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mattes1965, verfasst am Mittwoch, 6. Mai 2009, 22:50 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Goggoly
Hallo
Tille hat ganz recht. Mit dem Erinnern meinte ich, daß die Kontakte im Lenkstockschalter heiß werden und dann im Kunststoff, aus dem ja der LS-Schalter ist, versinken und dann keinen Kontakt mehr geben. Ist bei meinem natürlich in der Nacht passiert, plötzlich totale Finsterniß.
Gruß Goggoly
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männchen, verfasst am Mittwoch, 6. Mai 2009, 22:01 Uhr wieder,
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Goggoly, verfasst am Mittwoch, 6. Mai 2009, 21:57 Uhr wieder,
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Tille, verfasst am Mittwoch, 6. Mai 2009, 00:11 Uhr wieder,
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Gizmo82, verfasst am Dienstag, 5. Mai 2009, 23:21 Uhr wieder,
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Goggoly, verfasst am Dienstag, 5. Mai 2009, 23:09 Uhr wieder,
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Original von männchen
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Original von Gizmo82
hallo,
will am freitag mit meinem 126er baujahr 1985 zur vollabnahme. habe aber noch ein problem mit meinen vorderen scheinwerfern. habe gemerkt dass ich keine h4-birnen in die originalen scheinwerfer reinbekomme. wie gehe ich jetzt am besten vor? das mit den relais schaffe ich bis freitag wahrscheinlich nicht und es ist wahrscheinlich nicht nötig wie hier einige schreiben.
gibt es adapterringe die man zwischen die birne und den scheinwerfer einsetzt oder wie habt ihr die h4-birnen eingesetzt?
gruß
jakob
Hallo,ich habe Birnen von Phillips drin R2visio 12V 45/40W+30%extra Light,Top Licht bekommst z.b. bei Auto Unger
Nicht erschrecken sehen aus wie H4 ,nur die Blechfassung ist genau wie bei den Orginalen
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Shmoosy, verfasst am Dienstag, 5. Mai 2009, 11:48 Uhr wieder,
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Original von Gizmo82
hallo,
will am freitag mit meinem 126er baujahr 1985 zur vollabnahme. habe aber noch ein problem mit meinen vorderen scheinwerfern. habe gemerkt dass ich keine h4-birnen in die originalen scheinwerfer reinbekomme. wie gehe ich jetzt am besten vor? das mit den relais schaffe ich bis freitag wahrscheinlich nicht und es ist wahrscheinlich nicht nötig wie hier einige schreiben.
gibt es adapterringe die man zwischen die birne und den scheinwerfer einsetzt oder wie habt ihr die h4-birnen eingesetzt?
gruß
jakob
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männchen, verfasst am Dienstag, 5. Mai 2009, 11:42 Uhr wieder,
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Gizmo82, verfasst am Dienstag, 5. Mai 2009, 11:06 Uhr wieder,
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Steini, verfasst am Dienstag, 9. Dezember 2008, 08:36 Uhr wieder,
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Andreas Höffner, verfasst am Montag, 8. Dezember 2008, 20:08 Uhr wieder,
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Steini, verfasst am Montag, 8. Dezember 2008, 17:31 Uhr wieder,
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Steini, verfasst am Montag, 8. Dezember 2008, 07:41 Uhr wieder,
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Zwergziege, verfasst am Sonntag, 7. Dezember 2008, 23:09 Uhr wieder,
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moormarx, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 23:02 Uhr wieder,
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Original von Goggoly
...Ich gehöre leider auch zu den Schlaubergern, die glaubten, man kann mal eben auf H4 aufrüsten. Zur Strafe durfte ich dann den ganzen Lenkstockschalter zerlegen, die Abblendkontakte aus der Plastikschmelze wieder hervorholen, alles wieder zusammenbauen und dann auf Relais umrüsten. Die Erfahrung hat ganz schön Arbeit gekostet...
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Mick, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 21:25 Uhr wieder,
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mattes1965, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 21:16 Uhr wieder,
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Goggoly, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 21:10 Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 14:45 Uhr wieder,
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moormarx, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 14:29 Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 11:51 Uhr wieder,
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Steini, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 11:41 Uhr wieder,
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os-fi 126, verfasst am Donnerstag, 27. November 2008, 11:39 Uhr wieder,
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