Fiat 126 Forum.de

28

Sonntag, 30. August 2009, 21:55

Wow! Das ist ne Ansage!!!!!!!
Na, dann kann ich dir und dem 126 nur wünschen, dass ihr beide einen Käufer findet. Ich befürchte mal, dass es sehr schwer werden wird.

Viel Erfolg beim Verkauf!!!!!!!!!!

Signatur von »flacki«

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Sonntag, 30. August 2009, 21:50

Zitat

Original von zero

Zitat

Original von flacki
Die Bremsen sind nach dieser Standzeit definitiv fällig. Bei den Ölen ( Motor+ Getriebe ) sollte man auch Ersatz einplanen, bei Verharzung sogar demontieren und reinigen.

Aber: es ist einer der letzten 126. Er wäre die Arbeit wert.

Genau!! Wie viel soll er denn kosten???????

Ja Jungs, allerdings wird es nicht billig.
Ich würde 10.000 dafür haben müssen. ( So leid mir das auch tut )
Sonst hat es keinen Sinn!
Nochmal!
Einer der Letzten die Gebaut wurden! Sowas sieht man nun wirklich nicht oft, bei 1000 stück!
Fabrikneu! Nicht gefahren, nichts!
Ich würde sagen, der Wert wird steigen!
Also für jeden der den kleinen Lieb hat, eine kleine Wertanlage!

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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22

Sonntag, 30. August 2009, 21:50

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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20

Sonntag, 30. August 2009, 21:30

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18

Sonntag, 30. August 2009, 21:23

da fällt mir viel zu viel ein,bin raus

Signatur von »männchen«

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in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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17

Sonntag, 30. August 2009, 21:15

Signatur von »flacki«

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15

Sonntag, 30. August 2009, 21:04

Signatur von »flacki«

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13

Sonntag, 30. August 2009, 21:02

Zitat

Original von flacki
Die Bremsen sind nach dieser Standzeit definitiv fällig. Bei den Ölen ( Motor+ Getriebe ) sollte man auch Ersatz einplanen, bei Verharzung sogar demontieren und reinigen.

Aber: es ist einer der letzten 126. Er wäre die Arbeit wert.

Was hat der was die anderen nicht haben,und woran erkennt ein leie ,oH ist einer der letzten,ok denk für Jäger und Sammler,ja und mit ner 07 er nummer ok ,also da gibt es wertvollere Schätzchen,z.b Steinwinter Buggi,genial

Signatur von »männchen«

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in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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11

Sonntag, 30. August 2009, 20:56

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10

Sonntag, 30. August 2009, 20:53

Zitat

Original von zero
2000-4000 Euro kann man Vergessen, aber das ist ja nunmal klar!
Ist Ja Schließlich ein Neuwagen der Top Sorte!
Hate die nummer 583!
2001 Gebaut!
Klar bekommste den Zugelassen?
Der Hat doch dann n Kat oder seh ich das Falsch?
Ab 2000 haben die das doch.

Happy End.
Ende Der Produktion des kleinen.
Gibt also nur 1000 Stück davon.

Wo liegt der Preis denn,also pack aus

Signatur von »männchen«

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9

Sonntag, 30. August 2009, 20:47

Zitat

Original von flacki
Eine Zulassung in Deutschland da für zu bekommen, halte ich persönlich für schwierig, wenn nicht sogar unmöglich.
Je nach dem, an wen man kommt, wird einem sogar die fehlende Zulassung zum Verhängnis. Denn: Das Auto ist Bj. 2001. Zugelassen werden soll es aber 2009 zum ersten mal. Da müßte es wohl schon Euro 4 erfüllen können. So etwas ähnliches stand schon mal in der "Oldtimer Markt" mit einer neuen Ente ( Citroen 2 CV ). Der hat die wohl nicht zugelassen bekommen.
Aber: es gibt rote Kennzeichen, bzw. das 07 Kennzeichen.

Für den Sammler das tollste, was einem über den Weg laufen kann. Zum Fahren so ziemlich das komplierteste, was kommen kann.

Für den Preis gilt das gleiche: Für den Sammler kaum einschätzbar, für den, der auch fahren möchte eventuell fast wertlos ( von roten Kennzeichen mal abgesehen ).

evtl.müßten auch dieser Wagen aufgrund der langen Standzeit überholt werden..sprich Bremsen und Motor.Die Reifen und Schläuch auch....

Signatur von »Zwergziege«

Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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8

Sonntag, 30. August 2009, 20:39

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6

Sonntag, 30. August 2009, 19:45

Zitat

Original von Zwergziege
Hy,
für kleines Geld würde Ich ihn nehmen.
Welche Nr hat er denn?

Wert? 10 Jahre alter Neuwagen...nie zugelassen....

für Sammler interessant....vieleicht so 2000-4000 Euro....

eins der letzten Modelle die gebaut wurden,dewegen Happy end
Richtig Zwergie,aber Preis mäßig...als Sammler ok aber wenn ich die Kohle hätte ,wer mir dann lieber der Schwarze 126 er ins haus gekommen Thema Renn 126,meine meinung

Signatur von »männchen«

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Sonntag, 30. August 2009, 19:27

Hy,
für kleines Geld würde Ich ihn nehmen.
Welche Nr hat er denn?

Wert? 10 Jahre alter Neuwagen...nie zugelassen....

für Sammler interessant....vieleicht so 2000-4000 Euro....

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Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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