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Frage hauptlager

mattes1965

Ventile Prüfer

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7

Donnerstag, 21. Januar 2010, 07:11

RE: hauptlager

ich schau mir das lager heute im hellem noch mal genau an. wenn es keine riefen hat wird es wieder eingebaut.

@ männchen,
danke für das angebot, aber ich baue im normalfall keine gebrauchten lager ein.


gruß mattes

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Fiatos

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6

Mittwoch, 20. Januar 2010, 22:00

RE: hauptlager

Tut euch selber einen gefallen und vermesst eure Lager, selbst bei federal Mogul gibt es Fertigungstoleranzen.
Ganz wichtig ach das entgragen des Lagern. Da ist eigentlich keine Kannte entgratet. Besonders wichtig Lauffläche und auch die Nut in der Lauffläche entgraten.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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der pate

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5

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:43

RE: hauptlager

Zitat

Original von mattes1965
ich meinte nur die lauffläsche. ist ein orginal elx-motor. wurden die da verbaut ?

gruß mattes


Ja wurden verbaut.
Hatte erst im novemberr einen überholt und die Lauffläche war auch gold.
und der wurde definitiv nie überholt
Signatur von »der pate« Il Mostro

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männchen

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4

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:37

RE: hauptlager

mattes ,kann ich dir Freitag mitbringen habe noch eins,willst das haben will da auch nix für,will ja auch mal was von dir :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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mattes1965

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3

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:24

RE: hauptlager

ich meinte nur die lauffläsche. ist ein orginal elx-motor. wurden die da verbaut ?

gruß mattes

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der pate

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2

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:19

RE: hauptlager

Gibts auch in einer goldenen farbe sie die von il motore von federal mogul sind aber eher kupferfarben
http://www.ilmotore.de/shop/product_info…seitig--FM.html

benutze nur die als die polnischen

wenn ich nen motor überhole zwinge ich die 5er oder 126er fahrer diese zu bestellen.
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »der pate« (20. Januar 2010, 21:22)


mattes1965

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1

Mittwoch, 20. Januar 2010, 21:10

hauptlager

hi leute, habe heute mein getriebe ausgebaut weil es undicht ist und das pilotlager wechseln wollte. getriebe einmal raus dann auch den simmering erneuern. habe dann das hauptlager ausgebaut. seit dem bin ich am grübeln. die lauffläche vom lager ist gold. ich kenne das lager nur mit einer silberner beschichtung. wenn die silberne beschichtung weg ist,ist eigendlich das laber schrott. gibt es die hinteren hauptlager mit einer goldenen beschichtung ?
ist ein 99er elx motor.

gruß mattes

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