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flacki

Kopfstützen-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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14

Montag, 7. Dezember 2009, 18:40

Normaler Weise sollten die Schwingen von allen luftgekühlten 126 passen. So weit ich weiß, sind die vom Lufti nie geändert worden.
Signatur von »flacki«

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luposolitario

Forum - Hofphotograph

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13

Montag, 7. Dezember 2009, 13:44

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Zitat

Original von Tille
Ganz wichtig:
Du brauchst nicht die Hinterachsschwingen vom 500er/126er, sondern vom 126er!
Die vom 126er sind nicht mit denen vom 500er Identisch.


Hallo Tille (und alle anderen),

ab welchem Baujahr passen die Schwingen denn? Wenn ich richtig überlege sollten die Schwingen aus einem rezentem 126er, also einer aus den 90er Jahren, passen?

Wie sieht es mit denen davor aus? Ich weiss, viele Fragen... :-)
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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karlo320

126er Anfänger

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12

Montag, 16. November 2009, 13:12

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

@Mattes und Steini

danke, alles klar!

Gruß Karl

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mattes1965

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11

Montag, 16. November 2009, 10:11

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

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Steini

Motorhauben-Aufsteller

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10

Montag, 16. November 2009, 10:07

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

na die dämpfer von bis haben ja unten ein auge zum befestigen. der andere hat oben unten stift. :P

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karlo320

126er Anfänger

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9

Montag, 16. November 2009, 09:57

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

wo ist denn der Unterschied zwischen Lufti- und BIS-Hinterradschwingen? oder anders gefragt: kann ich Lufti-Federn und Lufti-Dämpfer nur in den BIS einbauen, wenn ich auch die Schwingen tausche?

Gruß Karl

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Tille

Additive-Tanker

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8

Sonntag, 15. November 2009, 23:35

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Eine gute Werkstatt sollte die Spur zumindest mit hilfe des Handbuchs einstellen können, ich hab es noch nicht gemacht, kann daher keinen wirklichen Tip geben wie das geht, aber da wird sich sicher noch jemand melden.

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luposolitario

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7

Sonntag, 15. November 2009, 23:23

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Hallo Tille;

Danke für den Tip! Ich glaube beim Günni welche gesehen zu haben, für den 126er. Die Radlager könnten schlimmstenfalls noch die von 1989 sein, der Vorbesitzer weiss die nicht mehr genau.

Wo kann man die Spur einstellen lassen? Schafft das jede Werkstatt oder kann man dies zu Hause machen? Ich habe das Werkstatthandbuch, bin aber nicht wirklich klug daraus geworden.
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Tille

Additive-Tanker

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6

Sonntag, 15. November 2009, 23:08

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Ganz wichtig:
Du brauchst nicht die Hinterachsschwingen vom 500er/126er, sondern vom 126er!
Die vom 126er sind nicht mit denen vom 500er Identisch.
Radlagertausch bietet sich an, wenn du nicht weisst wie alt die verbauten sind, kostet nicht die Welt, und du hast erstmal einige Jahre ruhe.
Wo die Unterlegscheiben sind ist denke ich nicht ganz so wichtig, da du die Spur sowieso neu einstellen musst bei neuen Schwingen, aber auf jeden fall merken wie sie verteilt waren, schadet auch nicht sie wieder so einzubauen, aber die Spureinstellung ersetzt es nicht.

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luposolitario

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5

Sonntag, 15. November 2009, 22:43

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Zitat

Original von Erwin.s
Hi

Pass beim ausbau auf die unterlegscheiben auf, die zur einstellung der Hinterachse verbaut sind !!!! :Achtung:
Würde dann auch direkt alles andere an der Radaufname in schuss bringen !!! :daumhoch:
Hast ja dann eh alles abgebaut !!!! :clo:

Gruss
Erwin :--:


Hallo Erwin!

Was würdest du denn alles instandsetzen? Ich würde glaube ich die Radlager tauschen. Die Schwingenaufnahme werde ich mir genauer ankucken, die sollten aber noch in Ordnung sein, schliesslich hatte ich den Wagen vor einem Jahr so gut wie ganz zerlegt und die Substanz in einem sehr guten Zustand fand. Ich werde berichten!

:bier:
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Erwin.s

Reserverad Putzer

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Sonntag, 15. November 2009, 22:24

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Hi

Pass beim ausbau auf die unterlegscheiben auf, die zur einstellung der Hinterachse verbaut sind !!!! :Achtung:
Würde dann auch direkt alles andere an der Radaufname in schuss bringen !!! :daumhoch:
Hast ja dann eh alles abgebaut !!!! :clo:

Gruss
Erwin :--:
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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luposolitario

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3

Sonntag, 15. November 2009, 22:15

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Super! =)

Das ging ja schnell. Also bräuchte ich die 2 neuen Schwingen und dann teicht es, diese nach Werkstatthandbuch zu tauschen, richtig? Dann werde ich gleich morgen welche suchen.

:bier:
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Jürgen Illtz

unregistriert

2

Sonntag, 15. November 2009, 21:50

RE: Stossdämpfer HA am 126 BIS

Würde ich sofort machen! Viel günstigere Dämpfer und mehr Auswahl!

Und gegen Forumsregeln verstößt das sicher nicht, wenn man Fragen stellt! :bier:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (15. November 2009, 21:51)

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Sonntag, 15. November 2009, 21:42

Stossdämpfer HA am 126 BIS

Hallo liebe 126-fahrende Gemeinde;

Ich habe gesucht und ein paar Antworten gefunden, aber keine die mich 100%ig zufriedengestellt hat. Ich entschuldige mich falls dies gegen irgendwelche Forenregeln verstösst.

Ich habe eine Frage: Da ich hoffentlich meine Keksdose sehr bald zulassen darf (Papierkrieg...) wollte ich den Wagen so langsam aber sicher Tüvig machen und dazu gehören auch neue Stossdämpfer dazu. Ich möchte gerne Gasdruckdämpfer einbauen aber da es ein BIS ist gibt es wirklich nicht viele Alternativen... Wäre hier in diesem Fall die bessere Entscheidung auf 500er/126 Lufti Hinterachsschwingen umzusteigen? Da ich davon ausgehe dass die Gummilager meiner Schwingen eh auch am Ende sind müsste ich die Schwingen so oder so schon mal ausbauen.

Ich danke schon mal im Voraus!
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