmer oder sonst wo . Da fällt mir ein hast du einen Eckkopf oder Rundkopfmotor ? Hast du die Möglichkeit die Kompression zu messen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joge« (5. April 2010, 22:25)

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blackhappy

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13

Montag, 5. April 2010, 21:31

hallo joge

an den holschrauben bläst er nicht raus.
es hört sich eher so an, als ob er über den auspuff bläst.

die zündkerzen habe ich nicht kontrolliert, muss ich aber nochmal nachkucken.

melde mich wieder sobald ich wieder bei meinem patient war

danke und gruß
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Joge

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12

Montag, 5. April 2010, 19:42

Am Zylinderkopf befinden sich vorne und hinten jeweils unterhalb der Abgaskrümmer Schrauben mit einem Loch in der Mitte . Bläst er vieleicht aus einer der Beiden Bohrungen ? Dann wäre die Zylinderkopfdichtung hinüber . Sind die Zündkerzen beide noch fest ?

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blackhappy

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11

Montag, 5. April 2010, 19:28

ok, war heute endlich beim kleinen.
das tropfblech war zwar lose, welch schande, aber nachziehen hat nichts gebracht. er gibt kein einziges lebenszeichen von sich.

der motor bläst bzw. verliert irgendwo druck.
hoffe nur das die ventile nichts abgekriegt haben!

melde mich wieder sobald ich mehr weiß.
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ZIP

unregistriert

10

Sonntag, 4. April 2010, 13:07

wir hatten das kürzlich in Polen, war nur das Tropfblech locker, war ein schleichender Prozess. Nachgezogen und weiter ging die Fahrt.

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Klaus

Schneckenlenker

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9

Sonntag, 4. April 2010, 11:53

Sowas ähnliches hatte ich kürzlich auch.
Bei mir war's dann leztendlich die Zündspule.
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blackhappy

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8

Freitag, 2. April 2010, 11:02

meinst du das zwischenstück zwischen vergaser und kopf???
wenn ja, es ist neu!

mach mich jetzt mal auf die socken. melde mich später nochmal...
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ZIP

unregistriert

7

Freitag, 2. April 2010, 09:32

......könnte auch das Tropfblech sein, locker oder Riss. Grüsse

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blackhappy

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6

Donnerstag, 1. April 2010, 21:56

das heißt also die zündung mal kontrollieren und gegebenenfalls neu einstellen.
wenns das ist, dann wärs je gut. wenn nicht...

wenn ein ventilsitz verbrannt wäre, ist der kopf dann noch zu retten?
bin so schon einige km gefahren, da ich auf das auto angewiesen bin.

hoffen wir mal das beste das es nur die zündungseinstellung ist.
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männchen

Fiat 126 Profi

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S I
-
F I * * * H
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5

Donnerstag, 1. April 2010, 20:16

RE: Kaum noch Fahrbar

ich hät an dem Zündverteiler auch schon gedreht :un:
habe da ja meine speziellen erfahrungen :daumhoch:

aber gut das ich die feineinstellung ,dann doch den Leuten überlasse die sich besser auskennen :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Jürgen Illtz

unregistriert

4

Donnerstag, 1. April 2010, 20:07

RE: Kaum noch Fahrbar

:daumhoch: :daumhoch: Richtig!!

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Tille

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3

Donnerstag, 1. April 2010, 19:59

RE: Kaum noch Fahrbar

Wenn man den Unterbrecher wechselt, muss man auch die Zündung neu einstellen.

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Erwin.s

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2

Donnerstag, 1. April 2010, 19:45

RE: Kaum noch Fahrbar

Hallo

Habt ihr mal die kompresion gemessen ???
Nicht das ein Ventiel verbrant ist ,dann stottttttert er auch nur noch !!!


Gruss
Erwin
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blackhappy

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1

Donnerstag, 1. April 2010, 19:25

Kaum noch Fahrbar

mein kleiner macht zicken!!

nachdem er unterm fahren immer wieder aussetzer hatte, haben wir den vergaser getauscht. hat nicht wirklich was gebracht.

jetzt habe ich den zündunterbrecher, verteiler finger, kabel und kerzen auch getauscht. die hatten es hinter sich!!

ventile wurden auch neu eingestellt.

jetzt springt er kaum noch an und im unteren drehzahlbereich stottert er, als würde er bald auseinanderfallen. mal ne fehlzündung wär ja nicht so schlimm, aber der hat mehr fehlzündungen als alles andere.

die zündung haben wir nicht verstellt und die zündzeitpunkt verstellung ist leichtgängig!

an was kann das noch liegen? bin am verzweifeln...

bin für jeden tip dankbar!

gruß

flo
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