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Andreas Höffner

unregistriert

9

Sonntag, 2. November 2008, 21:36

Das läßt ihn kalt, nicht?

Mein Haus ist von 1682...

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Alfons1972

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Sonntag, 2. November 2008, 17:24

hey, Andi...
also, mit dem Thema kenn ich mich aus... Aber zum Glück sprechen wir (noch) nicht über den Energieausweis...
Willste einen für Deinen? dann musst Du mir den Verbrauch für mindestens drei aufeinanderfolgende Jahre bestätigen. Warmwasserverbrauch (nur beim BIS) bei Bedarf extra... lol

noch was gefällig?
also gut. Der Vergaser nach ner 15 km Tour, nachdem der Motor anschließend 5 Minuten aus war... ich wollte sehen, ob sich der Vergaser durch die Motorhitze tatsächlich aufheizt...
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Andreas Höffner

unregistriert

7

Sonntag, 2. November 2008, 15:38

Energiepaß brauchst Du nur, wenn Du vermieten willst :nl:

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Sonntag, 2. November 2008, 12:51

Zitat

Original von Alfons1972
so, jetzt gibts mal zwei neue Bilder...
die Rückansicht :arsch: speziell für Andy lol
dazu noch hot wheels. Wie ich finde, auch ne gute Möglichkeit die Bremswirkung zu testen...

ob da gedämmt werden muss?
naja, unsere Motoren haben im Betrieb ja eher das Problem, dass sie zu heiß werden. da muss die Hitze weg.
Beim Haus isses andersrum...

aber ich empfehle Dir, mal ein Wärmedämmverbundsystem, sagen wir mit 12 cm 035 , drauf zu pappen und mal nen Probelauf zu machen... lol


:51:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Alfons1972

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5

Sonntag, 2. November 2008, 06:53

so, jetzt gibts mal zwei neue Bilder...
die Rückansicht :arsch: speziell für Andy lol
dazu noch hot wheels. Wie ich finde, auch ne gute Möglichkeit die Bremswirkung zu testen...

ob da gedämmt werden muss?
naja, unsere Motoren haben im Betrieb ja eher das Problem, dass sie zu heiß werden. da muss die Hitze weg.
Beim Haus isses andersrum...

aber ich empfehle Dir, mal ein Wärmedämmverbundsystem, sagen wir mit 12 cm 035 , drauf zu pappen und mal nen Probelauf zu machen... lol
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Zwergziege

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Samstag, 1. November 2008, 21:31

Hy,
sind schon tolle Bilder...aber da muß wohl Isoliert werden(wenns ein Haus wäre lol )
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Mittwoch, 29. Oktober 2008, 07:15

ok, ich will ohnehin nochmal ein paar Aufnahmen machen, dann versuche ich auch eine Totale, bei der man die Ölwanne sieht, mit drauf zu kriegen...
Bei mir ist aber ne Standard-Blechwanne dran...


aber hier erst mal ein Vergaser-Bild 28 IMB mit ein paar Temperaturen, aufgenommen nach etwa 20 Minuten im Leerlauf
außerdem noch eine Totale mit der gemessenen Temperatur auf dem Ölpumpengehäuse.


ICH BRAUCH NE ANTWORT, UM NEUE BILDER EINZUSTELLEN!!!
Danke! :-)
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Andreas Höffner

unregistriert

2

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 06:06

Die Ölwanne wär mal interessant, nach einer längeren Fahrt z.B.

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Dienstag, 28. Oktober 2008, 14:40

auch für 126er: Thermografie

ich hab auch im 500er Forum Thermografie-Aufnahmen von meinem Motor gepostet...
da Motorenmäßig ja kaum Unterschiede bestehen, nun auch hier, wenn auch ein bisschen abgekürzt:

mit einer Thermokamera habe ich den Motorraum in der Warmlaufphase im Leerlauf aufgenommen und alle paar Minuten eine Aufnahme geschossen.

Probleme waren:
- der Motor wackelt, und da es sich um eine Scannerkamera handelt, kann's mal ein bisschen unscharf sein.
- die Auspufftemperatur hat sehr schnell den obere Messbereich der Kamera erreicht, so dass die dargestellten Temperaturen mal von dargestelltem gleichmäßig Frost bis heiß differieren. darum bitte die Auspufftemperaturen ignorieren...

los geht's nach etwa 1 Minute:
dann nach etwa 6 Minuten...
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